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Auto, Moto, Sécurité Routière et Permis à points.

22 Juil

Voiture autonome niveau 3 à 130 km/h : ce qui va changer en France

Voiture autonome niveau 3 à 130 km/h : ce qui va changer en France

Depuis janvier 2023, le règlement ONU n° 157 permet l’homologation d’un système de niveau 3 jusqu’à 130 km/h sous conditions, contre 60 km/h à l’origine. Cela n’autorise pas à lâcher le volant partout : véhicule, route, météo, reprise en main, responsabilité et assurance restent encadrés. MAJ du 23 juillet 2026 : la France n’autorisera pas le FSD de Tesla en l’état. Dans une réponse officielle publiée sur Agora, le ministre des Transports Philippe Tabarot estime que les garanties de sécurité sont encore insuffisantes, notamment en raison de possibles dépassements de vitesse et d’une surveillance jugée insuffisante de l’attention du conducteur. Les […]

Par Frédéric Darne , , , 0 Commentaire
01 Juin

Bilan sécurité routière 2025 : 3515 morts sur les routes: +2,4%

Bilan sécurité routière 2025 : 3515 morts sur les routes: +2,4%

Les résultats définitifs de l’accidentalité routière 2025 ont été publiés par l’ONISR. En France métropolitaine et outre-mer, 3 515 personnes sont mortes sur les routes en 2025. C’est +2,4% par rapport à 2024 et +0,5% par rapport à 2019, l’année de référence avant Covid. Rappelons que 2020, 2021 et une partie de 2022 restent des années compliquées à comparer, à cause du Covid et des changements de mobilité. La comparaison qui compte vraiment est avec 2019 et la mortalité routière ne repasse pas sous le niveau d’avant crise sanitaire. Sommes-nous à un total incompressible ?  […]

Par Frédéric Darne , , 0 Commentaire
18 Mai

Leasing social électrique 2026 : conditions, vrai coût et ancienne voiture

Leasing social électrique 2026 : conditions, vrai coût et ancienne voiture

Qui pourra vraiment rouler en voiture électrique à 100–200 €/mois ? Le leasing social électrique revient en juillet 2026 avec 50 000 véhicules annoncés. Mais le bon réflexe n’est pas seulement de regarder le loyer affiché : il faut vérifier son éligibilité, calculer le vrai budget mensuel et décider quoi faire de son ancienne voiture. C’est souvent elle qui permet de payer l’assurance, la recharge ou les frais à prévoir en fin de contrat.  […]

Par Frédéric Darne , , , , 0 Commentaire
02 Mai

Les conditions de l’indemnité carburant de 100 €

Les conditions de l’indemnité carburant de 100 €

Les conditions précises de l’aide carburant sont désormais connues. Selon les relevés de la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC), entre mars et avril 2026, le prix moyen du gazole a augmenté de 8,3 %, celui du SP95-E10 de 4,8 % et celui du SP95 de 5,0 %. L’indemnité carburant de 100 euros est une aide mise en place pour les travailleurs modestes qui utilisent un véhicule pour leur activité professionnelle, notamment pour les trajets entre le domicile et le lieu de travail. Le dispositif a été créé par le décret n° 2026-333 du 30 avril 2026, publié […]

Par Frédéric Darne , , , 0 Commentaire
20 Mar

Assurance: croisement FVA et radars, le fonctionnement en 2026

Assurance: croisement FVA et radars, le fonctionnement en 2026

Depuis le 16 février 2026, les radars automatiques vérifient en pratique l’assurance des véhicules flashés en cas de grand excès de vitesse, soit au moins 50 km/h au-dessus de la limite autorisée selon la vitesse retenue après application de la marge technique. Si votre véhicule n’apparaît pas dans le Fichier des Véhicules Assurés (FVA), cette absence constitue un indice qui déclenche des vérifications : elle ne prouve pas, à elle seule, un défaut d’assurance ni une double sanction définitive. Voici comment fonctionne ce dispositif, comment vérifier votre inscription et quels risques existent concrètement.  […]

Par Elodie Rabouteau , , , 0 Commentaire
05 Mar

Coût assurance voiture électrique vs essence en 2026 : ce qu’il faut savoir

Coût assurance voiture électrique vs essence en 2026 : ce qu’il faut savoir

Vous hésitez entre une voiture électrique et une essence ? Ou vous cherchez simplement à assurer votre véhicule au meilleur prix ? Dans le panel Assurland portant sur les devis de 2025 et publié début 2026, la prime moyenne observée pour un véhicule électrique dépasse celle d’un véhicule essence. Cette inversion constatée dans un panel ne constitue toutefois pas une moyenne exhaustive de l’ensemble du marché français. On fait le point sur les chiffres, les raisons et ce que cela change concrètement pour votre budget.  […]

Par Frédéric Darne , , , 0 Commentaire
25 Fév

Devis assurance auto : ce qu’on vous demandera en 2026 

Devis assurance auto : ce qu’on vous demandera en 2026 

Vous remplissez un formulaire de devis d’assurance automobile et vous vous demandez pourquoi toutes ces questions ? Il n’existe pas de liste légale générale de questions ou de documents obligatoires pour obtenir un devis : chaque assureur demande les informations qu’il estime nécessaires à l’appréciation et à la tarification du risque. Lors de la souscription, l’assuré doit en revanche répondre exactement aux questions qui lui sont posées. Profil, véhicule, lieu de garage, historique de conduite… les éléments demandés et les justificatifs varient selon l’assureur et le contrat. Depuis 2024, la fin de la carte verte et l’harmonisation européenne de l’attestation […]

Par Frédéric Darne , 0 Commentaire
09 Fév

Assurance auto 2026 : pourquoi les prix augmentent et comment payer moins cher

Assurance auto 2026 : pourquoi les prix augmentent et comment payer moins cher

Les prévisions sectorielles pour 2026 évoquent une hausse de 4 à 6 %. L’évolution exacte dépend toutefois de l’assureur, de la formule, du véhicule et du profil. Pour la troisième année consécutive, les tarifs d’assurance automobile sont orientés à la hausse. Dans le panel de devis publié par LeComparateurAssurance pour janvier 2026, la prime moyenne d’un jeune conducteur atteint 2 164 €/an. Plusieurs facteurs économiques, technologiques et climatiques peuvent expliquer les évolutions tarifaires, avec des effets différents selon les assurés.  […]

Par Elodie Rabouteau , , 0 Commentaire
26 Jan

Quelle différence entre un stage de sensibilisation et un stage de points ?

Quelle différence entre un stage de sensibilisation et un stage de points ?

Question récurrente. Réponse simple. Il s’agit de la même formation, mais le cadre d’inscription et les effets sur les points diffèrent. Voici une explication simple des différences entre un stage de sensibilisation à la sécurité routière imposé et le stage de récupération de points volontaire.  […]

Par Frédéric Darne , , 0 Commentaire
29 Déc

Excès de +50 km/h, ça devient un délit : les risques

Excès de +50 km/h, ça devient un délit : les risques

Le gouvernement avait jusqu’au 31 décembre 2025 pour prendre le décret d’application de la loi n° 2025-622 du 9 juillet 2025 concernant la transformation des grands excès de vitesse en délit. C’est désormais chose faite. Depuis ce lundi 29 décembre 2025, un dépassement de 50 km/h ou plus au-dessus de la vitesse maximale autorisée n’est plus une simple contravention : il devient un délit, même sans récidive. Concrètement, on passe à une réponse pénale plus lourde, avec un risque au niveau de l’inscription au casier judiciaire, des peines complémentaires plus dissuasives. La perte de points reste la même.  […]

Par Frédéric Darne , , , 0 Commentaire