logo blog LegiPermis

diesel

Plus de prime à la conversion diesel à partir du 1er juillet 2021

Plus de prime à la conversion diesel à partir du 1er juillet 2021

L’annonce a été faite ce lundi 12 octobre 2020 par la ministre de la Transition écologique et solidaire Barbara Pompili, les véhicules diesel ne seront plus éligibles à la prime à la conversion en 2021 ainsi que de manière générale tous les véhicules Cri’air 2 à l’achat pour être éligible à la prime. MAJ: 07/11/2020 : les conditions actuelles de la prime à la conversion et du bonus écologique sont finalement maintenus jusqu’au 30/06/2020 afin de soutenir la filière automobile a annoncé le gouvernement. Prime maintenue en 2021 mais avec des conditions plus strictes On le sait la prime à la conversion […]

Prime à la conversion : ce qui change au 1er Août 2019

Prime à la conversion : ce qui change au 1er Août 2019

Le gouvernement l’avait annoncé, les conditions d’obtention de la prime à la conversion sont plus sévères à partir du 1er août 2019. Victime de son succès, la prime à la casse, dont les conditions sont fixées par le Décret publié le 17 juillet 2019, sera moins généreuse.  […]

Prime à la conversion : 48% pour l’achat d’un Diesel

Prime à la conversion : 48% pour l’achat d’un Diesel

Le Ministère de la Transition écologique et solidaire et le Conseil National des Professions de l’Automobile (CNPA) ont publié le bilan 2018 de la prime à la conversion. Si le dispositif gouvernemental est un succès populaire indéniable avec près de 300 000 demandes en 2018, les chiffres révélés montrent que dans près de la moitié des cas cette nouvelle prime à la casse concerne l’acquisition d’un véhicule diesel.  […]

Fin du Diesel et de l’Essence en 2040 ?

Fin du Diesel et de l’Essence en 2040 ?

Nicolas Hulot, notre nouveau ministre de l’Environnement, de la Transition écologique et solidaire s’est exprimé ce 6 juillet 2017 pour décrire les mesures permettant de limiter l’impact environnemental de la France dans le cadre du Plan Climat et de l’Accord de Paris. Les annonces sont plutôt ambitieuses à priori, avec la volonté de mettre fin à la vente des véhicules essence et diesel à l’horizon 2040, une date lointaine et pourtant si proche pour toute une industrie.  […]

Essence ou un diesel : comparatif des coûts

Essence ou un diesel : comparatif des coûts

Quand on recherche une voiture, une grande question se pose : faut-il prendre un Diesel ou un essence. De nombreux préjugés entachent les deux types d’énergie thermique et il est souvent bien difficile de faire un choix. En 2017, quel type de carburant faut-il choisir ? Voici cinq points de comparaison pour vous aider à faire votre choix. […]

Contrôle Technique plus strict sur le Diesel d’ici 2019

Contrôle Technique plus strict sur le Diesel d’ici 2019

Après l’interdiction des vieux véhicules d’avant 1997 pour Paris à partir du 1er juillet 2016, c’est une nouvelle information qui devrait encore contrarier les propriétaires de vieilles voitures. La loi de transition énergétique vise à lutter plus efficacement pour l’environnement et contre la pollution.  […]

Audi e-diesel : un carburant à base d’eau et d’air

Audi e-diesel : un carburant à base d’eau et d’air

Si Audi est principalement connue pour ces modèles de voiture haut de gamme à l’image de la R8, l’enseigne n’en demeure pas moins bien placée sur le terrain de l’innovation technologique orientée écologie. Nous l’avons vu fin 2014 avec l’A3 E-tron, un modèle hybride permettant de parcourir plus de 900km. Aujourd’hui, la marque allemande innove et lance un espoir dans la quête des énergies propres. Tenez-vous bien, un carburant à base d’eau et d’air compatible avec les moteurs diesel ni plus ni moins. Le bilan énergétique global du procédé serait comparable à celui d’un véhicule 100% électrique. Un nouveau feu de paille ou une […]

Top 5 des voitures Diesel qui consomment le moins

Top 5 des voitures Diesel qui consomment le moins

Souvent décrié, le Diesel n’en demeure pas moins une solution encore économique aujourd’hui. D’un point de vue purement écologique, les derniers filtres permettent d’assurer un bilan comparable à l’essence. Alors que la polémique faisait rage autour du Diesel, il a été prouvé que certains modèles essences à injection directe serait 10 fois plus polluant en matière de particules fines que les Diesels. La question de la consommation reste la question importante. A ce sujet, et pour vous aiguiller, nous avons dressé la liste des 5 modèles Diesel les plus économes en carburant du marché. 5 : Chevrolet Aveo 1.3 Vcdi 75ch Start&Stop On attaque ce TOP […]