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Les véhicules compatibles au SP95-E10

Les véhicules compatibles au SP95-E10
Mis à jour le 20/08/2021.

75 % des véhicules essence sont compatibles avec ce nouveau carburant dont les automobiles neuves sont les principales concernées.

Cette liste représente les véhicules de marques autorisés ou non à l’usage du sans plomb 95 E10 dont les informations sont collectées sur le site du gouvernement legifrance à partir de données publiées par les représentants nationaux des constructeurs et importateurs. En cas d’absence dans ces tableaux de modèles ou marques, le véhicule sera réputé comme non compatible au SP95-E10.

Citroën

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles A partir du 1er janvier 2000 Autorisé

Peugeot

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles A partir du 1er janvier 2000 Autorisé

Renault

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Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Renault 19 Toute Refusé
Avantime équipée du moteur 2,0 l turbo F4R 760 1er Janvier 2000 et 31 décembre 2002 Refusé
Avantime équipée du moteur 2,0 l turbo F4R 761 1er Janvier 2000 et 31 décembre 2002 Refusé
Espace 4 équipée du moteur 2,0 l turbo F4R 790 1er Janvier 2000 et 31 décembre 2002 Refusé
Espace 4 équipée du moteur 2,0 l turbo F4R 794 1er Janvier 2000 et 31 décembre 2002 Refusé
Laguna 2 moteur 2,0 l équipée du moteur essence à injection directe F5R 782 Toute Refusé
Laguna 2 équipée du moteur 2,0 l turbo F4R 764 1er Janvier 2000 et 31 décembre 2002 Refusé
Laguna 2 équipée du moteur 2,0 l turbo F4R 765 1er Janvier 2000 et 31 décembre 2002 Refusé
Megane 1 moteur 2,0 l équipée du moteur essence à injection directe F5R 700 Toute Refusé
Megane 1 moteur 2,0 l équipée du moteur essence à injection directe F5R 740 Toute Refusé
Velsatis équipée du moteur 2,0 l turbo F4R 762 1er Janvier 2000 et 31 décembre 2002 Refusé
Velsatis équipée du moteur 2,0 l turbo F4R 763 1er Janvier 2000 et 31 décembre 2002 Refusé
Autres modèles A partir du 1er janvier 1997 Autorisé

Alfa Romeo

Véhicule SP95-E10
Mito Autorisé
Modèles 159 équipés du moteur 1.8 16V Autorisé
Modèles 159 équipés du moteur 1.8 16V Tbi Autorisé
Modèles 159 équipés du moteur 3.2 JTS V6 Autorisé
Brera équipé du moteur 1.8 16V Tbi Autorisé
Brera équipé du moteur 3.2 JTS V6 Autorisé
Spider équipé du moteur 1.8 16V Tbi Autorisé
Spider équipé du moteur 3.2 JTS V6 Autorisé
Alfa 8C 4.7 32V Autorisé

Audi

Véhicule Année SP95-E10
A2 1,6 l FSI 81 kW 2003 à 2005 Refusé
A3 1,6 l FSI 85 kW 2004 Refusé
A3 2,0 l FSI 110 kW 2004 Refusé
A4 2,0 l FSI 110 kW 2004 Refusé
A4 berline avec chauffage stationnaire 2001 à 2008 Refusé
A4 break avec chauffage stationnaire 2002 à 2008 Refusé
Autres modèles A partir du 1er janvier 1992 Autorisé

BMW

Véhicule Année de construction SP95-E10
700 s, 700 c De 1960 à 1964 Refusé
2500, 2600, 2800, 2.8 l, 3.0 l, 3,0 s, 3,0 si, 3,3 l, 3,3 l De 1968 à 1977 Refusé
2800 cs, 2,5 cs, 3,0 cs, 3,0 csi, 3,0 csl De 1968 à 1975 Refusé
2000 tii, 2002 ti, 2002 tii, 2002 turbo De 1966 à 1975 Refusé
1600 GT, 1600 ti, 1800 ti, 1800 tisa De 1962 à 1974 Refusé
518 (92 kW), 520, 525, 528, 520 i, 525 i, 528 i, M5 535 i De 1972 à 1981 Refusé
2000 cs (88 kW), 2000 tilux De 1965 à 1970 Refusé
315, 318 i, 320 i, 323 i De 1975 à 1983 Refusé
316 De 1978 à 1983 Refusé
320 De 1976 à 1983 Refusé
728, 730, 728 i, 733 i (145/160 kW), 745 i De 1977 à 1986 Refusé
625 cs, 628 csi, 630 cs, 633 csi, 635 csi (160 kW) De 1976 à 1989 Refusé
M 635 csi (210 kW) De 1978 à 1984 Refusé
M1 De 1978 à 1980 Refusé
518, 518 i, 520 i, 525 e (92/95 kW), 525 i, 528 i, M 535 i (141/160 kW) De 1981 à 1987 Refusé
318 i (77 kW), 320 i (92 kW), 323 i, 325 e (95 kW), M3 De 1982 à 1994 Refusé
316, 320 i (95 kW), 325 i (126 kW) De 1982 à 1987 Refusé
Dixi, Goggo, 309, 501 jusqu’à 507, 602, 3200, Alpina B10 De 1952 à 1969 Refusé
Autres modèles ne nécessitant pas l’utilisation exclusive de SP98 Toute Autorisé

Cadillac

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles A partir du 1er janvier 1997 Autorisé

Chevrolet

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles essence à la norme Euro V Toute Autorisé

Corvette

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles A partir du 1er janvier 2000 Autorisé

Dacia

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles essence Toutes Autorisé

Daewoo

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles Toute Refusé

Daihatsu

Véhicule Numéro de série commençant par SP95-E10
SIRION M3 JDAM3 Autorisé
MATERIA M4 JDAM4 Autorisé
TERIOS J210 JDAJ2 Autorisé
COPEN 1.3 JDAL881 et à partir du numéro de châssis JDAL88 1K000004715 Autorisé
LA CUORE L276 JDAL276 et à partir du numéro de châssis JDAL276S0 01105735 Autorisé
LA TREVIS L651 JDAL651 et à partir du numéro de châssis JDAL651S 000009253 Autorisé

Fiat

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Barchetta équipée du moteur 1,8 16V Toute Refusé
Bravo-Brava (182) équipé du moteur 1,6 16V Toute Refusé
Dobló équipé du moteur 1,6 16V Toute Refusé
Marea équipée du moteur 1,6 16V Toute Refusé
Marea équipée du moteur 2.0 20V Toute Refusé
Multipla équipé du moteur 1,6 16V Toute Refusé
Palio équipée du moteur 1,6 16V Toute Refusé
Punto (188) équipée du moteur 1,8 16V Toute Refusé
Stilo équipée du moteur 1,6 16V (uniquement Torque 1 596 cm) Toute Refusé
Stilo équipée du moteur 1,8 16V Toute Refusé
Stilo équipée du moteur 2,4 20V Toute Refusé
Tout autre modèle classifié Euro 3, Euro 4 et Euro 5 A partir du 1er janvier 2000 Autorisé

Ford

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Modèles MONDEO équipés du moteur 1,8 l DOHC DISI 96 kW CFBA (injection directe). Entre le 1er janvier 2004 et le 31 décembre 2006 Refusé
Autres modèles A partir du 1er janvier 2000 Autorisé

Honda

Véhicule SP95-E10
Modèles équipés d’un système à injection Autorisé

Hyundai

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles A partir du 1er janvier 1992 Autorisé

Jaguar

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles à motorisation essence A partir du 1er janvier 1992 Autorisé

Kia

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles A partir du 1er janvier 2000 Autorisé

Lancia

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Lybra équipée du moteur 1,6 16V Toute Refusé
Lybra équipée du moteur 1,8 16V Toute Refusé
Lybra équipée du moteur 2,0 20V Toute Refusé
Thesis équipée du moteur 2,0 turbo 20V Toute Refusé
Thesis équipée du moteur 2,4 20V Toute Refusé
Thesis équipée du moteur 3,0 V6 24V Toute Refusé
Thesis équipée du moteur 3,2 V6 24V Toute Refusé
Tout autre modèle classifié Euro 3, Euro 4 et Euro 5 A partir du 1er janvier 2000 Autorisé

Land Rover

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles à motorisation essence A partir du 1er janvier 1996 Autorisé

Lexus

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
IS250 2,5 l V6 équipée du moteur 4GR-FSE Produit entre août 2005 et septembre 2007 Refusé
GS300 3,0 l V6 équipée du moteur 3GR-FSE Produit entre janvier 2005 et septembre 2007 Refusé
LS460 4,6 l V8 équipée du moteur 1UR-FSE Produit entre août 2006 et septembre 2007 Refusé
Autres modèles Mise en circulations en Europe à partir du 1er janvier 1998 Autorisé

Mazda

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Mazda 2 A partir du 1er janvier 2002 Autorisé
Mazda 3 A partir du 1er janvier 2002 Autorisé
Mazda 5 A partir du 1er janvier 2002 Autorisé
Mazda 6 (Berline et Break) A partir du 1er janvier 2002 Autorisé
CX7 A partir du 1er janvier 2002 Autorisé
RX8 A partir du 1er janvier 2002 Autorisé
MX5 type NC c’est à dire type notifié sur la carte grise (JMZNC************) A partir du 1er janvier 2002 Autorisé

Mercedes-Benz

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles équipés d’un moteur V12 Toute Refusé
Tous modèles équipés d’un moteur 271942 Entre le 1er janvier 2002 et le 31 janvier 2005 Refusé
Classe A Turbo Toute Refusé
Classe B Turbo Toute Refusé
C 200 CGI Sportcoupé (type 203) équipé d’un moteur 203743 Toute Refusé
C 200 CGI Break (type 203) équipé d’un moteur 203243 Toute Refusé
CLK 200 CGI (type 209) équipé d’un moteur 209343 Toute Refusé
CLK 200 CGI Cabriolet (type 209) équipé d’un moteur 209443 Toute Refusé
Autres modèles A partir du 1er janvier 1993 Autorisé

Mini

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles A partir du 1er janvier 2000 Autorisé

Nissan

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles A partir du 1er janvier 2000 Autorisé

Opel

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Modèles équipés de moteur 2.2 Injection Direct (Z22YH) Toute Refusé
Autres modèles A partir du 1er janvier 2000 Autorisé

Porsche

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles A partir du 1er janvier 2000 Autorisé

Saab

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles A partir du 1er janvier 1979 Autorisé

Seat

Véhicule Année SP95-E10
Arosa (6H-6HS) de 1997 à 2004 Autorisé
Ibiza IV (6L) A partir de 2002 Autorisé
Ibiza V (6J) A partir de 2008 Autorisé
Cordoba II (6L) A partir de 2003 Autorisé
Leon I (1M) de 1997 à 2006 Autorisé
Leon II (1P) A partir de 2006 Autorisé
Toledo III (5P) 2,0 l FSI 110 kW moteur BLR Toute Refusé
Toledo III (5P) autre que 2,0 l FSI 110 kW moteur BLR A partir de 2005 Autorisé
Altea –/XL/Freetrack (5P) 2,0 l FSI 110 kW moteur BLR Toute Refusé
Altea –/XL/Freetrack (5P) autre que 2,0 l FSI 110 kW moteur BLR A partir de 2004 Autorisé
Alhambra (7MS) A partir de 2001 Autorisé
Exeo (3R) A partir de 2009 Autorisé

Skoda

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Felicia 1,3 l OHV 40 et 50 kW Modèle de 1995 à 2002 Refusé
Fabia (6Y) 1,4 l 74 kW moteur BBZ Toutes Refusé
Octavia I (1U) 1,8 l 132 kW moteur AUQ Toutes jusqu’à 2007 Refusé
Octavia II (1Z) 1,6 l 85 kW moteur BLF Toutes Refusé
Octavia II (1Z) 2,0 l FSI 110 kW moteurs BLR et BVY Toutes Refusé
Octavia II 4 × 4 Combi (1Z) 2,0 l FSI 110 kW moteurs BLX et BVX Toutes Refusé
Octavia II RS (1Z) 2,0 l T-FSI 147 kW moteur BWA Toutes Refusé
Superb I 2,8 l V6 142 kW moteur AMX Toutes Refusé
Autres modèles A partir du 1er janvier 1990 Autorisé

Smart

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Smart Brabus Toutes Refusé
Autres modèles A partir du 1er janvier 1993 Autorisé

Subaru

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles A partir du 1er janvier 1991 Autorisé

Suzuki

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Tous modèles Mise en circulations en France à partir du 1er janvier 1992 Autorisé

Toyota

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Avensis 2,0 l équipée du moteur 1AZ-FSE Produit entre juillet 2000 et octobre 2008 Refusé
Avensis 2,4 l équipée du moteur 2AZ-FSE Produit entre juin 2003 et octobre 2008 Refusé
Autres modèles Mise en circulations en Europe à partir du 1er janvier 1992 Autorisé

Volkswagen

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Lupo (6E) 1,4 l 77 kW moteur ARR Modèle de 2001 à 2004 Refusé
Polo (9N) 1,4 l 63 kW moteur AXU Modèle de 2002 à 2006 Refusé
Golf IV 1,6 l 81 kW moteur BAD Modèle de 2002 à 2004 Refusé
Golf IV Variant 1,6 l 81 kW moteur BAD Modèle de 2002 à 2006 Refusé
Bora/Bora Variant 1,6 l 81 kW moteur BAD Modèle de 2002 à 2005 Refusé
Golf V 1,4 l 66 kW moteur BKG Modèle de 2004 à 2005 Refusé
Golf V 1,6 l 85 kW moteur BAG Modèle de 2004 Refusé
Golf V 2,0 l 110 kW moteur AXW Modèle de 2004 Refusé
Touran 1,6 l 85 kW moteur BAG Modèle de 2002 à 2004 Refusé
Touran 2,0 l 110 kW moteur AXW Modèle de 2004 Refusé
Autres modèles A partir du 1er janvier 1992 Autorisé

Volvo

Véhicule Date de mise en circulation SP95-E10
Modèles S40/V40 1.8 i Toute Refusé
Autres modèles A partir du 1er janvier 1977 Autorisé

Pourquoi se priver d’un carburant moins cher et moins polluant? Voici un histogramme représentant l’évolution du tarif moyen à la pompe du sans plomb 95 en comparaison au SP95-E10.
comparatif-prix-SP95-E10-et-SP95
Le SP95-E10 vendu moins cher ces derniers mois que son voisin SP95 peut contenir jusqu’à 10% en volume d’éthanol.

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lallement jean-marie
lallement jean-marie
4 années il y a

j’ai un véhicule volvo xc90 hybride T8 TWIN ,le constructeur conseil du carburant E5 OU E10 , en France je trouve du carburant 95/ E10 donc pas de problème, par contre au LUXEMBOURG les station affichent sur leurs pompes,
que du 95. Est ce que je peux utiliser du 95 alors qu’il n’est pas précisé E10