Circulation, arrêt ou stationnement sur bande centrale séparative d'autoroute

legislation du code de la route

Contravention sur autoroute et sur terre plein central

Sur autoroute, les voies sont souvent séparées par un terre-plein central ou des barrières de sécurité. Afin de ne pas perturber la voie d'en face, dont les voitures circulant avec une vitesse plus importante longent le terre-plein central, il est indispensable en cas de panne ou de problèmes de s'arrêter sur la voie d'arrêt d'urgence prévue à cet effet.

Amende circulation, arrêt ou stationnement sur la bande centrale séparative des chaussées
Contravention de 4ème classe
Prix de l'amende
Minoré Forfaitaire Majoré Maxima
90 135 375 750
Retrait de 2 Points

Le terre-plein central serre à délimiter la chaussée et à réduire les accidents sur autoroute, il est donc interdit de le franchir. En cas de circulation ou d'immobilisation du véhicule sur la bande centrale séparative d'autoroute, le conducteur commet une infraction punie par une contravention de quatrième classe:

  • Une amende forfaitaire de 135€,
  • Une amende minorée de 90€,
  • Une amende majorée de 375€,
  • Une perte de 2 points sur son permis,
  • Suspension du permis possible d'une durée maximum de 3 ans avec aménagement possible pour la conduite professionnelle.
Amende accélération allure dépassement

La législation du code de la route

L'article R414-16 du code de la route définit :

"Les conducteurs ne doivent en aucun cas circuler, s'arrêter ou stationner sur la bande centrale séparative des chaussées.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
Tout conducteur coupable de cette infraction encourt également la peine complémentaire de suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle."

Autres règlementations sur autoroute

Sur autoroute, chaque voie à une signification bien précise. De ce fait, circuler sur la bande d'arrêt d'urgence conduit à une réduction de 3 points sur son permis de conduire alors que rester sur la file de gauche sur autoroute sans pour autant réaliser un dépassement donne lieu à une contravention de deuxième classe.