Retrouvez toute l’actualité sur les règles gouvernementales et environnementales autour de la consommation des voitures et des véhicules rechargeables. Que ce soit le bonus écologique, les voitures hybrides ou à hydrogène, l’arrivée des dernières technologies sur la batterie de voiture électrique, nous tentons de répondre à l’ensemble des questions réduisant l’émission de particules fines et de dioxyde de carbone.
Le bonus écologique permet de toucher une prime pour l’achat d’une voiture neuve électrique peu polluante. Pas besoin de mettre au rebut une voiture comme avec la prime à la conversion. Depuis le 1er juillet 2025, les montants ont été modifiés voire augmentés et ce n’est plus l’État qui vous versa directement le bonus. L’arrêté du 27 juin 2025 fixe les détails de cette modification. […]
Le Park Vélo Béraudier, situé à Lyon, sous la place Charles‑Béraudier (3ᵉ arrondissement), a été officiellement inauguré ce mercredi 14 mai 2025 par Grégory Doucet, maire écologiste de Lyon, aux côtés de Bruno Bernard, président de la Métropole, et Fabienne Buccio, préfète de région. Avec ses 1 500 places sécurisées distribuées sur deux niveaux, ce parking à vélos surpasse désormais toutes les vélostations françaises pour développer la mobilité douce à Lyon. […]
La masse en ordre de marche, utilisée pour calculer le malus écologique, inclut le poids à vide du véhicule auquel s’ajoute un poids forfaitaire représentant le conducteur et ses bagages. Comment ce poids forfaitaire est-il déterminé ? […]
Alors que la prime à la conversion est supprimée pour 2025, la fin du bonus écologique pour les motos, quadricycles est un vrai coup dur pour la mobilité urbaine et par corollaire pour certains constructeurs comme Stellantis (qui n’avait pas besoin de cela en ce moment !). […]
Choisir entre une voiture électrique et une voiture thermique est une question sensible à l’heure d’un possible abandon de la prime à la conversion pour 2025. Au-delà des clichés, quels sont les coûts réels ? Quelle est la solution la plus économique au jour le jour ? Dans cet article, nous allons comparer les deux types de véhicules thermiques et électrique, chiffres à l’appui, pour vous aider à faire le moins mauvais choix possible. […]
Combien de kilomètres puis-je faire sur autoroute ? On estime généralement un gain de 20% d’autonomie en roulant à 110km/h au lieu de 130km/h selon les véhicules électriques, est-ce vraiment le cas ? Voici notre retour d’expérience du nombre de kilomètres parcourus sur autoroute. […]
La recharge d’une voiture électrique dépend de plusieurs facteurs tels que la capacité de la batterie, le coût de la charge, le type de chargeur utilisé, et l’efficacité énergétique du véhicule. Consommation moyenne et coût d’une recharge ? En roulant avec une Citroën E-c4 136ch, je constate que ce véhicule électrique consomme en moyenne 20kWh/100km. Il s’agit là d’une estimation sur plusieurs trajets comprenant à la fois de la ville, des départementales et de l’autoroute en période non hivernale. Avec une batterie chargée à 100%, je peux parcourir en moyenne 220 km avant d’atteindre un niveau de charge de 12%. […]
C’est l’été ! Le temps des départs en vacances (pour ceux qui ont la chance d’en prendre). Alors on va prendre sa voiture électrique pour rouler 600 km par 35 °C ? Un voyage en VE nécessite une planification minutieuse pour éviter les problèmes. Voici quelques conseils et astuces pratiques pour réussir vos vacances en voiture électrique ou du moins ne pas les gâcher. […]
Selon les dernières dispositions réglementaires, des changements sur le montant du bonus écologique 2024 ont été introduits par le Décret n° 2024-102 du 12 février 2024. Cependant, nous allons voir qu’il est encore possible de bénéficier du bonus écologique 2023 lors de la location avec option d’achat LOA en ce début d’année 2024 lorsque celui-ci nous est plus favorable. […]
Le décret du bonus écologique 2024 évoque aussi des modifications importantes quant à la prime à la casse, la fin du leasing social pour cette année ou encore la prolongation des primes retrofit. Pour la prime à la conversion 2024, c’est maintenant relativement simple : seules les voitures particulières électriques et les crit’Air 1 d’occasion sont éligibles à la prime dont le maximum baisse de 6000 euros à 5000 euros. Voici le nouveau barème 2024 qui entre en application ce 14 février 2024. […]