Le bonus écologique permet de toucher une prime pour l’achat d’une voiture neuve électrique peu polluante. Pas besoin de mettre au rebut une voiture comme avec la prime à la conversion. Depuis le 1er juillet 2025, les montants ont été modifiés voire augmentés et ce n’est plus l’État qui vous versa directement le bonus. L’arrêté du 27 juin 2025 fixe les détails de cette modification.
Fin du dispositif public
Le bonus écologique financé par l’État a pris fin le 30 juin 2025. Les véhicules commandés avant cette date et livrés avant le 30 septembre 2025 restent éligibles à l’ancien système (jusqu’à 4 000 €). Mais ca ne veut pas dire que c’est la fin du bonus pour autant.
Nouveau système via les CEE
Les Certificats d’économies d’énergie (CEE) remplacent le bonus public. Les fournisseurs d’énergie comme EDF ou TotalEnergies financeront désormais le bonus en fonction de votre revenu fiscal de référence par part.
Montants des nouvelles primes
Déciles | Revenu fiscal de référence par part | Montant du bonus | Conditions |
---|---|---|---|
1 à 5 | ≤ 16 300 € | 4 200 € | Automatique |
6 à 8 | 16 301 € à 26 200 € | 4 200 € ou 3 100 € | Selon composition du foyer* |
9 et 10 | > 26 200 € | 3 100 € | Automatique |
Communiqué du Ministère de l’Économie :
“4 200 € pour les ménages modestes et intermédiaires (déciles 1 à 5, voire 6 à 8 selon la composition du foyer), et 3 100 € pour les autres ménages.”
La mention “selon la composition du foyer” pour les déciles 6-8 n’est pas détaillée dans les textes officiels publiés. Les critères exacts (nombre d’enfants, parts fiscales, etc.) devraient être précisés dans un arrêté à venir.
Comparaison de l’ancien bonus avec le nouveau
Système | Déciles 1-5 | Déciles 6-8 | Déciles 9-10 |
---|---|---|---|
Avant juillet 2025 | 4 000 € | 3 000 € | 2 000 € |
Après juillet 2025 | 4 200 € (+200€) | 3 100 € à 4 200 € (+100€ à +1200€) | 3 100 € (+1100€) |
Les primes sont déduites directement chez le concessionnaire ou remboursées sur demande.
Conditions d’éligibilité du bonus au 1er juillet 2025
- Véhicule 100% électrique neuf ;
- Prix ≤ 47 000 € TTC ;
- Poids < 2,4 tonnes ;
- Score environnemental≥ 60 points (voir l’ADEME) ;
Et le leasing social ?
Le dispositif de location à moins de 100 €/mois pour les ménages modestes sera relancé à la rentrée 2025. Entre 10 000 et 50 000 véhicules seront proposés selon les offres des constructeurs.
La suppression du bonus public marque la fin d’un cycle entamé en 2008. Désormais, la transition vers l’électrique s’appuiera sur un mécanisme plus indirect, financé par le privé. Les montants restent attractifs, à condition de naviguer entre les différentes offres des fournisseurs d’énergie. Et pour les ménages les plus modestes, le leasing social pourrait devenir l’option la plus avantageuse.
Les points clés
- Les montants de l’aide sont supérieurs à l’ancien bonus ;
- Le traitement est simplifié via les concessionnaires ;
- Les critères d’éligibilité restent identiques ;
- Le financement passe du public au privé sans impact pour l’acheteur ;
image à la une générée par un outil.