{"id":9479,"date":"2021-08-04T10:14:26","date_gmt":"2021-08-04T08:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=9479"},"modified":"2021-08-04T11:05:36","modified_gmt":"2021-08-04T09:05:36","slug":"27-332-victimes-conducteurs-sans-assurance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2021\/08\/04\/27-332-victimes-conducteurs-sans-assurance\/","title":{"rendered":"27 332 victimes de conducteurs sans assurance en 2020"},"content":{"rendered":"<p>C&#8217;est un chiffre inqui\u00e9tant que r\u00e9v\u00e8le le Fonds de garantie des victimes (FGAO) dans son dernier barom\u00e8tre annuel 2021 publi\u00e9 ce mercredi 4 ao\u00fbt. On a compt\u00e9 <strong>27332 victimes<\/strong> dont <strong>7984 victimes d&#8217;accidents corporels<\/strong> caus\u00e9s par des conducteurs sans assurance en 2020. Cette statistique est \u00e0 mettre en rapport avec la baisse importante du trafic routier avec la situation sanitaire du pays.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">106 millions vers\u00e9s aux victimes par le fonds<\/h2>\n\n\n\n<p>Si ce chiffre de 27 332 victimes (dont 1\/3 sont des victimes d&#8217;accidents corporels) est en baisse de 14,4% par rapport \u00e0 2019, il est \u00e0 mettre en parall\u00e8le de la baisse importante du trafic routier en 2020 d\u00fb aux confinements et couvre-feux de la pand\u00e9mie de COVID-19. <\/p>\n\n\n\n<p>Cela correspond \u00e0 un versement de pr\u00e8s de <strong>106 millions d&#8217;euros d&#8217;indemnit\u00e9s<\/strong>. C&#8217;est le r\u00f4le du fonds de garantie, c&#8217;est-\u00e0-dire indemniser les victimes quand la responsabilit\u00e9 civile (la fameuse assurance au tiers), ne peut \u00eatre engag\u00e9e, soit parce que le conducteur responsable n&#8217;est pas assur\u00e9 ou qu&#8217;il ne peut pas \u00eatre identifi\u00e9 (&#8220;tiers non identifi\u00e9&#8221;), notamment dans le cas d&#8217;un d\u00e9lit de fuite.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"716\" src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/evolution-accidents-sans-assurance.png\" alt=\"Evolution de l'accidentalit\u00e9 routi\u00e8re dont les victimes de conducteurs sans assurance de 2015 \u00e0 2020.\" class=\"wp-image-9487\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/evolution-accidents-sans-assurance.png 800w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/evolution-accidents-sans-assurance-300x269.png 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/evolution-accidents-sans-assurance-150x134.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/evolution-accidents-sans-assurance-768x687.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"716\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20800%20716%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"Evolution de l'accidentalit\u00e9 routi\u00e8re dont les victimes de conducteurs sans assurance de 2015 \u00e0 2020.\" class=\"wp-image-9487 lazyload\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20800%20716%22%3E%3C%2Fsvg%3E 800w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/evolution-accidents-sans-assurance.png 800w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/evolution-accidents-sans-assurance-300x269.png 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/evolution-accidents-sans-assurance-150x134.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/evolution-accidents-sans-assurance-768x687.png 768w\" data-src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/evolution-accidents-sans-assurance.png\"><figcaption> Source: barom\u00e8tre 2021 du FGAO, source des donn\u00e9es: Observatoire National Interminist\u00e9riel de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ainsi si le nombre de victime d&#8217;accidents corporels pris en charge par le fond a baiss\u00e9 de 14% environ en 2020 par rapport \u00e0 2019, le nombre d&#8217;accidents corporels dans l&#8217;absolu a lui baiss\u00e9 de pr\u00e8s de 21%. La proportion des auteurs d&#8217;accidents non-assur\u00e9s augmente donc sensiblement en un an.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">De 2015 \u00e0 2019<\/h3>\n\n\n\n<p>Plus globalement, les donn\u00e9es montrent <strong>une progression de 5 % du nombre de victimes<\/strong> avec des dommages corporels caus\u00e9s par des conducteurs non-assur\u00e9s entre 2015 et 2019 alors que les statistiques de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re montrent une stabilit\u00e9 des accidents corporels sur cette m\u00eame p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quel est le profil des conducteurs sans assurance ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Ces conducteurs non-assur\u00e9s ont moins de 35 ans (60%), ont des revenus modestes (60%) et sont tr\u00e8s majoritairement des hommes (80%). <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"538\" src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/profil-des-conducteurs-non-assures.png\" alt=\"Profil des conducteurs non-assur\u00e9s en France impliqu\u00e9s dans des accidents de la route\" class=\"wp-image-9480\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/profil-des-conducteurs-non-assures.png 800w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/profil-des-conducteurs-non-assures-300x202.png 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/profil-des-conducteurs-non-assures-150x101.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/profil-des-conducteurs-non-assures-768x516.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"538\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20800%20538%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"Profil des conducteurs non-assur\u00e9s en France impliqu\u00e9s dans des accidents de la route\" class=\"wp-image-9480 lazyload\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20800%20538%22%3E%3C%2Fsvg%3E 800w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/profil-des-conducteurs-non-assures.png 800w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/profil-des-conducteurs-non-assures-300x202.png 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/profil-des-conducteurs-non-assures-150x101.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/profil-des-conducteurs-non-assures-768x516.png 768w\" data-src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/profil-des-conducteurs-non-assures.png\"><figcaption>Source: barom\u00e8tre 2021 du FGAO.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;inqui\u00e9tante augmentation des d\u00e9lits de fuite<\/h3>\n\n\n\n<p>La majorit\u00e9 des indemnisations est relative \u00e0 des conducteurs sans assurance auto. N\u00e9anmoins on constate une inqui\u00e9tante augmentation des <a href=\"\/infractions\/delit-de-fuite.html\">d\u00e9lits de fuite<\/a> depuis 10 ans.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"310\" src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/augmentation-delit-de-fuite-en-france.png\" alt=\"\u00e9volution du nombre de d\u00e9lits de fuite en France\" class=\"wp-image-9481\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/augmentation-delit-de-fuite-en-france.png 800w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/augmentation-delit-de-fuite-en-france-300x116.png 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/augmentation-delit-de-fuite-en-france-150x58.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/augmentation-delit-de-fuite-en-france-768x298.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"310\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20800%20310%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"\u00e9volution du nombre de d\u00e9lits de fuite en France\" class=\"wp-image-9481 lazyload\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20800%20310%22%3E%3C%2Fsvg%3E 800w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/augmentation-delit-de-fuite-en-france.png 800w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/augmentation-delit-de-fuite-en-france-300x116.png 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/augmentation-delit-de-fuite-en-france-150x58.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/augmentation-delit-de-fuite-en-france-768x298.png 768w\" data-src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/augmentation-delit-de-fuite-en-france.png\"><figcaption>Source: barom\u00e8tre 2021 du FGAO, source des donn\u00e9es: Observatoire National Interminist\u00e9riel de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les sanctions de la conduite sans assurance en 2021 ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Amende forfaitaire d\u00e9lictuelle<\/h3>\n\n\n\n<p>La <a href=\"\/infractions\/defaut-assurance-auto.html\">conduite sans assurance<\/a> est un d\u00e9lit routier d\u00e9fini dans l&#8217;article L324-2 du Code de la route pouvant \u00eatre sanctionn\u00e9 par une <strong>amende forfaitaire d\u00e9lictuelle de 500\u20ac<\/strong>, minor\u00e9e \u00e0 400\u20ac en cas de paiement dans les 15 jours et major\u00e9e \u00e0 1000\u20ac au bout de 45 jours. Cette amende au forfait est uniquement possible dans les conditions suivantes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Pour un premier d\u00e9lit c&#8217;est-\u00e0-dire hors r\u00e9cidive ;<\/li><li>Pour quelqu&#8217;un de majeur ;<\/li><li>Si il n&#8217;y a pas d&#8217;autres infractions constat\u00e9es simultan\u00e9ment qui sont des d\u00e9lits ou des contraventions de classe 5 \u00e9chappant donc au forfait ;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sanctions judiciaires<\/h2>\n\n\n\n<p>En cas de traitement classique du d\u00e9lit au tribunal correctionnel, les sanctions encourues sont une <strong>amende de 3750\u20ac<\/strong> et des peines compl\u00e9mentaires comme la suspension de permis, l&#8217;annulation de permis, une peine de jours-amende, l&#8217;obligation d&#8217;effectuer un <a href=\"\/stages-points\/stage-sensibilisation-securite-routiere.html\">stage de sensibilisation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a>, la confiscation du v\u00e9hicule ou encore une peine de travail d&#8217;int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n<p>Sources :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.fondsdegarantie.fr\/actualites\/le-fonds-publie-son-barometre-2021-de-la-non-assurance-routiere\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Barom\u00e8tre du FGAO 2021<\/a>, publi\u00e9 le 4 ao\u00fbt 2021.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\nC&#8217;est un chiffre inqui\u00e9tant que r\u00e9v\u00e8le le Fonds de garantie des victimes (FGAO) dans son dernier barom\u00e8tre annuel 2021 publi\u00e9 ce mercredi 4 ao\u00fbt. On a compt\u00e9 <strong>27332 victimes<\/strong> dont <strong>7984 victimes d&#8217;accidents corporels<\/strong> caus\u00e9s par des conducteurs sans assurance en 2020. Cette statistique est \u00e0 mettre en rapport avec la baisse importante du trafic routier avec la situation sanitaire du pays.<\/p>\n<p>106 millions vers\u00e9s aux victimes par le fonds<\/p>\n<p>Si ce chiffre de 27 332 victimes (dont 1\/3 sont des victimes d&#8217;accidents corporels) est en baisse de 14,4% par rapport \u00e0 2019, il est \u00e0 mettre en parall\u00e8le de la baisse\u00a0[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9484,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[407],"tags":[463,467,403],"class_list":["post-9479","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-assurance-auto","tag-accident-de-la-route","tag-assurance-auto","tag-conduire-sans-assurance","post-1","odd"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9479\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}