{"id":89,"date":"2014-05-12T08:37:29","date_gmt":"2014-05-12T06:37:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=89"},"modified":"2021-08-20T10:37:29","modified_gmt":"2021-08-20T08:37:29","slug":"les-vehicules-compatibles-au-sp95-e10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2014\/05\/12\/les-vehicules-compatibles-au-sp95-e10\/","title":{"rendered":"Les v\u00e9hicules compatibles au SP95-E10"},"content":{"rendered":"
Mis \u00e0 jour le 20\/08\/2021.<\/em><\/div>

75 % des v\u00e9hicules essence sont compatibles avec ce nouveau carburant dont les automobiles neuves sont les principales concern\u00e9es.<\/p>\n

Cette liste repr\u00e9sente les v\u00e9hicules de marques autoris\u00e9s ou non \u00e0 l’usage du sans plomb 95 E10 dont les informations sont collect\u00e9es sur le site du gouvernement legifrance \u00e0 partir de donn\u00e9es publi\u00e9es par les repr\u00e9sentants nationaux des constructeurs et importateurs. En cas d’absence dans ces tableaux de mod\u00e8les ou marques, le v\u00e9hicule sera r\u00e9put\u00e9 comme non compatible au SP95-E10.<\/p>\n

Citro\u00ebn<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 2000<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Peugeot<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 2000<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Renault<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Renault 19<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Avantime \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,0 l turbo F4R 760<\/td>\n1er Janvier 2000 et 31 d\u00e9cembre 2002<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Avantime \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,0 l turbo F4R 761<\/td>\n1er Janvier 2000 et 31 d\u00e9cembre 2002<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Espace 4 \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,0 l turbo F4R 790<\/td>\n1er Janvier 2000 et 31 d\u00e9cembre 2002<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Espace 4 \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,0 l turbo F4R 794<\/td>\n1er Janvier 2000 et 31 d\u00e9cembre 2002<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Laguna 2 moteur 2,0 l \u00e9quip\u00e9e du moteur essence \u00e0 injection directe F5R 782<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Laguna 2 \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,0 l turbo F4R 764<\/td>\n1er Janvier 2000 et 31 d\u00e9cembre 2002<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Laguna 2 \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,0 l turbo F4R 765<\/td>\n1er Janvier 2000 et 31 d\u00e9cembre 2002<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Megane 1 moteur 2,0 l \u00e9quip\u00e9e du moteur essence \u00e0 injection directe F5R 700<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Megane 1 moteur 2,0 l \u00e9quip\u00e9e du moteur essence \u00e0 injection directe F5R 740<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Velsatis \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,0 l turbo F4R 762<\/td>\n1er Janvier 2000 et 31 d\u00e9cembre 2002<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Velsatis \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,0 l turbo F4R 763<\/td>\n1er Janvier 2000 et 31 d\u00e9cembre 2002<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 1997<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Alfa Romeo<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mito<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8les 159 \u00e9quip\u00e9s du moteur 1.8 16V<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8les 159 \u00e9quip\u00e9s du moteur 1.8 16V Tbi<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8les 159 \u00e9quip\u00e9s du moteur 3.2 JTS V6<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Brera \u00e9quip\u00e9 du moteur 1.8 16V Tbi<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Brera \u00e9quip\u00e9 du moteur 3.2 JTS V6<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Spider \u00e9quip\u00e9 du moteur 1.8 16V Tbi<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Spider \u00e9quip\u00e9 du moteur 3.2 JTS V6<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Alfa 8C 4.7 32V<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Audi<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nAnn\u00e9e<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
A2 1,6 l FSI 81 kW<\/td>\n2003 \u00e0 2005<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
A3 1,6 l FSI 85 kW<\/td>\n2004<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
A3 2,0 l FSI 110 kW<\/td>\n2004<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
A4 2,0 l FSI 110 kW<\/td>\n2004<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
A4 berline avec chauffage stationnaire<\/td>\n2001 \u00e0 2008<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
A4 break avec chauffage stationnaire<\/td>\n2002 \u00e0 2008<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 1992<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

BMW<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nAnn\u00e9e de construction<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
700 s, 700 c<\/td>\nDe 1960 \u00e0 1964<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
2500, 2600, 2800, 2.8 l, 3.0 l, 3,0 s, 3,0 si, 3,3 l, 3,3 l<\/td>\nDe 1968 \u00e0 1977<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
2800 cs, 2,5 cs, 3,0 cs, 3,0 csi, 3,0 csl<\/td>\nDe 1968 \u00e0 1975<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
2000 tii, 2002 ti, 2002 tii, 2002 turbo<\/td>\nDe 1966 \u00e0 1975<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
1600 GT, 1600 ti, 1800 ti, 1800 tisa<\/td>\nDe 1962 \u00e0 1974<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
518 (92 kW), 520, 525, 528, 520 i, 525 i, 528 i, M5 535 i<\/td>\nDe 1972 \u00e0 1981<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
2000 cs (88 kW), 2000 tilux<\/td>\nDe 1965 \u00e0 1970<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
315, 318 i, 320 i, 323 i<\/td>\nDe 1975 \u00e0 1983<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
316<\/td>\nDe 1978 \u00e0 1983<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
320<\/td>\nDe 1976 \u00e0 1983<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
728, 730, 728 i, 733 i (145\/160 kW), 745 i<\/td>\nDe 1977 \u00e0 1986<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
625 cs, 628 csi, 630 cs, 633 csi, 635 csi (160 kW)<\/td>\nDe 1976 \u00e0 1989<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
M 635 csi (210 kW)<\/td>\nDe 1978 \u00e0 1984<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
M1<\/td>\nDe 1978 \u00e0 1980<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
518, 518 i, 520 i, 525 e (92\/95 kW), 525 i, 528 i, M 535 i (141\/160 kW)<\/td>\nDe 1981 \u00e0 1987<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
318 i (77 kW), 320 i (92 kW), 323 i, 325 e (95 kW), M3<\/td>\nDe 1982 \u00e0 1994<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
316, 320 i (95 kW), 325 i (126 kW)<\/td>\nDe 1982 \u00e0 1987<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Dixi, Goggo, 309, 501 jusqu\u2019\u00e0 507, 602, 3200, Alpina B10<\/td>\nDe 1952 \u00e0 1969<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les ne n\u00e9cessitant pas l’utilisation exclusive de SP98<\/td>\nToute<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Cadillac<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 1997<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Chevrolet<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les essence \u00e0 la norme Euro V<\/td>\nToute<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Corvette<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 2000<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Dacia<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les essence<\/td>\nToutes<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Daewoo<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Daihatsu<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nNum\u00e9ro de s\u00e9rie commen\u00e7ant par<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
SIRION M3<\/td>\nJDAM3<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
MATERIA M4<\/td>\nJDAM4<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
TERIOS J210<\/td>\nJDAJ2<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
COPEN 1.3<\/td>\nJDAL881 et \u00e0 partir du num\u00e9ro de ch\u00e2ssis JDAL88 1K000004715<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
LA CUORE L276<\/td>\nJDAL276 et \u00e0 partir du num\u00e9ro de ch\u00e2ssis JDAL276S0 01105735<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
LA TREVIS L651<\/td>\nJDAL651 et \u00e0 partir du num\u00e9ro de ch\u00e2ssis JDAL651S 000009253<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Fiat<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Barchetta \u00e9quip\u00e9e du moteur 1,8 16V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Bravo-Brava (182) \u00e9quip\u00e9 du moteur 1,6 16V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Dobl\u00f3 \u00e9quip\u00e9 du moteur 1,6 16V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Marea \u00e9quip\u00e9e du moteur 1,6 16V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Marea \u00e9quip\u00e9e du moteur 2.0 20V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Multipla \u00e9quip\u00e9 du moteur 1,6 16V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Palio \u00e9quip\u00e9e du moteur 1,6 16V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Punto (188) \u00e9quip\u00e9e du moteur 1,8 16V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Stilo \u00e9quip\u00e9e du moteur 1,6 16V (uniquement Torque 1 596 cm)<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Stilo \u00e9quip\u00e9e du moteur 1,8 16V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Stilo \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,4 20V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Tout autre mod\u00e8le classifi\u00e9 Euro 3, Euro 4 et Euro 5<\/td>\nA partir du 1er janvier 2000<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Ford<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mod\u00e8les MONDEO \u00e9quip\u00e9s du moteur 1,8 l DOHC DISI 96 kW CFBA (injection directe).<\/td>\nEntre le 1er janvier 2004 et le 31 d\u00e9cembre 2006<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 2000<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Honda<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s d’un syst\u00e8me \u00e0 injection<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Hyundai<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 1992<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Jaguar<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les \u00e0 motorisation essence<\/td>\nA partir du 1er janvier 1992<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Kia<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 2000<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Lancia<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Lybra \u00e9quip\u00e9e du moteur 1,6 16V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Lybra \u00e9quip\u00e9e du moteur 1,8 16V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Lybra \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,0 20V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Thesis \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,0 turbo 20V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Thesis \u00e9quip\u00e9e du moteur 2,4 20V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Thesis \u00e9quip\u00e9e du moteur 3,0 V6 24V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Thesis \u00e9quip\u00e9e du moteur 3,2 V6 24V<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Tout autre mod\u00e8le classifi\u00e9 Euro 3, Euro 4 et Euro 5<\/td>\nA partir du 1er janvier 2000<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Land Rover<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les \u00e0 motorisation essence<\/td>\nA partir du 1er janvier 1996<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Lexus<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
IS250 2,5 l V6 \u00e9quip\u00e9e du moteur 4GR-FSE<\/td>\nProduit entre ao\u00fbt 2005 et septembre 2007<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
GS300 3,0 l V6 \u00e9quip\u00e9e du moteur 3GR-FSE<\/td>\nProduit entre janvier 2005 et septembre 2007<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
LS460 4,6 l V8 \u00e9quip\u00e9e du moteur 1UR-FSE<\/td>\nProduit entre ao\u00fbt 2006 et septembre 2007<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les<\/td>\nMise en circulations en Europe \u00e0 partir du 1er janvier 1998<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Mazda<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mazda 2<\/td>\nA partir du 1er janvier 2002<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Mazda 3<\/td>\nA partir du 1er janvier 2002<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Mazda 5<\/td>\nA partir du 1er janvier 2002<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Mazda 6 (Berline et Break)<\/td>\nA partir du 1er janvier 2002<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
CX7<\/td>\nA partir du 1er janvier 2002<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
RX8<\/td>\nA partir du 1er janvier 2002<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
MX5 type NC c’est \u00e0 dire type notifi\u00e9 sur la carte grise (JMZNC************)<\/td>\nA partir du 1er janvier 2002<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Mercedes-Benz<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s d’un moteur V12<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Tous mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s d’un moteur 271942<\/td>\nEntre le 1er janvier 2002 et le 31 janvier 2005<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Classe A Turbo<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Classe B Turbo<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
C 200 CGI Sportcoup\u00e9 (type 203) \u00e9quip\u00e9 d’un moteur 203743<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
C 200 CGI Break (type 203) \u00e9quip\u00e9 d’un moteur 203243<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
CLK 200 CGI (type 209) \u00e9quip\u00e9 d’un moteur 209343<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
CLK 200 CGI Cabriolet (type 209) \u00e9quip\u00e9 d’un moteur 209443<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 1993<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Mini<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 2000<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Nissan<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 2000<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Opel<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s de moteur 2.2 Injection Direct (Z22YH)<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 2000<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Porsche<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 2000<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Saab<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 1979<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Seat<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nAnn\u00e9e<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Arosa (6H-6HS)<\/td>\nde 1997 \u00e0 2004<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Ibiza IV (6L)<\/td>\nA partir de 2002<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Ibiza V (6J)<\/td>\nA partir de 2008<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Cordoba II (6L)<\/td>\nA partir de 2003<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Leon I (1M)<\/td>\nde 1997 \u00e0 2006<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Leon II (1P)<\/td>\nA partir de 2006<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Toledo III (5P) 2,0 l FSI 110 kW moteur BLR<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Toledo III (5P) autre que 2,0 l FSI 110 kW moteur BLR<\/td>\nA partir de 2005<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Altea \u2013\/XL\/Freetrack (5P) 2,0 l FSI 110 kW moteur BLR<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Altea \u2013\/XL\/Freetrack (5P) autre que 2,0 l FSI 110 kW moteur BLR<\/td>\nA partir de 2004<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Alhambra (7MS)<\/td>\nA partir de 2001<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Exeo (3R)<\/td>\nA partir de 2009<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Skoda<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Felicia 1,3 l OHV 40 et 50 kW<\/td>\nMod\u00e8le de 1995 \u00e0 2002<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Fabia (6Y) 1,4 l 74 kW moteur BBZ<\/td>\nToutes<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Octavia I (1U) 1,8 l 132 kW moteur AUQ<\/td>\nToutes jusqu’\u00e0 2007<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Octavia II (1Z) 1,6 l 85 kW moteur BLF<\/td>\nToutes<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Octavia II (1Z) 2,0 l FSI 110 kW moteurs BLR et BVY<\/td>\nToutes<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Octavia II 4 \u00d7 4 Combi (1Z) 2,0 l FSI 110 kW moteurs BLX et BVX<\/td>\nToutes<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Octavia II RS (1Z) 2,0 l T-FSI 147 kW moteur BWA<\/td>\nToutes<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Superb I 2,8 l V6 142 kW moteur AMX<\/td>\nToutes<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 1990<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Smart<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Smart Brabus<\/td>\nToutes<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 1993<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Subaru<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 1991<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Suzuki<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tous mod\u00e8les<\/td>\nMise en circulations en France \u00e0 partir du 1er janvier 1992<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Toyota<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Avensis 2,0 l \u00e9quip\u00e9e du moteur 1AZ-FSE<\/td>\nProduit entre juillet 2000 et octobre 2008<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Avensis 2,4 l \u00e9quip\u00e9e du moteur 2AZ-FSE<\/td>\nProduit entre juin 2003 et octobre 2008<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les<\/td>\nMise en circulations en Europe \u00e0 partir du 1er janvier 1992<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Volkswagen<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Lupo (6E) 1,4 l 77 kW moteur ARR<\/td>\nMod\u00e8le de 2001 \u00e0 2004<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Polo (9N) 1,4 l 63 kW moteur AXU<\/td>\nMod\u00e8le de 2002 \u00e0 2006<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Golf IV 1,6 l 81 kW moteur BAD<\/td>\nMod\u00e8le de 2002 \u00e0 2004<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Golf IV Variant 1,6 l 81 kW moteur BAD<\/td>\nMod\u00e8le de 2002 \u00e0 2006<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Bora\/Bora Variant 1,6 l 81 kW moteur BAD<\/td>\nMod\u00e8le de 2002 \u00e0 2005<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Golf V 1,4 l 66 kW moteur BKG<\/td>\nMod\u00e8le de 2004 \u00e0 2005<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Golf V 1,6 l 85 kW moteur BAG<\/td>\nMod\u00e8le de 2004<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Golf V 2,0 l 110 kW moteur AXW<\/td>\nMod\u00e8le de 2004<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Touran 1,6 l 85 kW moteur BAG<\/td>\nMod\u00e8le de 2002 \u00e0 2004<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Touran 2,0 l 110 kW moteur AXW<\/td>\nMod\u00e8le de 2004<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 1992<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Volvo<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
V\u00e9hicule<\/th>\nDate de mise en circulation<\/th>\nSP95-E10<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mod\u00e8les S40\/V40 1.8 i<\/td>\nToute<\/td>\nRefus\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Autres mod\u00e8les<\/td>\nA partir du 1er janvier 1977<\/td>\nAutoris\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Pourquoi se priver d’un carburant moins cher et moins polluant? Voici un histogramme repr\u00e9sentant l’\u00e9volution du tarif moyen \u00e0 la pompe du sans plomb 95 en comparaison au SP95-E10.
\n

75 % des v\u00e9hicules essence sont compatibles avec ce nouveau carburant dont les automobiles neuves sont les principales concern\u00e9es.<\/p>\n

Cette liste repr\u00e9sente les v\u00e9hicules de marques autoris\u00e9s ou non \u00e0 l’usage du sans plomb 95 E10 dont les informations sont collect\u00e9es sur le site du gouvernement legifrance \u00e0 partir de donn\u00e9es publi\u00e9es par les repr\u00e9sentants nationaux des constructeurs et importateurs. En cas d’absence dans ces tableaux de mod\u00e8les ou marques, le v\u00e9hicule sera r\u00e9put\u00e9 comme non compatible au SP95-E10.\u00a0[…]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[19,12],"class_list":["post-89","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-environnement","tag-carburant","tag-environnement-2","post-1","odd"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}