{"id":7415,"date":"2020-04-07T12:11:21","date_gmt":"2020-04-07T10:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=7415"},"modified":"2021-08-25T15:49:57","modified_gmt":"2021-08-25T13:49:57","slug":"retrofit-electrique-maintenant-autorise-en-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2020\/04\/07\/retrofit-electrique-maintenant-autorise-en-france\/","title":{"rendered":"R\u00e9trofit \u00e9lectrique : maintenant autoris\u00e9 en France !"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align:right;\"><em style=\"font-size:12.9px;font-weight:bold;\" class=\"last-modified\">Mis \u00e0 jour le 25\/08\/2021.<\/em><\/div><p>Le <strong>r\u00e9trofit est maintenant autoris\u00e9<\/strong> en France avec la publication d&#8217;un arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel au journal officiel ce 3 avril 2020. Cette autorisation \u00e9tait attendue initialement \u00e0 la mi-f\u00e9vrier mais les professionnels du secteur peuvent se rassurer, il est dor\u00e9navant possible de <strong>convertir sa voiture essence ou diesel en une voiture \u00e9lectrique<\/strong>. <!--more-->En suivant la voie ouverte par nos voisins europ\u00e9ens, Royaume-Uni, Allemagne, Italie et Belgique en t\u00eate, le <a href=\"\/estimation-cote-voiture\/retrofit-electrique.html\">r\u00e9trofit \u00e9lectrique<\/a> tout comme la <a href=\"\/estimation-cote-voiture\/prime-a-la-conversion.html\">prime \u00e0 la conversion<\/a> pourrait \u00eatre une arme de choix dans le cadre dans la transition \u00e9cologique dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n<h2>Ce que dit l&#8217;arr\u00eat\u00e9 du gouvernement<\/h2>\n<p>L&#8217;<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/loda\/id\/JORFTEXT000041780558\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">arr\u00eat\u00e9 du 13 mars 2020<\/a> et publi\u00e9 le 3 avril au JO est relatif aux conditions de transformation des v\u00e9hicules \u00e0 motorisation thermique en motorisation \u00e9lectrique <strong>\u00e0 batterie ou \u00e0 pile \u00e0 combustible<\/strong>.<\/p>\n<p>Seuls les v\u00e9hicules des <strong>cat\u00e9gories M et N de plus de 5 ans<\/strong> (essence ou diesel) et de <strong>cat\u00e9gories L (2-roues, 3-roues etc.) de plus de 3 ans<\/strong> peuvent b\u00e9n\u00e9ficier de la conversion en v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Les v\u00e9hicules de collection sont exclus du dispositif.<\/p>\n<p>L&#8217;installation d&#8217;un kit de r\u00e9trofit doit se faire aupr\u00e8s d&#8217;un <strong>professionnel habilit\u00e9<\/strong>. En outre, certaines conditions concernant la puissance du nouveau groupe motopropulseur, la masse du v\u00e9hicule et la r\u00e9partition de cette derni\u00e8re entre les essieux doivent \u00eatre respect\u00e9es. Nous avons d\u00e9taill\u00e9 les conditions <a href=\"\/estimation-cote-voiture\/retrofit-electrique.html#menu3\">dans notre guide du r\u00e9trofit \u00e9lectrique<\/a>.<\/p>\n<h2>Une solution viable pour pousser l&#8217;\u00e9lectrique ?<\/h2>\n<p>Le r\u00e9trofit est une autre mani\u00e8re d&#8217;envisager l&#8217;\u00e9lectrique, c&#8217;est un outil suppl\u00e9mentaire. C&#8217;est un march\u00e9 au long cours qui sera pouss\u00e9 notamment par la <strong>loi LOM<\/strong> (Loi d&#8217;Orientation des Mobilit\u00e9s) qui pr\u00e9voit la fin des v\u00e9hicules thermique \u00e0 l&#8217;horizon 2040 ainsi que par l&#8217;interdiction croissante, dans certaines villes, des vieux v\u00e9hicules essences et des diesels.<\/p>\n<p>L&#8217;obstacle principal \u00e0 court terme reste le prix alors qu&#8217;il faut compter <strong>environ 10 000\u20ac<\/strong> pour convertir une petite citadine pour obtenir environ 100 km d&#8217;autonomie (le prix variant en fonction de l&#8217;autonomie et de la cat\u00e9gorie de la voiture transform\u00e9e). Sans aide gouvernementale, la t\u00e2che pourrait \u00eatre rude notamment \u00e0 la sortie de la crise du COVID-19 qui pourrait prendre des mois voire quelques ann\u00e9es. Le premier segment de march\u00e9 sera assur\u00e9ment les professionnels avec la conversion des utilitaires l\u00e9gers ce qui permettra de faire baisser les co\u00fbts par des gains de production.<\/p>\n<p>Il y a fort \u00e0 parier que des aides gouvernementales se feront jour pour inciter particuliers et entreprises \u00e0 aller vers ce processus de conversion jug\u00e9 plus vertueux. La ville de Grenoble, tr\u00e8s \u00e0 la pointe en mati\u00e8re d&#8217;\u00e9cologie, proposera \u00e0 ce titre une prime pour les particuliers d&#8217;un montant de 7200 \u20ac maximum, en fonction de la situation fiscale du foyer. La commune pr\u00e9voit aussi des aides pour les entreprises en fonction du poids du v\u00e9hicule utilitaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le <strong>r\u00e9trofit est maintenant autoris\u00e9<\/strong> en France avec la publication d&#8217;un arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel au journal officiel ce 3 avril 2020. Cette autorisation \u00e9tait attendue initialement \u00e0 la mi-f\u00e9vrier mais les professionnels du secteur peuvent se rassurer, il est dor\u00e9navant possible de <strong>convertir sa voiture essence ou diesel en une voiture \u00e9lectrique<\/strong>. \u00a0[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7417,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[97,513,514,532,105],"class_list":["post-7415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto","tag-ecologie","tag-prime-a-la-casse","tag-prime-a-la-conversion","tag-retrofit","tag-voiture-electrique","post-1","odd"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7415"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7415\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}