{"id":7312,"date":"2020-02-03T16:12:47","date_gmt":"2020-02-03T15:12:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=7312"},"modified":"2021-08-20T14:00:39","modified_gmt":"2021-08-20T12:00:39","slug":"bilan-2019-securite-routiere-la-mortalite-au-plus-bas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2020\/02\/03\/bilan-2019-securite-routiere-la-mortalite-au-plus-bas\/","title":{"rendered":"Bilan 2019 S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re : la mortalit\u00e9 au plus bas"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align:right;\"><em style=\"font-size:12.9px;font-weight:bold;\" class=\"last-modified\">Mis \u00e0 jour le 20\/08\/2021.<\/em><\/div>\n<p>Les statistiques de l&#8217;ONISR (Observatoire National Interminist\u00e9riel de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re) viennent de tomber. On a compt\u00e9 <strong>3239 morts<\/strong> sur les routes en France en 2019, c&#8217;est le chiffre de mortalit\u00e9 routi\u00e8re le plus bas dans l&#8217;histoire des statistiques de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une l\u00e9g\u00e8re am\u00e9lioration par rapport \u00e0 2018<\/h2>\n\n\n\n<p>Si ce chiffre est bon, il reste relativement modeste en terme d&#8217;\u00e9volution avec une baisse de 0,3% du nombre de morts <a href=\"\/blog\/2019\/01\/28\/bilan-historique-de-securite-routiere-pour-2018-189-morts\/\">par rapport \u00e0 2018<\/a> qui \u00e9tait jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent l&#8217;ann\u00e9e record. Cela repr\u00e9sente en pratique 9 d\u00e9c\u00e8s de moins sur toute l&#8217;ann\u00e9e pour la France m\u00e9tropolitaine.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette am\u00e9lioration est \u00e0 saluer alors que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes (2014-2015-2016) \u00e9taient marqu\u00e9es par une d\u00e9gradation des chiffres. La tendance s&#8217;est d&#8217;ailleurs invers\u00e9e pour tous les usagers de la route.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Evolution du nombre de morts sur les routes sur 10 ans de 2009 \u00e0 2019<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image wp-image-7313\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"703\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/evolution-morts-sur-la-route-france-graphique-2009-2019.png\" alt=\"graphique de l'\u00e9volution des morts sur la route en France de 2009 \u00e0 2019\" class=\"wp-image-7313\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/evolution-morts-sur-la-route-france-graphique-2009-2019.png 800w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/evolution-morts-sur-la-route-france-graphique-2009-2019-150x132.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/evolution-morts-sur-la-route-france-graphique-2009-2019-300x264.png 300w, 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les routes de France m\u00e9tropolitaine<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>2009<\/td><td>4273 morts<\/td><\/tr><tr><td>2010<\/td><td>3992 morts<\/td><\/tr><tr><td>2011<\/td><td>3963 morts<\/td><\/tr><tr><td>2012<\/td><td>3653 morts<\/td><\/tr><tr><td>2013<\/td><td>3268 morts<\/td><\/tr><tr><td>2014<\/td><td>3384 morts<\/td><\/tr><tr><td>2015<\/td><td>3461 morts<\/td><\/tr><tr><td>2016<\/td><td>3477 morts<\/td><\/tr><tr><td>2017<\/td><td>3448 morts<\/td><\/tr><tr><td>2018<\/td><td>3248 morts<\/td><\/tr><tr><td>2019<\/td><td>3239 morts<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un bilan diff\u00e9rent en outre-mer<\/h3>\n\n\n\n<p>Cette ann\u00e9e, le bilan est \u00e0 nuancer en outre-mer avec une augmentation de l&#8217;ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (+5,8% soit 14 d\u00e9c\u00e8s de plus par rapport \u00e0 2018).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tous les usagers de la route en profite ou presque<\/h2>\n\n\n\n<p>Chiffre du nombre de victimes sur la route en 2019 par type d&#8217;usager :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Automobilistes : 1621 d\u00e9c\u00e8s soit -16 par rapport \u00e0 2018 ;<\/li><li>Motos : 747 d\u00e9c\u00e8s soit -13 par rapport \u00e0 2018 ;<\/li><li>Camions : 38 d\u00e9c\u00e8s soit -6 par rapport \u00e0 2018 ;<\/li><li>Pi\u00e9tons : 472 d\u00e9c\u00e8s soit +1 par rapport \u00e0 2018 ;<\/li><li>Cyclistes : 184 d\u00e9c\u00e8s soit +9 par rapport \u00e0 2018 ;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un effet de la limitation \u00e0 80 km\/h<\/h2>\n\n\n\n<p>C&#8217;est l&#8217;\u00e9ternelle question et on mettra difficilement tout le monde d&#8217;accord.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u2019apr\u00e8s l\u2019ONISR, <strong>209 vies<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9es durant la premi\u00e8re ann\u00e9e de la mise en place de juillet 2018 \u00e0 juin 2019 sur le r\u00e9seau hors agglom\u00e9ration et hors autoroute, concern\u00e9 par <a href=\"\/blog\/2017\/12\/05\/limitation-de-vitesse-a-80-km-h-en-2018\/\">la baisse \u00e0 80 km\/h<\/a> de la vitesse maximale autoris\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image wp-image-7315 size-full\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"415\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/evolution-mort-sur-la-route-80km-h-par-type-de-route.png\" alt=\"Evolution du nombre de morts sur la route par type de route en ville et r\u00e9seau secondaire\" class=\"wp-image-7315\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/evolution-mort-sur-la-route-80km-h-par-type-de-route.png 800w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/evolution-mort-sur-la-route-80km-h-par-type-de-route-150x78.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/evolution-mort-sur-la-route-80km-h-par-type-de-route-300x156.png 300w, 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contre 963 en 2018. Cette am\u00e9lioration est tr\u00e8s notable sur le r\u00e9seau secondaire malgr\u00e9 la d\u00e9gradation du r\u00e9seau de radars automatiques avec la crise des &#8220;gilets jaunes&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Source : <a href=\"https:\/\/www.onisr.securite-routiere.gouv.fr\/etat-de-l-insecurite-routiere\/bilans-annuels-de-la-securite-routiere\/bilan-2019-de-la-securite-routiere\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Barom\u00e8tre S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re 2019 ONISR<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\nLes statistiques de l&#8217;ONISR (Observatoire National Interminist\u00e9riel de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re) viennent de tomber. 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