{"id":7280,"date":"2020-01-08T17:46:20","date_gmt":"2020-01-08T16:46:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=7280"},"modified":"2020-01-08T17:49:54","modified_gmt":"2020-01-08T16:49:54","slug":"malus-ecologique-2020-liste-des-voitures-impactees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2020\/01\/08\/malus-ecologique-2020-liste-des-voitures-impactees\/","title":{"rendered":"Malus \u00e9cologique 2020 : liste des voitures impact\u00e9es"},"content":{"rendered":"<p>Le <a title=\"Malus \u00e9cologique 2020\" href=\"\/estimation-cote-voiture\/malus-ecologique.html\">montant du malus<\/a> \u00e9volue en 2020 notamment avec l&#8217;application du <strong>nouveau protocole WLTP \u00e0 partir du 1er mars 2020 <\/strong>et un <strong>malus maximum de 20 000\u20ac<\/strong>. Cette nouvelle norme est jug\u00e9e plus r\u00e9aliste sur les \u00e9missions de CO2 qui varient selon la motorisation et les options choisies pour la configuration de l&#8217;auto. On rappelle en parall\u00e8le que le <a href=\"\/blog\/2019\/12\/19\/baisse-du-bonus-ecologique-des-2020\/\">bonus \u00e9cologique baisse en 2020<\/a> pour les v\u00e9hicules haut de gamme \u00e0 partir de 45 000\u20ac TTC.<!--more--><\/p>\n<p>Voici une <strong>liste des principaux mod\u00e8les de voitures avec le malus<\/strong> correspondant, d&#8217;une part pour la bar\u00e8me concernant la premi\u00e8re partie de l&#8217;ann\u00e9e de janvier \u00e0 fin f\u00e9vrier 2020, et d&#8217;autre part avec le nouveau bar\u00e8me et la norme WLTP appliqu\u00e9e \u00e0 partir du 1er mars 2020. Cette liste n&#8217;est \u00e9videmment pas exhaustive.<\/p>\n<h2>Malus 2020 applicable du 1er janvier 2020 au 29 f\u00e9vrier 2020<\/h2>\n<p>Le malus calcul\u00e9 sur l\u2019\u00e9mission en CO2 en norme NEDC ou convertie en NEDC \u00e9volue d\u00e8s le 01\/01\/2020 pour une p\u00e9riode de 2 mois. Rappelons que la date du calcul du malus prise en compte est la date d&#8217;immatriculation du v\u00e9hicule et non la date de facture.<\/p>\n<p>Certaines valeurs d&#8217;\u00e9missions de CO2 mesur\u00e9es en WLTP sont converties en NEDC pour pouvoir comparer.<\/p>\n<ul>\n<li>Audi A3 Berline 30 TFSI 6 vitesses (113\u2013109 g\/km): Prix du malus allant de 0\u20ac \u00e0 125\u20ac.<\/li>\n<li>Audi RS 3 Sportback (195\u2013194 g\/km): Prix du malus 20000\u20ac.<\/li>\n<li>BMW 218i 136 ch Coupe Finition Lounge (140\u2212137 g\/km) : Prix du malus allant de 1504\u20ac \u00e0 1901\u20ac.<\/li>\n<li>BMW M2 Competition (209 g\/km): Prix du malus 20000\u20ac.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn Citro\u00ebn C1 VTI 72 S&amp;S BVM 5 portes (85 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn C3 PureTech 82 S&amp;S BVM (96 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn Citro\u00ebn C4 Cactus PureTech 110 S&amp;S BVM6 (104 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn Citro\u00ebn C4 Cactus PureTech 130 S&amp;S EAT6 (108 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Dacia Sandero Essence SCe 75 -20 (112 g\/km): Prix du malus 100\u20ac (0\u20ac en 2019).<\/li>\n<li>Dacia Duster Essence TCe 100 4&#215;2 2019 (121 g\/km): Prix du malus 280\u20ac.<\/li>\n<li>Ford Fiesta 1.1 70ch BVM5 5 portes (117 g\/km): Prix du malus 210\u20ac.<\/li>\n<li>Ford Mustang GT V8 450 ch BVM6 (278 g\/km): Prix du malus 20000\u20ac.<\/li>\n<li>Peugeot Nouvelle 208 Active 5 portes PureTech 75 S&amp;S BVM5 (93 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Peugeot 308 Access 5 portes PureTech 110 S&amp;S BVM6 (102 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Peugeot Nouveau 2008 Active SUV PureTech 100 S&amp;S BVM6 (105 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Peugeot 3008 moteur PureTech 130 S&amp;S BVM6 Manuelle (113 g\/km): Prix du malus 125\u20ac.<\/li>\n<li>Peugeot 3008 moteur PureTech 130 S&amp;S EAT8 Automatique(109 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Peugeot 3008 moteur BlueHDi 130 S&amp;S BVM6 Manuelle(106 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Peugeot 5008 moteur PureTech 130 S&amp;S BVM6 Manuelle(113 g\/km): Prix du malus 125\u20ac.<\/li>\n<li>Peugeot 5008 moteur PureTech 130 S&amp;S EAT8 Automatique(109 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Peugeot 5008 moteur BlueHDi 130 S&amp;S BVM6 Manuelle(106 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Renault TWINGO Intens SCe 75 (100 g\/km): Pas de malus.<\/li>\n<li>Renault Nouvelle CLIO 5 Life SCe 65 (112 g\/km): Prix du malus 100\u20ac (0\u20ac en 2019).<\/li>\n<li>Renault Nouvelle CLIO V Intens TCe 100 (110 g\/km): Prix du malus 50\u20ac.<\/li>\n<li>Renault Nouveau CAPTUR Life TCe 100 (118 g\/km): Prix du malus 230\u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Tarif du malus d\u00e8s le 1er Mars 2020 :<\/h2>\n<p>D\u00e8s le 01\/03\/2020, le calcul du malus est bas\u00e9 sur la nouvelle r\u00e8glementation WLTP.<\/p>\n<ul>\n<li>Audi A3 Berline 30 TFSI 6 vitesses (138\u2013124 g\/km WLTP): Prix du malus allant de 0\u20ac \u00e0 50\u20ac.<\/li>\n<li>Audi RS 3 Sportback (216\u2013214 g\/km WLTP): Prix du malus 20000\u20ac.<\/li>\n<li>BMW 218i 136 ch Coupe Finition Lounge (176\u2212163 g\/km WLTP) : Prix du malus allant de 1276\u20ac \u00e0 3331\u20ac.<\/li>\n<li>BMW M2 Competition (227 g\/km WLTP): Prix du malus 20000\u20ac.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn Citro\u00ebn C1 VTI 72 S&amp;S BVM 5 portes (108 g\/km WLTP): Pas de malus.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn C3 PureTech 82 S&amp;S BVM (125 g\/km WLTP): Pas de malus.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Citro\u00ebn Citro\u00ebn C4 Cactus PureTech 110 S&amp;S BVM6 (129 g\/km WLTP): Pas de malus.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn Citro\u00ebn C4 Cactus PureTech 130 S&amp;S EAT6 (138 g\/km WLTP): Prix du malus 50\u20ac.<\/li>\n<li>Dacia Sandero Essence SCe 75 -20 (129 g\/km WLTP): Pas de malus.<\/li>\n<li>Dacia Duster Essence TCe 100 4&#215;2 2019 (140 g\/km WLTP): Prix du malus 100\u20ac.<\/li>\n<li>Ford Fiesta 1.1 70ch BVM5 5 portes (134 g\/km WLTP): Prix du malus 0\u20ac.<\/li>\n<li>Ford Mustang GT V8 450 ch BVM6 (268 g\/km WLTP): Prix du malus 20000\u20ac.<\/li>\n<li>Peugeot Nouvelle 208 Active 5 portes PureTech 75 S&amp;S BVM5 (122 g\/km WLTP): Pas de malus.<\/li>\n<li>Peugeot 308 Access 5 portes PureTech 110 S&amp;S BVM6 (124 g\/km WLTP): Pas de malus.<\/li>\n<li>Peugeot Nouveau 2008 Active SUV PureTech 100 S&amp;S BVM6 Manuelle(124 g\/km WLTP): Pas de malus.<\/li>\n<li>Peugeot 3008 moteur PureTech 130 S&amp;S BVM6 Manuelle(146 g\/km WLTP): Prix du malus 230\u20ac.<\/li>\n<li>Peugeot 5008 moteur PureTech 130 S&amp;S BVM6 Manuelle(151 g\/km WLTP): Prix du malus 330\u20ac.<\/li>\n<li>Renault TWINGO Intens SCe 75 (Non communiqu\u00e9 ou non trouv\u00e9).<\/li>\n<li>Renault Nouvelle CLIO 5 Life SCe 65 (Non communiqu\u00e9 ou non trouv\u00e9).<\/li>\n<li>Renault Nouvelle CLIO V Intens TCe 100 (Non communiqu\u00e9 ou non trouv\u00e9).<\/li>\n<li>Renault Nouveau CAPTUR Life TCe 100 (Non communiqu\u00e9 ou non trouv\u00e9).<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le montant du malus \u00e9volue en 2020 notamment avec l&#8217;application du <strong>nouveau protocole WLTP \u00e0 partir du 1er mars 2020 <\/strong>et un <strong>malus maximum de 20 000\u20ac<\/strong>. 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