{"id":6759,"date":"2018-08-22T10:59:52","date_gmt":"2018-08-22T08:59:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=6759"},"modified":"2021-08-25T11:14:34","modified_gmt":"2021-08-25T09:14:34","slug":"un-nouveau-fichier-des-assures-au-1er-janvier-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2018\/08\/22\/un-nouveau-fichier-des-assures-au-1er-janvier-2019\/","title":{"rendered":"Un nouveau fichier des assur\u00e9s au 1er janvier 2019"},"content":{"rendered":"
Mis \u00e0 jour le 25\/08\/2021.<\/em><\/div>

La mesure \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vue depuis le CISR du 2 octobre 2015<\/a> (mesure N\u00b011), les forces de l’Ordre pourront consulter \u00e0 partir du 1er janvier 2019<\/strong>, un fichier national des v\u00e9hicules assur\u00e9s\u00a0(FVA)<\/strong> afin de faciliter les contr\u00f4les routiers qu’ils soient avec ou sans interception. Ce nouvel outil pour lutter contre la<\/strong> conduite sans assurance<\/strong> est rendu possible par l’application du\u00a0D\u00e9cret n\u00b02018-644<\/a>\u00a0du 24 juillet 2018.<\/p>\n

La vid\u00e9o-verbalisation en ligne de mire<\/h2>\n

On estime qu’il y a entre 350 000 et 750 000 conducteurs qui conduisent sans assurance<\/strong> en France d’apr\u00e8s le Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages (FGAO). Alors que cela repr\u00e9sente entre 1% et 2% du parc automobile fran\u00e7ais, ces v\u00e9hicules non-assur\u00e9s sont impliqu\u00e9s dans 7% des accidents mortels d’apr\u00e8s le bilan de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 2016,<\/a>\u00a0une disproportion inqui\u00e9tante.<\/p>\n

Ce fichier sera aliment\u00e9 par l\u2019Association pour la Gestion des Informations sur le Risque en Assurance (AGIRA), il r\u00e9pertoriera toutes les donn\u00e9es essentielles des contrats d\u2019assurance auto : num\u00e9ro d\u2019immatriculation, num\u00e9ro du contrat, nom de l’assureur et p\u00e9riode de validit\u00e9.<\/p>\n

D’une part la Police ou la gendarmerie pourra v\u00e9rifier plus facilement, lors d’un contr\u00f4le routier, si le v\u00e9hicule est assur\u00e9, d’autre part cela permettra d’automatiser les contr\u00f4les gr\u00e2ce\u00a0aux\u00a0lecteurs automatiques de plaques d\u2019immatriculation (LAPI)<\/strong>\u00a0qui permettront d’automatiser le lien entre le fichier des v\u00e9hicules assur\u00e9s (FVA) et le fichier du syst\u00e8me d’immatriculation des v\u00e9hicules (SVI). C’est la fameuse vid\u00e9o-verbalisation<\/a> qui \u00e9tait rendue possible depuis le 1er janvier 2017 pour de nombreuses infractions au Code de la route dont le d\u00e9faut d’assurance.<\/p>\n

Conduire sans assurance : une amende forfaitaire d\u00e9lictuelle<\/h2>\n

Depuis 2017, la sanction pour la conduite pour la conduite sans assurance<\/a> est une amende forfaitaire de 500\u20ac<\/strong> (minor\u00e9e \u00e0 400\u20ac en cas de paiement dans les 15 jours) sans passer devant un juge. Cette infraction reste n\u00e9anmoins un d\u00e9lit<\/strong> et en cas de r\u00e9cidive, le traitement de cette infraction sera le traitement judiciaire classique avec une amende de 3750\u20ac et des peines compl\u00e9mentaires \u00e0 la cl\u00e9.<\/p>\n

Avec l’application du fichier FVA au 01\/01\/2019<\/strong>, le nombre de verbalisation pour d\u00e9faut d’assurance auto et moto risque consid\u00e9rablement d’augmenter. Le dispositif mat\u00e9riel de lecture automatique (LAPI) devrait \u00eatre g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 progressivement apr\u00e8s le 1er janvier et courant 2019 aupr\u00e8s des forces de L’ordre, c’est \u00e0 partir de ce moment l\u00e0 que le nombre d’infraction risque d’exploser.<\/p>\n

On comprend mieux maintenant le lien avec l’amende forfaitaire d\u00e9lictuelle pour d\u00e9sengorger les tribunaux. Ce nouveau dispositif n’aurait pas \u00e9t\u00e9 possible sans une simplification du traitement de l’infraction.<\/p>\n

L’assurance est vitale pour circuler<\/h2>\n

On rappelle qu’outre un d\u00e9lit, conduire sans assurance pr\u00e9sente un risque important pour la soci\u00e9t\u00e9 et pour vous m\u00eame. En cas d’accident responsable, vous pourrez \u00eatre redevable toute votre vie aupr\u00e8s d’un tiers. L’assurance est une mutualisation de la gestion du risque indispensable dans notre soci\u00e9t\u00e9. Conduire sans assurance est un acte irresponsable.<\/p>\n

Vous devez au moins avoir un contrat d’assurance auto avec la garantie responsabilit\u00e9 civile<\/strong> qui est pr\u00e9sente dans toutes les formules les moins on\u00e9reuses : les assurances au tiers. Vous pouvez faire une simulation<\/a> pour savoir quelle formule vous est accessible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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