{"id":6378,"date":"2018-01-10T18:08:22","date_gmt":"2018-01-10T17:08:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=6378"},"modified":"2019-01-17T15:04:14","modified_gmt":"2019-01-17T14:04:14","slug":"cisr-du-09-01-2018-80-km-h-telephone-alcool","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2018\/01\/10\/cisr-du-09-01-2018-80-km-h-telephone-alcool\/","title":{"rendered":"CISR du 09\/01\/2018 : 80 km\/h, t\u00e9l\u00e9phone, alcool"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align:right;\"><em style=\"font-size:12.9px;font-weight:bold;\" class=\"last-modified\">Mis \u00e0 jour le 17\/01\/2019.<\/em><\/div><p>Comme attendu ce mardi <strong>9 janvier 2018<\/strong>, le premier ministre Edouard Philippe a annonc\u00e9 le r\u00e9sultat du <strong>comit\u00e9 interminist\u00e9riel de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (CISR)<\/strong> avec quelques annonces dont l&#8217;embl\u00e9matique qui concerne l&#8217;abaissement de la vitesse maximale \u00e0 80 km\/h sur les routes \u00e0 double sens. <!--more-->Nous allons vous faire un r\u00e9sum\u00e9 ici de toutes les mesures importantes qui vont vous concerner sur la route dans un avenir proche.<\/p>\n<h2>Vitesse limit\u00e9e \u00e0 80 km\/h sur les routes<\/h2>\n<p>Nous avons d\u00e9j\u00e0 parl\u00e9 dans un article d\u00e9di\u00e9, la <a href=\"\/blog\/2017\/12\/05\/limitation-de-vitesse-a-80-km-h-en-2018\/\">vitesse sera limit\u00e9e \u00e0 80km\/h sur les routes<\/a> \u00e0 double sens sans s\u00e9parateur central \u00e0 partir du <strong>1er juillet 2018<\/strong>. Le b\u00e9n\u00e9fice attendu se situerait pour le gouvernement dans une baisse entre 350 et 400 morts par an. Cette mesure s&#8217;est bas\u00e9e sur le fait que 55% de la mortalit\u00e9 routi\u00e8re intervient sur des routes \u00e0 double-sens.<\/p>\n<p>Cette d\u00e9cision phare est largement assum\u00e9e par le premier ministre qui avance des arguments scientifiques pour justifier ce changement largement d\u00e9cri\u00e9 par une partie de l&#8217;opinion publique et des associations de d\u00e9fense des usagers de la route. Un bilan &#8220;objectif&#8221; sur la mise en place de cette mesure est d&#8217;ailleurs pr\u00e9vu pour le 1er juillet 2020.<\/p>\n<p>A noter qu&#8217;il sera aussi offert&nbsp;la possibilit\u00e9 \u00e0 un conducteur avec un permis suspendu pour un exc\u00e8s de vitesse de plus de 40 km\/h (<a href=\"\/infractions\/exces-de-vitesse-entre-40-et-50-km-h.html\">exc\u00e8s de vitesse entre 40 et 50km\/h<\/a>&nbsp;et <a href=\"\/infractions\/grand-exces-de-vitesse.html\">grand exc\u00e8s de vitesse de plus de 50km\/h)<\/a> de permis de continuer \u00e0 conduire avec un v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 d\u2019un contr\u00f4leur \u00e9lectronique de vitesse. La mise en place de ce dispositif particulier n&#8217;est en revanche pas attendue avant 2021.<\/p>\n<div id=\"attachment_6382\" style=\"width: 790px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6382\" class=\"wp-image-6382 size-large\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km-806x1024.jpg\" alt=\"impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km\" width=\"780\" height=\"991\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km-806x1024.jpg 806w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km-118x150.jpg 118w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km-236x300.jpg 236w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km-768x976.jpg 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km.jpg 850w\" sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6382\" class=\"wp-image-6382 size-large lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20780%20991%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km\" width=\"780\" height=\"991\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20780%20991%22%3E%3C%2Fsvg%3E 780w\" sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km-806x1024.jpg 806w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km-118x150.jpg 118w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km-236x300.jpg 236w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km-768x976.jpg 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km.jpg 850w\" data-src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/impact-limitation-vitesse-de-90km-a-80km-806x1024.jpg\"><p id=\"caption-attachment-6382\" class=\"wp-caption-text\">Source : Gouvernement.fr &#8211; Comit\u00e9 interminist\u00e9riel de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u2013 9 janvier 2018<\/p><\/div>\n<h3>Un fond d\u00e9di\u00e9 aux accident\u00e9s de la route<\/h3>\n<p>Le gouvernement pr\u00e9cise que le surplus de recettes per\u00e7ues servira \u00e0 cr\u00e9er un fonds d\u2019investissement pour la modernisation des structures sanitaires et m\u00e9dicosociales destin\u00e9es \u00e0 la prise en charge des accident\u00e9s de la route. Une mani\u00e8re de r\u00e9pondre \u00e0 la critique sur les radars et la &#8220;machine \u00e0 cash&#8221;. Nous rappelons aussi qu&#8217;entre 8% et 10% des recettes des radars automatiques vont r\u00e9ellement dans les caisses de l&#8217;Etat.<\/p>\n<h2>Une meilleure protection des pi\u00e9tons sur la route<\/h2>\n<p>L&#8217;autre enjeu important de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re concerne les usagers en situation de faiblesse comme <strong>les pi\u00e9tons<\/strong>. En 2016 on a compt\u00e9 559 pi\u00e9tons tu\u00e9s sur la route soit une hausse de +19% par rapport \u00e0 2015. Pour changer la donne, le CISR a d\u00e9cid\u00e9 de mettre en place les mesures suivantes afin de repenser l\u2019am\u00e9nagement des abords imm\u00e9diats des passages pi\u00e9tons :<\/p>\n<ul>\n<li>la possibilit\u00e9 de mat\u00e9rialiser une ligne d\u2019effet des passages pi\u00e9tons jusqu\u2019\u00e0 5 m\u00e8tres en amont pour indiquer l\u2019endroit o\u00f9 les v\u00e9hicules doivent s\u2019arr\u00eater (2018), MAJ janvier 2019: les maires ont maintenant la possibilit\u00e9 de mettre en place des <a href=\"\/blog\/2019\/01\/17\/passage-pieton-les-zones-tampons-arrivent\/\">zones tampon de s\u00e9curit\u00e9<\/a>.<\/li>\n<li>Mieux prot\u00e9ger les pi\u00e9tons mal ou non-voyants avec une optimisation des dispositifs sonores ou tactiles des feux-rouges (2019),<\/li>\n<li>Favoriser les d\u00e9placements en s\u00e9curit\u00e9 des enfants, pi\u00e9tons ou \u00e0 v\u00e9lo, en encourageant le d\u00e9veloppement d\u2019itin\u00e9raires pedibus et v\u00e9lobus (2018),<\/li>\n<li>Permettre la vid\u00e9o-verbalisation des infractions li\u00e9es au non-respect des r\u00e8gles de priorit\u00e9 de passage accord\u00e9es par le codede la route aux pi\u00e9tons (2018),<\/li>\n<li>Renforcer les sanctions (amende et retrait de point) contre le <a href=\"\/infractions\/non-respect-passage-pieton.html\">non-respect du passage pi\u00e9ton<\/a>. MAJ : depuis le 18\/09\/2018, le retrait de point de cette infraction est pass\u00e9 \u00e0 6 points contre 4 auparavant.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6383\" style=\"width: 602px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6383\" class=\"wp-image-6383 size-full\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/pieton-mesures-CISR-janvier-2018.jpg\" alt=\"pietons mesures du CISR janvier 2018\" width=\"592\" height=\"724\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/pieton-mesures-CISR-janvier-2018.jpg 592w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/pieton-mesures-CISR-janvier-2018-123x150.jpg 123w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/pieton-mesures-CISR-janvier-2018-245x300.jpg 245w\" sizes=\"(max-width: 592px) 100vw, 592px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6383\" class=\"wp-image-6383 size-full lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20592%20724%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"pietons mesures du CISR janvier 2018\" width=\"592\" height=\"724\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20592%20724%22%3E%3C%2Fsvg%3E 592w\" sizes=\"(max-width: 592px) 100vw, 592px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/pieton-mesures-CISR-janvier-2018.jpg 592w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/pieton-mesures-CISR-janvier-2018-123x150.jpg 123w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/pieton-mesures-CISR-janvier-2018-245x300.jpg 245w\" data-src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/pieton-mesures-CISR-janvier-2018.jpg\"><p id=\"caption-attachment-6383\" class=\"wp-caption-text\">Source S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Un meilleur d\u00e9pistage de l&#8217;alcool au volant<\/h2>\n<p>La lutte contre l&#8217;alcool au volant est une autre priorit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. L&#8217;objectif est d&#8217;une part inciter les usagers de la route \u00e0 l\u2019<strong>auto-\u00e9valuation<\/strong> de leur taux d\u2019alcool et d&#8217;autre part favoriser l\u2019usage de l\u2019<strong>\u00e9thylotest anti-d\u00e9marrage (EAD)<\/strong>. Et cela passe par les mesures concr\u00e8tes suivantes :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Supprimer l\u2019obligation de d\u00e9tenir un \u00e9thylotest dans son v\u00e9hicule<\/strong>. Rappelons que <a href=\"\/blog\/2016\/03\/25\/ethylotest-obligatoire-ou-pas\/\">cette obligation<\/a> n&#8217;\u00e9tait que th\u00e9orique et qu&#8217;elle n&#8217;\u00e9tait pas sanctionn\u00e9e.&nbsp;Le gouvernement pr\u00e9f\u00e8re d\u2019autres moyens, pour mettre \u00e0 disposition de tous, des \u00e9thylotests fiables durant l&#8217;ann\u00e9e 2018.<\/li>\n<li>Rendre obligatoire en 2018 <strong>la pose d\u2019un \u00e9thylotest anti-d\u00e9marrage (EAD)<\/strong> avec suivi m\u00e9dico-psychologique en cas de <a href=\"\/infractions\/recidive-alcool-au-volant.html\">r\u00e9cidive d&#8217;alcool au volant<\/a>.<\/li>\n<li>Offrir la possibilit\u00e9 \u00e0 un conducteur avec une <a href=\"\/retrait-permis\/suspension-du-permis-de-conduire.html#suspension-administrative\">suspension de permis administrative<\/a> (par le pr\u00e9fet) pour une alcool\u00e9mie positive sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 0,8 g\/L dans le sang&nbsp;de conduire un v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 d\u2019un EAD, dont la pose restera \u00e0 ses frais. MAJ : cette mesure sera mise en place \u00e0 partir du 1er janvier 2018.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6385\" style=\"width: 608px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6385\" class=\"wp-image-6385 size-full\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-EAD-comment-ca-marche.jpg\" alt=\"CISR janvier 2018 - EAD comment \u00e7a marche\" width=\"598\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-EAD-comment-ca-marche.jpg 598w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-EAD-comment-ca-marche-132x150.jpg 132w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-EAD-comment-ca-marche-263x300.jpg 263w\" sizes=\"(max-width: 598px) 100vw, 598px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6385\" class=\"wp-image-6385 size-full lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20598%20682%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"CISR janvier 2018 - EAD comment \u00e7a marche\" width=\"598\" height=\"682\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20598%20682%22%3E%3C%2Fsvg%3E 598w\" sizes=\"(max-width: 598px) 100vw, 598px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-EAD-comment-ca-marche.jpg 598w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-EAD-comment-ca-marche-132x150.jpg 132w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-EAD-comment-ca-marche-263x300.jpg 263w\" data-src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-EAD-comment-ca-marche.jpg\"><p id=\"caption-attachment-6385\" class=\"wp-caption-text\">Source S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re<\/p><\/div>\n<h2>Mieux prot\u00e9ger les motos et les cylomoteurs<\/h2>\n<p>Les 2-roues motoris\u00e9s paient toujours un lourd tribu en mati\u00e8re de mortalit\u00e9 routi\u00e8re avec 21% des morts pour seulement 2% du trafic routier. Rapport\u00e9 au kilom\u00e8tre parcouru, les 2-roues motoris\u00e9s ont 24 fois plus de risques d&#8217;avoir un accident mortel sur la route. Le CISR a donc d\u00e9cid\u00e9 les mesures suivantes :<\/p>\n<ul>\n<li>Autoriser l\u2019<strong>allumage de jour<\/strong>, en dehors des p\u00e9riodes de faible visibilit\u00e9 et hors agglom\u00e9ration, des <strong>feux de brouillard pour les motocyclistes <\/strong>(2018)<strong>,<\/strong><\/li>\n<li>Encourager le port de bottes et d\u2019une protection gonflable pour thorax et abdomen (<strong>airbag moto<\/strong>) certifi\u00e9s norme CE (2018),<\/li>\n<li>Moderniser les modalit\u00e9s des permis A1 et A2 et le contenu des formations de 7 heures (2019),<\/li>\n<li>Exp\u00e9rimenter un rendez-vous p\u00e9dagogique pour les parents d\u2019un enfant mineur qui se pr\u00e9sente au permis AM r\u00e9serv\u00e9 au cyclomoteur (2018).<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6386\" style=\"width: 611px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6386\" class=\"size-full wp-image-6386\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-moto-2-roue.jpg\" alt=\"CISR janvier 2018 proection des 2 roues motoris\u00e9s\" width=\"601\" height=\"718\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-moto-2-roue.jpg 601w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-moto-2-roue-126x150.jpg 126w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-moto-2-roue-251x300.jpg 251w\" sizes=\"(max-width: 601px) 100vw, 601px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6386\" class=\"size-full wp-image-6386 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20601%20718%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"CISR janvier 2018 proection des 2 roues motoris\u00e9s\" width=\"601\" height=\"718\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20601%20718%22%3E%3C%2Fsvg%3E 601w\" sizes=\"(max-width: 601px) 100vw, 601px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-moto-2-roue.jpg 601w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-moto-2-roue-126x150.jpg 126w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-moto-2-roue-251x300.jpg 251w\" data-src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-moto-2-roue.jpg\"><p id=\"caption-attachment-6386\" class=\"wp-caption-text\">Source S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Pour les habitu\u00e9s du stage de r\u00e9cup\u00e9ration de points<\/h2>\n<p>On compte environ 300 000 conducteurs qui suivent chaque ann\u00e9e un <strong>stage de sensibilisation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong>&nbsp;volontaire pour <strong>r\u00e9cup\u00e9rer des points<\/strong> sur le permis de conduire (4 points une fois par an maximum). 28% de ces participants \u00e0 un <a href=\"\/stage-recuperation-points\/\">stage de r\u00e9cup\u00e9ration de points<\/a> ont d\u00e9j\u00e0 suivi cette formation dans le pass\u00e9. L&#8217;objectif du gouvernement est d&#8217;am\u00e9liorer la prise en compte des r\u00e9cidivistes en rajoutant <strong>un <a href=\"\/blog\/2018\/01\/22\/un-stage-de-recuperation-de-points-de-3-jours\/\">3eme jour de stage<\/a><\/strong> pour toute personne ayant d\u00e9j\u00e0 suivi au moins 2 stages durant les 5 derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Cette <strong>journ\u00e9e suppl\u00e9mentaire<\/strong> serait consacr\u00e9e&nbsp;\u00e0 l\u2019examen de questions comportementales et psychologiques centr\u00e9es sur la r\u00e9cidive.&nbsp; Cette mesure sera \u00e0 priori mise en place en <strong>2019<\/strong>. Nous y reviendrons en temps et en heure avec tous les d\u00e9tails.<\/p>\n<h2>Contre l&#8217;usage du t\u00e9l\u00e9phone au volant<\/h2>\n<p>Les nouveaux usages li\u00e9s \u00e0 l&#8217;usage du <a href=\"\/infractions\/telephone-au-volant.html\">t\u00e9l\u00e9phone au volant<\/a> sont un v\u00e9ritable fl\u00e9au pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Globalement on consid\u00e8re que le t\u00e9l\u00e9phone est responsable d&#8217;<strong>1 accident corporel sur 10<\/strong>. Le CISR du 9 janvier 2018 pr\u00e9voit que les forces de l&#8217;ordre pourront proc\u00e9der \u00e0 un <strong>retrait de permis<\/strong> (r\u00e9tention puis suspension de permis par le pr\u00e9fet) si l&#8217;infraction est constat\u00e9e <strong>en m\u00eame temps qu&#8217;une autre infraction<\/strong> au Code de la route. Par exemple, l&#8217;oubli d&#8217;un clignotant en tenant le t\u00e9l\u00e9phone en main.<\/p>\n<p><noscript><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6391\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-telephone-au-volant.jpg\" alt=\"CISR janvier 2018 usage du t\u00e9l\u00e9phone au volant\" width=\"703\" height=\"811\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-telephone-au-volant.jpg 703w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-telephone-au-volant-130x150.jpg 130w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-telephone-au-volant-260x300.jpg 260w\" sizes=\"(max-width: 703px) 100vw, 703px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6391 lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20703%20811%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"CISR janvier 2018 usage du t\u00e9l\u00e9phone au volant\" width=\"703\" height=\"811\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20703%20811%22%3E%3C%2Fsvg%3E 703w\" sizes=\"(max-width: 703px) 100vw, 703px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-telephone-au-volant.jpg 703w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-telephone-au-volant-130x150.jpg 130w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-telephone-au-volant-260x300.jpg 260w\" data-src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/CISR-janvier-2018-telephone-au-volant.jpg\"><\/p>\n<h2>D&#8217;autres mesures en vrac : fourri\u00e8re, voitures d&#8217;occasion, r\u00e9compenser les bons conducteurs<\/h2>\n<p>Ce CISR fait suite au pr\u00e9c\u00e9dent <a href=\"\/blog\/2015\/10\/02\/les-22-mesures-du-cisr-du-02102015-pour-la-securite-routiere\/\">CISR du 02\/10\/2015<\/a> du pr\u00e9c\u00e9dant gouvernement. On retrouve d&#8217;autres mesures importantes parmi lesquelles :<\/p>\n<ul>\n<li>Autoriser les forces de l\u2019ordre de <strong>suspendre leur syst\u00e8mes de localisation<\/strong>&nbsp;temporairement de leur contr\u00f4le d\u2019alcool\u00e9mie et de stup\u00e9fiants (fin 2018),<\/li>\n<li>Publier une <strong>carte de l\u2019implantation des radars automatiques<\/strong> en France en lien avec l&#8217;accidentalit\u00e9 et les recettes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es dans un objectif de transparence (d\u00e9but 2018),<\/li>\n<li>La <strong>mise en fourri\u00e8re<\/strong> pour 7 jours du v\u00e9hicule de l\u2019auteur d\u2019une <strong>infraction grave<\/strong> au code de la route comme : la conduite sans permis, l&#8217;alcool\u00e9mie d\u00e9lictuelle (taux sup\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 0,8g\/L de sang), usage de stup\u00e9fiants au volant (2019),<\/li>\n<li>Prot\u00e9ger les acheteurs de <strong>voitures et motos d\u2019occasion<\/strong> en donnant acc\u00e8s gratuitement \u00e0&nbsp;l\u2019<strong>historique des r\u00e9parations<\/strong> importantes d&#8217;un v\u00e9hicule (2018),<\/li>\n<li>La <strong>signature d\u2019une charte num\u00e9rique<\/strong> par tous ceux qui viennent de r\u00e9ussir l\u2019examen du permis de conduire (fin 2018),<\/li>\n<li>Le lancement d&#8217;<strong>une r\u00e9flexion&nbsp;sur la valorisation des comportements exemplaires sur la route<\/strong>, confi\u00e9e au&nbsp;Conseil national de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (CNSR), pour les 80% de conducteurs qui ont encore 12 points sur le permis de conduire (2019).<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme attendu ce mardi <strong>9 janvier 2018<\/strong>, le premier ministre Edouard Philippe a annonc\u00e9 le r\u00e9sultat du <strong>comit\u00e9 interminist\u00e9riel de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (CISR)<\/strong> avec quelques annonces dont l&#8217;embl\u00e9matique qui concerne l&#8217;abaissement de la vitesse maximale \u00e0 80 km\/h sur les routes \u00e0 double sens. \u00a0[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6410,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3],"tags":[132,56,463,207,414,55,240,236,43,404],"class_list":["post-6378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-legislation","category-securite-routiere","tag-2-roues-motorises","tag-80kmh","tag-accident-de-la-route","tag-alcoolemie","tag-cisr","tag-limitation-de-vitesse","tag-morts-sur-la-route","tag-pieton","tag-stage-de-recuperation-de-points","tag-telephone-au-volant","post-1","odd"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}