{"id":5923,"date":"2017-03-01T15:26:47","date_gmt":"2017-03-01T14:26:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=5923"},"modified":"2017-03-01T15:28:55","modified_gmt":"2017-03-01T14:28:55","slug":"nouveau-panneau-radar-avec-limitation-de-vitesse-au-010317","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2017\/03\/01\/nouveau-panneau-radar-avec-limitation-de-vitesse-au-010317\/","title":{"rendered":"Nouveau panneau radar avec limitation de vitesse au 01\/03\/17"},"content":{"rendered":"

D\u00e9ploy\u00e9 \u00e0 partir du 1 mars 2017<\/strong>, ce nouveau panneau radar sera implant\u00e9 en dehors des agglom\u00e9rations. Il informe \u00e0 la fois le conducteur de la pr\u00e9sence d’un contr\u00f4le de vitesse \u00e0 proximit\u00e9 mais aussi de la limitation de vitesse.
\n<\/p>\n

Panneau radar 2017 avec vitesse maximale autoris\u00e9e<\/h2>\n

L’usager n’a plus besoin de se poser la question “A quelle vitesse dois-je rouler ? ” en voyant un panneau de contr\u00f4le automatis\u00e9 dont la premi\u00e8re version date de 2003.<\/p>\n

Le nouveau panneau radar est pr\u00e9fix\u00e9 de l’indication de vitesse sur fond gris. Cette nouvelle signal\u00e9tique conserve le liser\u00e9 jaune ainsi que les pictogrammes noirs sur fond blanc de la voiture, motocyclette et ondes propag\u00e9es par le radar. Le camion est quant \u00e0 lui supprim\u00e9 afin de simplifier le nouveau panneau radar, cependant cela n’exclu pas les contr\u00f4les des poids lourds. Il en est de m\u00eame en ce qui concerne la suppression des textes pr\u00e9ventifs de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re comme \u00ab pour votre s\u00e9curit\u00e9, contr\u00f4les radars fr\u00e9quents \u00bb ou \u00ab pour votre s\u00e9curit\u00e9, contr\u00f4les automatiques \u00bb.<\/p>\n

Co\u00fbt d’installation<\/h2>\n

Ce panneau radar avec annonce de la vitesse maximale autoris\u00e9e<\/strong> va remplacer les panneaux de radars fixes<\/a> du parc existant. Il sera, en plus des zones hors agglom\u00e9ration, pr\u00e9sent aux abords des chantiers pour signaler un radar autonome.<\/p>\n

La s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re estime un co\u00fbt d’installation compris entre 1400\u20ac et 3600\u20ac par panneau.<\/p>\n

Ces panneaux de pr\u00e9-signalisation doivent \u00eatre fix\u00e9s derri\u00e8re une glissi\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Au co\u00fbt d’installation de ce panneau va se greffer le prix de l’installation des barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 qui va rapidement faire grimper le budget estim\u00e9 \u00e0 environ 25 millions d’euros pour l’implantation de 10000 panneaux<\/strong> comprenant \u00e0 la fois le panneau radar avec vitesse maximale et le panneau radar leurre<\/a> indiquant la possibilit\u00e9 d’un contr\u00f4le sur une distance parcourue. Ce dernier peut \u00eatre aussi implant\u00e9 en cas de contr\u00f4le de v\u00e9hicule avec radar embarqu\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par la privatisation des radars mobiles d\u00e8s septembre 2017.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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