{"id":4949,"date":"2016-05-12T10:14:12","date_gmt":"2016-05-12T08:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=4949"},"modified":"2021-08-20T12:03:57","modified_gmt":"2021-08-20T10:03:57","slug":"nouvelles-questions-du-code-de-la-route-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2016\/05\/12\/nouvelles-questions-du-code-de-la-route-2016\/","title":{"rendered":"Nouvelles questions du code de la route 2016 : O\u00f9 en est-on ?"},"content":{"rendered":"
Mis \u00e0 jour le 20\/08\/2021.<\/em><\/div>\n

D’abord pr\u00e9vue au mois d’avril 2016, la nouvelle r\u00e9forme de l’examen th\u00e9orique du code de la route (ETG) est entr\u00e9e en application le 2 mai<\/strong> avec de nouvelles mises en situation images et vid\u00e9os. Alors que les premiers r\u00e9sultats ont montr\u00e9 une augmentation importante du nombre d’\u00e9checs \u00e0 l’examen, il est temps de faire un \u00e9tat des lieux pour ceux qui vont passer (ou repasser) leur permis avec les derni\u00e8res informations.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

De nouvelles questions plus pragmatiques<\/h2>\n\n\n\n

Dans l’\u00e9ventail des nouvelles 1015 questions du code de la route (dont environ 10% de vid\u00e9os), une approche faisant appel “au bon sens” des candidats est aujourd’hui privil\u00e9gi\u00e9e. Qu’est-ce que \u00e7a veut dire ? De nouveaux th\u00e8mes sont maintenant abord\u00e9s comme les l’adaptation de la vitesse aux situations, les nouvelles technologies de conduite (ABS, ESP, r\u00e9gulateur de vitesse), l’\u00e9coconduite ou encore les gestes de premiers secours. Rendez-vous compte, cela fait pr\u00e8s de 20 ans que les questions n’avaient pas chang\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n

La liste des nouveaux th\u00e8mes du code de la route 2016<\/h3>\n\n\n\n
  • La circulation routi\u00e8re  : stationnement,les panneaux, intersections, comment croiser, d\u00e9passer et s’arr\u00eater,<\/li>
  • Le conducteur : conduire, d\u00e9faillances du conducteur,<\/li>
  • Le partage de la route avec les autres usagers,<\/li>
  • Les questions d’environnement, l’\u00e9coconduite,<\/li>
  • Les conditions de circulation sur la route de nuit par mauvais temps sur route, autoroute, \u00e9vocation ses zones dangereuses,<\/li>
  • Les premiers secours : prot\u00e9ger, alerter et secourir,<\/li>
  • S’installer au poste de conduite et quitter son v\u00e9hicule,<\/li>
  • La m\u00e9canique, les \u00e9quipements, l’entretien et le d\u00e9pannage,<\/li>
  • La s\u00e9curit\u00e9 et l’installation des passagers,<\/li>
  • Les documents administratifs, chargement et passagers, infractions : les notions diverses,<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Certains avaient \u00e9voqu\u00e9 un code plus dur et un manque de pr\u00e9paration des candidats lors des manifestations du d\u00e9but de l’ann\u00e9e. Il faut avouer que les arguments des auto-\u00e9coles trouvent un certain \u00e9cho lorsque l’on voit les premiers r\u00e9sultats des candidats avec le taux de r\u00e9ussite qui chute de 70% \u00e0 16,7%.<\/p>\n\n\n\n