{"id":3418,"date":"2015-06-29T08:50:05","date_gmt":"2015-06-29T06:50:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=3418"},"modified":"2021-08-20T11:00:37","modified_gmt":"2021-08-20T09:00:37","slug":"les-3-mesures-de-securite-routiere-pour-les-jeunes-en-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2015\/06\/29\/les-3-mesures-de-securite-routiere-pour-les-jeunes-en-2015\/","title":{"rendered":"3 mesures de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pour les jeunes en 2015"},"content":{"rendered":"
Mis \u00e0 jour le 20\/08\/2021.<\/em><\/div>

Pour faire suite au bilan n\u00e9gatif de 2014 en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re avec la premi\u00e8re fois en 13 ans une augmentation de la mortalit\u00e9 globale, le gouvernement fran\u00e7ais a annonc\u00e9 une s\u00e9rie de mesures \u00e0 destination des jeunes<\/strong> notamment. L’objectif est clairement \u00e9tabli et chiffr\u00e9 par le ministre de l’int\u00e9rieur Bernard Cazeneuve, passer sous la barre des 2000 morts par an \u00e0 l’horizon 2020.  D\u00e9cryptage.<\/p>\n

Lutter contre l’usage du t\u00e9l\u00e9phone au volant<\/h2>\n

On estime en moyenne que t\u00e9l\u00e9phoner au volant triplerait le risque d’accident, alors qu’envoyer un SMS le multiplierait par 23. On estime qu’un accident corporel sur 10 serait li\u00e9 \u00e0 l’usage du t\u00e9l\u00e9phone. La premi\u00e8re des mesures vise \u00e0 freiner l’usage tr\u00e8s r\u00e9pandu aujourd’hui du smartphone. D’apr\u00e8s un r\u00e9cent sondage, 38% des fran\u00e7ais disent t\u00e9l\u00e9phoner au volant et 23% envoyer des SMS et ce n’est qu’une enqu\u00eate, les chiffres pourraient \u00eatre largement sous-estim\u00e9s.<\/p>\n

Ainsi \u00e0 partir du 1er juillet, les \u00e9couteurs, oreillettes et autres casques seront interdits<\/strong> aussi bien en voiture qu’en 2 roues. Les v\u00e9los sont aussi concern\u00e9s puisque les forces de l’ordre pourront dresser un proc\u00e8s verbal avec amende aux cyclistes en train d’ \u00e9couter leur musique. A la diff\u00e9rence de leurs homologues motoris\u00e9s, aucune perte de points n’est pr\u00e9vue. En revanche il sera autoris\u00e9 de diffuser une conversation sur les enceintes de la voiture ou encore sur les hauts parleurs du t\u00e9l\u00e9phone en mode main libre.<\/p>\n

Les sanctions pr\u00e9vues pour les automobilistes et les motards sont les m\u00eames que pour l’usage d’un t\u00e9l\u00e9phone tenu en main<\/a>, \u00e0 savoir la perte de 3 points sur le permis<\/a> et 135\u20ac d’amende.<\/p>\n

Rapprocher l’auto-\u00e9cole des conducteurs novices<\/h2>\n

Afin de rapprocher le permis des jeunes et d’\u00e9viter des pratiques inconscientes comme le fait de conduire sans permis et sans assurance, le gouvernement veut rendre le passage de l’examen plus accessible en raccourcissant les d\u00e9lais et en r\u00e9duisant sensiblement les prix.<\/p>\n

La premi\u00e8re mesure permettant de tendre vers cet objectif est de supprimer et d’interdire les frais de transfert pour passer d’une auto-\u00e9cole \u00e0 une autre. Un d\u00e9cret du 27 mai<\/a> pr\u00e9cise le champs d’application de cette mesure qui devrait faire baisser sensiblement la facture.<\/p>\n

L’autre pan de ces annonces concerne la formation \u00e0 proprement parler. Une fois l’\u00e9preuve pratique pass\u00e9e, le conducteur ne revient jamais \u00e0 l’auto-\u00e9cole \u00e0 l’exception parfois d’une participation \u00e0 un stage de r\u00e9cup\u00e9ration de points<\/a> \u00e0 la suite d’une s\u00e9rie d’infractions afin d’\u00e9viter de se retrouver sans point et devoir repasser le permis. N\u00e9anmoins, ces stages sont des stages de sensibilisation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a> r\u00e9parties sur deux jours,  il n’y a pas de contr\u00f4les et seul le dialogue de groupe est privil\u00e9gi\u00e9, aucun rappel de code n’est fait.<\/p>\n

Le permis en poche, le novice de la route oubliera progressivement les bons r\u00e9flexes appris avec le moniteur avec le r\u00e9sultat que l’on sait. A titre d’exemple, pr\u00e8s de 50% des fran\u00e7ais avouent ne pas utiliser syst\u00e9matiquement le clignotant.  Le conseil national de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (CNSR) estime que 24% des tu\u00e9s sur la route sont des conducteurs novices et qu’ils ont en moyenne 4 fois plus de risque en prenant la route que les autres.<\/p>\n

Une r\u00e9flexion est donc men\u00e9e par la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et les principaux responsables des auto-\u00e9coles sur la pertinence de 12h de formation suppl\u00e9mentaires<\/strong> qui seraient r\u00e9parties avant et apr\u00e8s le passage de l’examen pratique. Des rendez-vous seraient \u00e0 pr\u00e9voir 6 mois et un an apr\u00e8s l’obtention du pr\u00e9cieux s\u00e9same. La question des co\u00fbt serait ici un frein \u00e0 l’adoption de cette mesure, n\u00e9anmoins il est pr\u00e9vu de mener des s\u00e9ances collectives dans une logique de rationalisation et d’\u00e9viter ainsi de peser sur le prix du permis d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s cher.<\/p>\n

Alcool\u00e9mie limite r\u00e9duite pour les jeunes conducteurs<\/h2>\n

L’alcool repr\u00e9sente la premi\u00e8re cause de mortalit\u00e9 sur la route chez les jeunes entre 18 et 24 ans.  Pour lutter contre ce fl\u00e9au, le minist\u00e8re de l’int\u00e9rieur a annonc\u00e9 que la limite d’alcool\u00e9mie pour les jeunes conducteurs serait abaiss\u00e9e \u00e0 0,2g\/L<\/strong> \u00e0 partir du 01\/07\/2015 de sang contre 0,5g\/L en temps normal. Cela correspond en pratique \u00e0 moins d’un verre d’alcool pour la grande majorit\u00e9 des corpulences.<\/p>\n

Il faudra donc retenir qu’en pratique, il vaut mieux ne pas boire une goutte d’alcool avant de prendre la route lorsqu’on est jeune conducteur. Ce conseil est d’une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale \u00e0 appliquer pour tous les usagers de la route. Rappelons que conduire en \u00e9tat d’ivresse<\/a> est susceptible d’entra\u00eener une amende de 135\u20ac et une perte de 6 points, ce qui reviendra dans les faits \u00e0 une invalidation pour un permis avec un capital de 6 points dans sa premi\u00e8re ann\u00e9e de probation.<\/p>\n

Voici une infographie que nous avons r\u00e9alis\u00e9 afin d’illustrer toutes ces r\u00e9formes qui commenceront \u00e0 entrer en vigueur le 1er juillet de cette ann\u00e9e.<\/p>\n

Pour faire suite au bilan n\u00e9gatif de 2014 en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re avec la premi\u00e8re fois en 13 ans une augmentation de la mortalit\u00e9 globale, le gouvernement fran\u00e7ais a annonc\u00e9 une s\u00e9rie de mesures \u00e0 destination des jeunes<\/strong> notamment. L’objectif est clairement \u00e9tabli et chiffr\u00e9 par le ministre de l’int\u00e9rieur Bernard Cazeneuve, passer sous la barre des 2000 morts par an \u00e0 l’horizon 2020. \u00a0D\u00e9cryptage.
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