{"id":2706,"date":"2015-04-08T08:37:43","date_gmt":"2015-04-08T06:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=2706"},"modified":"2021-08-18T13:50:46","modified_gmt":"2021-08-18T11:50:46","slug":"les-francais-au-volant-aujourdhui-un-sondage-inquietant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2015\/04\/08\/les-francais-au-volant-aujourdhui-un-sondage-inquietant\/","title":{"rendered":"Les fran\u00e7ais au volant aujourd’hui, un sondage inqui\u00e9tant"},"content":{"rendered":"
Mis \u00e0 jour le 18\/08\/2021.<\/em><\/div>

Nous l’avons vu, le nombre de morts sur les routes a augment\u00e9 de 3,7% en 2014<\/a>, la soci\u00e9t\u00e9 Axa Pr\u00e9vention a publi\u00e9 les r\u00e9sultats d’un sondage men\u00e9 par TNS Sofres en fin d’ann\u00e9e 2014 aupr\u00e8s de 1510 automobilistes. Et le moins que l’on puisse dire c’est que les fran\u00e7ais semblent avoir rel\u00e2ch\u00e9 leur attention en ce qui concerne les dangers sur la route. Est-ce les bons r\u00e9sultats au fil des ans ou un message qui ne passe plus, la faute \u00e0 une politique jug\u00e9e trop r\u00e9pressive et centr\u00e9e sur les radars automatiques ? Analyse.<\/p>\n

L’alcool au volant et les fran\u00e7ais<\/h2>\n

L’alcool\u00e9mie est la premi\u00e8re cause de mortalit\u00e9 sur la route, et la lutte contre l’alcool au volant est pour 47% des fran\u00e7ais l’axe prioritaire en vue de l’am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pour les prochaines ann\u00e9es. 28% avouent conduire en d\u00e9passant le taux d’alcool l\u00e9gal<\/a><\/strong> (2 verres d’alcool, 0,5g d’alcool par litre de sang, et 0,2g\/L pour les jeunes conducteurs \u00e0 partir du 30 juin 2015). Ce chiffre \u00e9tait de 26% pour la m\u00eame enqu\u00eate il y a un an. Les fran\u00e7ais le savent, l’alcool continue de faire des ravages chez les 18-25 ans, les derni\u00e8res mesures annonc\u00e9es par Bernard Cazeneuve en ce qui concerne les jeunes conducteurs vont dans le bon sens.<\/p>\n

L’usage du clignotant, facultatif pour la moiti\u00e9 des fran\u00e7ais<\/h2>\n

Ce chiffre fera bondir bon nombre de motards \u00e0 n’en point douter. 50% des fran\u00e7ais avouent oublier le clignotant pour changer de direction, doubler ou tourner<\/strong>. Ce chiffre est en hausse puisqu’il \u00e9tait de 47% l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Ce chiffre est tr\u00e8s pr\u00e9occupant et il refl\u00e8te selon nous un axe majeur d’am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. C’est une infraction<\/a> certes tr\u00e8s difficile \u00e0 relever pour les forces de l’ordre par rapport \u00e0 un exc\u00e8s de vitesse, et si une technologie automobile \u00e9tait \u00e0 d\u00e9velopper, cette derni\u00e8re serait tr\u00e8s compliqu\u00e9e \u00e0 impl\u00e9menter car elle devrait deviner et anticiper les intentions du conducteur. Il faut sensibiliser imp\u00e9rativement sur cette probl\u00e9matique au m\u00eame titre que sur le respect des distances de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Plus des 3\/4 passent \u00e0 l’orange<\/h2>\n

78% !<\/strong> C’est le pourcentage des sond\u00e9s qui avouent ne pas s’arr\u00eater syst\u00e9matiquement au feu orange<\/a>. Rappelons que l’on doit s’arr\u00eater au feu jaune (l’autre nom du feu orange) sauf si l’on ne peut “s’arr\u00eater dans des conditions de s\u00e9curit\u00e9 satisfaisantes”. Il suffit de prendre la route en ville pour se rendre compte que syst\u00e9matiquement nombre de conducteurs acc\u00e9l\u00e8rent au lieu de ralentir \u00e0 l’approche du feu orange. C’est un comportement plus que classique. On peut m\u00eame aller plus loin, certains automobilistes “se font klaxonner” s’ils n’ob\u00e9issent pas \u00e0 l’attitude dominante…<\/p>\n

Le t\u00e9l\u00e9phone au volant, le nouveau fl\u00e9au de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/h2>\n

T\u00e9l\u00e9phoner au volant<\/a>, c’est multiplier le risque d’avoir un accident par 3, envoyer un sms, c’est le multiplier par 23 ! Pourtant, alors qu’il y a 10 ans 9 fran\u00e7ais sur 10 d\u00e9claraient que cette pratique \u00e9tait dangereuse, ils ne sont plus que 76% aujourd’hui. Ils sont 38% \u00e0 avouer t\u00e9l\u00e9phoner au volant<\/strong> avec ou sans kit main libre, 23% \u00e0 envoyer des sms<\/strong> et 1% d\u00e9clarent jouer sur leur smartphone !<\/p>\n

Vitesse et conduite dangereuse<\/h2>\n

Au programme des exc\u00e8s de vitesse, 44% des sond\u00e9s d\u00e9clarent rouler \u00e0 plus de 65km\/h en ville<\/strong>. La perception de la vitesse est n\u00e9anmoins en am\u00e9lioration en ce qui concerne les vitesses tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es. Alors qu’ils \u00e9taient 29% \u00e0 d\u00e9clarer rouler \u00e0 plus de 160km\/h sur l’autoroute en 2004, ils sont d\u00e9sormais 19% aujourd’hui. On peut voir ici certainement un effet de la politique de d\u00e9ploiement des radars automatiques mis en place depuis 2003.<\/p>\n

Toujours sur autoroute, la fatigue au volant est encore un probl\u00e8me. C’est m\u00eame la principale cause de mortalit\u00e9 sur cet axe routier. 47% des fran\u00e7ais d\u00e9clarent rouler souvent en \u00e9tant trop fatigu\u00e9 alors qu’ils sont 85% \u00e0 trouver cette pratique dangereuse. Paradoxe quand tu nous tiens.<\/p>\n

L’incivilit\u00e9 au volant<\/h2>\n

L’incivilit\u00e9 au volant comme le danger, c’est toujours les autres. Des paroles que l’on entend tr\u00e8s souvent lors des stages de sensibilisation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a>. Pourtant, 51% ne c\u00e8dent pas la priorit\u00e9 aux pi\u00e9tons sur les passages prot\u00e9g\u00e9s, 26% disent ne pas respecter la priorit\u00e9 \u00e0 droite<\/a>, 18% se garent fr\u00e9quemment sur les trottoirs et 67% disent s’\u00e9nerver ou insulter les autres conducteurs. C’est du propre !<\/p>\n

On le voit au travers de ces indicateurs, un des crit\u00e8res tr\u00e8s important en ce qui concerne la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est l’acceptabilit\u00e9 des mesures mises en place par les autorit\u00e9s. Tant que la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sera prise pour “une machine \u00e0 cash”, il sera difficile d’am\u00e9liorer consid\u00e9rablement les chiffres et de tendre vers les 2000 morts \u00e0 l’horizon 2020, ce qui est pourtant l’objectif du minist\u00e8re de l’int\u00e9rieur. Bon nombre de r\u00e9ponses, qui ont le m\u00e9rite d’\u00eatre honn\u00eates, sont aujourd’hui semblables \u00e0 de v\u00e9ritables actes de d\u00e9fiance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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\nL’alcool au volant et les fran\u00e7ais
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