{"id":2625,"date":"2015-03-25T08:28:17","date_gmt":"2015-03-25T07:28:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=2625"},"modified":"2021-08-31T08:52:14","modified_gmt":"2021-08-31T06:52:14","slug":"nombre-de-morts-sur-la-route-dans-le-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2015\/03\/25\/nombre-de-morts-sur-la-route-dans-le-monde\/","title":{"rendered":"Nombre de morts sur la route dans le monde"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align:right;\"><em style=\"font-size:12.9px;font-weight:bold;\" class=\"last-modified\">Mis \u00e0 jour le 31\/08\/2021.<\/em><\/div><p>On entend tr\u00e8s souvent parler du nombre de morts sur les routes en France. On sait que les pouvoirs publics et principalement le minist\u00e8re de l&#8217;int\u00e9rieur s&#8217;efforce de lutter contre l&#8217;ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re <a href=\"\/blog\/2015\/01\/27\/les-26-mesures-de-bernard-cazeneuve-pour-la-securite-routiere\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">avec des mesures<\/a> et un objectif \u00e0 moyen terme : moins de 2000 morts sur les routes en France en 2020. Aujourd&#8217;hui, nous sommes encore loin de ce chiffre puisque l&#8217;on a compt\u00e9 selon les derni\u00e8res estimations <strong>3388 tu\u00e9s sur les routes en France en 2014<\/strong>. Qu&#8217;en est-il pour le reste du monde ?<\/p>\n<h2>Combien de tu\u00e9s sur les routes dans le monde ?<\/h2>\n<p>Selon l&#8217;OMS (l&#8217;Organisation Mondiale pour la Sant\u00e9), <strong>la route a fait 1,3 millions de morts (1 395 800)<\/strong> en 2013 avec entre 20 et 50 millions de bless\u00e9s graves. Un chiffre assez \u00e9difiant, qu&#8217;il faut n\u00e9anmoins remettre en perspective. Il s&#8217;agit de la 8\u00e8me cause de mortalit\u00e9 et de la premi\u00e8re chez les jeunes (18-29 ans). A titre de comparaison, le tabac ferait 6 millions de morts par an dans le monde (dont 700 000 en Europe) et le diab\u00e8te 1,6 millions de morts toujours \u00e0 l&#8217;\u00e9chelle du globe.<\/p>\n<h2>Quelles sont les principales causes d&#8217;accidents ?<\/h2>\n<ul>\n<li>Comme en France, on retrouve en premi\u00e8re position <a href=\"\/infractions\/exces-de-vitesse.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">les exc\u00e8s de vitesse<\/a>. On ne le r\u00e9p\u00e9tera jamais assez, mais les exc\u00e8s de vitesse sont un facteur aggravant pour tous les accidents.&nbsp;Il n&#8217;y a que&nbsp;59 pays dans le monde qui&nbsp;ont des&nbsp;limitations de vitesse inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 50 km\/h.<\/li>\n<li><a href=\"\/infractions\/alcool-permis-conduire.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">L&#8217;\u00e9tat d&#8217;\u00e9bri\u00e9t\u00e9<\/a>, la fatigue ou la conduite sous l&#8217;emprise de stup\u00e9fiants serait la deuxi\u00e8me cause d&#8217;accidents mortels sur les routes du monde.<\/li>\n<li>Le mauvais \u00e9tat des infrastructures routi\u00e8res appara\u00eetrait en 3\u00e8me position. Un probl\u00e8me que nous avons relativement moins en France, m\u00eame si les motards trouveront toujours \u00e0 y redire avec notamment la pr\u00e9sences de nids de poule sur nos routes.<\/li>\n<\/ul>\n<p><noscript><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2628 aligncenter\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/chiffres-securite-routiere-dans-le-monde.jpg\" alt=\"Chiffres de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans le monde\" width=\"1000\" height=\"1081\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/chiffres-securite-routiere-dans-le-monde.jpg 1000w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/chiffres-securite-routiere-dans-le-monde-139x150.jpg 139w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/chiffres-securite-routiere-dans-le-monde-278x300.jpg 278w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/chiffres-securite-routiere-dans-le-monde-947x1024.jpg 947w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2628 aligncenter lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201000%201081%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"Chiffres de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans le monde\" width=\"1000\" height=\"1081\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201000%201081%22%3E%3C%2Fsvg%3E 1000w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/chiffres-securite-routiere-dans-le-monde.jpg 1000w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/chiffres-securite-routiere-dans-le-monde-139x150.jpg 139w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/chiffres-securite-routiere-dans-le-monde-278x300.jpg 278w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/chiffres-securite-routiere-dans-le-monde-947x1024.jpg 947w\" data-src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/chiffres-securite-routiere-dans-le-monde.jpg\"><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"\/infractions\/non-port-ceinture-securite.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">L&#8217;oubli de la ceinture de s\u00e9curit\u00e9<\/a> arrive en 4\u00e8me position. La ceinture reste l&#8217;\u00e9l\u00e9ment le plus fiable pour r\u00e9duire la gravit\u00e9 d&#8217;un accident de la route, notamment lors des tonneaux. La ceinture de s\u00e9curit\u00e9 permet de r\u00e9duire en moyenne de 50% la mortalit\u00e9 d&#8217;un accident de la route. A noter que dans le monde : <strong>2 enfants sur 3 ne sont pas ou mal attach\u00e9s en voiture<\/strong>.<\/li>\n<li>En 5\u00e8me position, on retrouve <a href=\"\/infractions\/non-port-casque-homologue.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">le non-port du casque pour les 2 roues<\/a>.<\/li>\n<li>Et enfin, l&#8217;OMS fait appara\u00eetre <a href=\"\/infractions\/telephone-au-volant.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">l&#8217;utilisation du t\u00e9l\u00e9phone au volant<\/a> comme la 6\u00e8me cause de mortalit\u00e9 sur la route dans le monde. Nous pensons sinc\u00e8rement que ces chiffres seront amen\u00e9s \u00e0 \u00e9voluer au fil du temps lorsque l&#8217;on voit la g\u00e9n\u00e9ralisation des comportements \u00e0 risque comme l&#8217;envoi des SMS qui multiplie le risque d&#8217;accident par 23.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cr\u00e9dit photo :&nbsp;Kevin Gill.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On entend tr\u00e8s souvent parler du nombre de morts sur les routes en France. On sait que les pouvoirs publics et principalement le minist\u00e8re de l&#8217;int\u00e9rieur s&#8217;efforce de lutter contre l&#8217;ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re avec des mesures et un objectif \u00e0 moyen terme : moins de 2000 morts sur les routes en France en 2020. Aujourd&#8217;hui, nous sommes encore loin de ce chiffre puisque l&#8217;on a compt\u00e9 selon les derni\u00e8res estimations <strong>3388 tu\u00e9s sur les routes en France en 2014<\/strong>. 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