{"id":1356,"date":"2014-09-03T08:53:56","date_gmt":"2014-09-03T06:53:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=1356"},"modified":"2021-08-30T08:35:05","modified_gmt":"2021-08-30T06:35:05","slug":"temoignage-lauto-ecole-c-e-c-a-et-le-cout-du-permis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2014\/09\/03\/temoignage-lauto-ecole-c-e-c-a-et-le-cout-du-permis\/","title":{"rendered":"T\u00e9moignage: l’auto-\u00e9cole C.E.C.A. et le co\u00fbt du permis"},"content":{"rendered":"
Mis \u00e0 jour le 30\/08\/2021.<\/em><\/div>

Le permis de conduire repr\u00e9sente \u00e0 budget non n\u00e9gligeable dans le foyer des fran\u00e7ais. Bien choisir son auto-\u00e9cole<\/a> est essentiel. Voici le t\u00e9moignage pour LegiPermis de Julien LORIN, g\u00e9rant de l’auto-\u00e9cole C.E.C.A. \u00e0 Maurepas dans les Yvelines expliquant le co\u00fbt du permis du conduire par les frais de gestions importants dans le secteur des auto-\u00e9coles.<\/p>\n

Reprendre une auto-\u00e9cole<\/h2>\n

L’auto-\u00e9cole C.E.C.A. de p\u00e8re en fils<\/h3>\n

Je m\u2019appelle Julien LORIN, j\u2019ai 32 ans, je suis fils d\u2019enseignant de la conduite moto et auto ; autant dire que je baigne dans ce milieu depuis mon enfance ; et je suis devenu depuis peu et par la force des choses g\u00e9rant d\u2019une auto-\u00e9cole. L\u2019auto-\u00e9cole C.E.C.A. (Centre d\u2019Enseignement de la Conduite Automobile) a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1972 sur la commune de Maurepas dans les Yvelines (78)<\/strong>, elle s\u2019occupe uniquement de la formation conduite automobile. Elle a \u00e9t\u00e9 reprise en 1999 par mon p\u00e8re, Guy LORIN, qui l\u2019a rachet\u00e9e avec un associ\u00e9 en S.A.R.L.. Cette auto-\u00e9cole comptait lors de la reprise 5 enseignants et donc 2 personnes au bureau, mon p\u00e8re et son associ\u00e9.<\/p>\n

Dipl\u00f4me d’enseignement \u00e0 la conduite<\/h3>\n

J\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de passer le B.E.P.E.C.A.S.E.R. dipl\u00f4me permettant d\u2019enseigner la conduite en 2005 et j\u2019ai de suite commenc\u00e9 \u00e0 travailler en tant que formateur au CECA. Au plus fort de notre activit\u00e9, en 2010\/2011, nous \u00e9tions 12 personnes au total. En fin d\u2019ann\u00e9e 2012, l\u2019associ\u00e9 de mon p\u00e8re est parti en retraite, j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de rachet\u00e9 ses parts sociales en m\u2019endettant sur 7 ans.<\/p>\n

G\u00e9rer le personnel<\/h3>\n

D\u00e9but 2013, je m\u2019installe donc derri\u00e8re le bureau \u00e0 la place du g\u00e9rant et commence \u00e0 d\u00e9couvrir la partie gestion d\u2019une auto-\u00e9cole que j\u2019avais quelque peu apprise par le biais de mon p\u00e8re. Nous comptons 10 personnes en tout, 8 formateurs et 2 au bureau. Moins que lors du plus fort de notre activit\u00e9, car des d\u00e9parts en retraites ainsi que le manque de places d\u2019examen nous impose de r\u00e9duire notre personnel<\/strong>, car si nous formons trop d\u2019\u00e9l\u00e8ves nous pourrons plus les pr\u00e9senter au permis de conduire. Nous avons le potentiel de pouvoir travailler \u00e0 12 mais nous n\u2019avons pas assez de places d\u2019examen<\/strong>. Qu\u2019il est frustrant de savoir que nous avons la possibilit\u00e9 de cr\u00e9er deux emplois mais que l\u2019administration ne nous en donne pas les moyens. Ceci est un autre d\u00e9bat\u2026<\/p>\n

Frais de gestion de notre auto-\u00e9cole<\/h2>\n

L’investissement dans les locaux aux normes<\/h3>\n

Nous disposons d\u2019un local tout neuf depuis le mois de Juillet 2013, o\u00f9 il a fallu investir pr\u00e8s de 60 000\u20ac de travaux et am\u00e9nagements afin qu\u2019il soit aux normes pour en faire un \u00e9tablissement d\u2019enseignement de la conduite<\/strong> adapt\u00e9 \u00e0 l\u2019accueil des personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite. Un espace pour les renseignements et inscriptions avec deux postes de travail. Une salle de code de 30m\u00b2 climatis\u00e9e<\/strong> avec vid\u00e9oprojecteur et home cin\u00e9ma. Ce local nous le louons 1.500\u20ac par mois hors charges et assurances.<\/p>\n

Une client\u00e8le fid\u00e8le de g\u00e9n\u00e9ration en g\u00e9n\u00e9ration<\/h3>\n

Notre \u00e9quipe de formateurs est tr\u00e8s homog\u00e8ne. Il y a le doyen en place au C.E.C.A. depuis 1978, je n\u2019\u00e9tais m\u00eame pas n\u00e9, qui a appris \u00e0 conduire aux mamans et papas qui \u00e0 ce jour nous ram\u00e8nent leurs enfants. Il y a le dynamique, le cool, le calme et le petit jeune. Ce qui nous permet d\u2019adapter le formateur au candidat en fonction de son temp\u00e9rament<\/strong>, lorsque nous r\u00e9alisons un planning de conduite.<\/p>\n

Entretien des v\u00e9hicules de l’auto-\u00e9cole<\/h3>\n

Notre flotte de v\u00e9hicules se compose de 10 v\u00e9hicules<\/strong>, des C3<\/strong>, un v\u00e9hicule par formateur, un qui sert de mulet car il arrive fr\u00e9quemment que nos v\u00e9hicules subissent des r\u00e9parations d\u00fb \u00e0 95% \u00e0 des chocs arri\u00e8re, les usagers nous suivant de trop pr\u00e8s ne peuvent \u00e9viter la collision, et un dernier qui m\u2019est attribu\u00e9 afin d\u2019aller aux examens th\u00e9orique et pratique. Les 5% restant sont d\u00fb \u00e0 des pneus \u00e9clat\u00e9s sur un trottoir, ou une erreur d\u2019appr\u00e9ciation du gabarit du v\u00e9hicule par le candidat qui se crispe sur le volant et emp\u00eache l\u2019intervention du formateur. Ces v\u00e9hicules sont lou\u00e9s 450\u20ac par mois\/vhl sur une p\u00e9riode d\u2019un an et un forfait de 45 000km, nous les renouvelons de fait tous les ans. Lors de la restitution des v\u00e9hicules, la concession nous fait payer des frais correspondant \u00e0 des petites rayures, des kilom\u00e9trages exc\u00e9dentaires. La facture moyenne s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 6000\u20ac par an.<\/p>\n

Le co\u00fbt du permis de conduire<\/h2>\n

Maintenant nous allons aborder le co\u00fbt du permis de conduire<\/a> et nous allons d\u00e9tailler ensemble qu\u2019elles sont les charges pour une auto-\u00e9cole en s\u2019appuyant sur notre exemple.<\/p>\n

Le prix de l’inscription d’un nouveau candidat<\/h3>\n

Dans un premier temps, il y a l\u2019inscription. Factur\u00e9e 40\u20ac<\/strong>, cette derni\u00e8re comprend le temps pass\u00e9 \u00e0 accueillir les candidats, la r\u00e9alisation du contrat, du cerfa 02, de la carte \u00e0 puce, l\u2019acc\u00e8s EasyWeb et enfin les aller et retour en sous-pr\u00e9fecture pour enregistrer les dossiers et les trait\u00e9s. Ces frais repr\u00e9sentent une partie de mon salaire et payent nos frais fixes. (\u00e9lectricit\u00e9, eau du local)<\/p>\n

Le co\u00fbt de l’examen th\u00e9orique<\/h3>\n

Dans un second temps, pour le code, nous sommes ouverts 6 jours sur 7 et disposons de 40 heures de code par semaine. Nous sommes \u00e9quip\u00e9s d\u2019un ordinateur qui nous permet de projeter les s\u00e9ries de code ; (banque de donn\u00e9es de + de 4000 questions) et chaque candidats disposent d\u2019une carte \u00e0 puce nominative qu\u2019ils ins\u00e8rent dans un bo\u00eetier (identique \u00e0 celui de l\u2019examen) qui lui permet d\u2019avoir les r\u00e9sultats en direct, un suivi de ses r\u00e9sultats et un th\u00e8me graphique lui permettant de r\u00e9viser sur les th\u00e8mes dont il a le plus besoin. Pour le travail \u00e0 la maison nous fournissons le livre de code ainsi qu\u2019un acc\u00e8s au code en ligne<\/strong>. Je suis toujours pr\u00e9sent au bureau afin de r\u00e9pondre aux questions des candidats<\/strong> et je vais essayer de mettre en place \u00e0 la rentr\u00e9e des cours th\u00e9oriques de code que j\u2019animerai.<\/p>\n

Le forfait code<\/h4>\n

Notre forfait code est propos\u00e9 \u00e0 320\u20ac<\/strong>. Il a fallu investir dans le mat\u00e9riel qui se d\u00e9compose comme suit : un ordinateur (environ 800\u20ac), les logiciels (environ 1500\u20ac pour les 2), le lecteur de carte \u00e0 puce (50\u20ac), la balise radio pour recevoir et envoyer les r\u00e9sultats en temps r\u00e9el (100\u20ac), une centaine de carte \u00e0 puce (18\u20ac pi\u00e8ce), et enfin les bo\u00eetiers (30 bo\u00eetiers \u00e0 150\u20ac pi\u00e8ce). Soit un co\u00fbt d\u2019investissement de 8.750\u20ac. Vous me direz qu\u2019une fois le mat\u00e9riel amortis je r\u00e9cup\u00e8re la somme investie. Donc 28 inscriptions m\u2019ont permis de rentabiliser mon mat\u00e9riel. N\u2019oublions pas que mon ordinateur a besoin d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pour fonctionner et qu\u2019il tourne 40heures par semaine, 6jours\/7, 52 semaines dans l\u2019ann\u00e9e. Il est n\u00e9cessaire de le changer tous les 3 \u00e0 4 ans.<\/p>\n

Il y a aussi ma pr\u00e9sence dans la salle de code afin d\u2019apporter des \u00e9l\u00e9ments de r\u00e9ponse sur des questions<\/strong> qui n\u2019auraient pas \u00e9t\u00e9 comprises. Avec le code par internet, certains candidats m\u2019envoient des mails avec le num\u00e9ro de la question qui leur a pos\u00e9 probl\u00e8me et je consulte et r\u00e9ponds au moins 2 fois par jour. Ce temps n\u2019est pas chiffr\u00e9 en heure mais fait partie du forfait code. Car dans beaucoup d\u2019auto-\u00e9cole c\u2019est une secr\u00e9taire non dipl\u00f4m\u00e9e qui passe les s\u00e9ries de code\u2026<\/p>\n

Le mat\u00e9riel \u00e0 disposition des \u00e9l\u00e8ves<\/h4>\n

Mais c\u2019est sans compter les cartes qui sont perdues ou qui ne fonctionnent plus ; les bo\u00eetiers qui tombent r\u00e9guli\u00e8rement (leur smartphone ne tombe presque jamais par contre il y a au moins deux bo\u00eetiers qui finissent par terre tous les jours) il faut ensuite les envoyer en S.A.V. (environ 50\u20ac la r\u00e9paration) ; les bo\u00eetiers qui sont vandalis\u00e9s (2 \u00e0 3 par mois) donc je prends sur mon temps pour les r\u00e9parer si je le peux sinon c\u2019est encore le S.A.V. Je n\u2019ai jamais cherch\u00e9 \u00e0 chiffrer exactement le co\u00fbt que cela repr\u00e9sente mais il ne doit pas \u00eatre n\u00e9gligeable\u2026<\/p>\n

Les frais du code<\/h4>\n

Enfin il y a la pr\u00e9sentation \u00e0 l\u2019examen code. La \u00ab fameuse \u00bb place d\u2019examen que nous facturons 100\u20ac<\/strong> et qui n\u2019est pas comprise dans le forfait. Ce montant comprend le temps que je passe \u00e0 faire le bordereau d\u2019examen (environ 20 minutes par bordereau) ; le d\u00e9placement (usure du v\u00e9hicule + carburant + entretien + assurance) ; ma pr\u00e9sence lors de l\u2019examen code (2 voire 3 sessions par mercredi) et le traitement des contrats et des fiches lorsque les r\u00e9sultats me sont communiqu\u00e9s.<\/p>\n

Pour terminer sur cette partie code je pense que le prix est justifi\u00e9 au vue des services que nous proposons, apr\u00e8s il y aura toujours des personnes qui souhaitent du low-cost mais je pense que les services ne seraient pas les m\u00eames.<\/p>\n

Le prix de l’examen pratique \u00e0 la conduite<\/h3>\n

Les frais de la conduite pour une auto-\u00e9cole<\/h4>\n

Dans un troisi\u00e8me temps, nous allons nous int\u00e9resser aux heures de conduite et ce \u00ab fameux \u00bb forfait 20 heures. L\u2019heure de conduite est factur\u00e9e 55\u20ac \u00e0 l\u2019unit\u00e9<\/strong> ou 260\u20ac par forfait de 5 heures, ce qui revient \u00e0 52\u20ac de l\u2019heure. Le forfait 20h est a 1040\u20ac<\/strong> sans la pr\u00e9sentation \u00e0 l\u2019examen.<\/p>\n

Ce prix de l\u2019heure comprend :<\/p>\n