{"id":13393,"date":"2026-03-05T11:35:57","date_gmt":"2026-03-05T10:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=13393"},"modified":"2026-07-23T13:41:23","modified_gmt":"2026-07-23T11:41:23","slug":"cout-assurance-voiture-electrique-vs-essence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2026\/03\/05\/cout-assurance-voiture-electrique-vs-essence\/","title":{"rendered":"Co\u00fbt assurance voiture \u00e9lectrique vs essence en 2026 : ce qu&#8217;il faut savoir"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align:right;\"><em style=\"font-size:12.9px;font-weight:bold;\" class=\"last-modified\">Mis \u00e0 jour le 23\/07\/2026.<\/em><\/div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous h\u00e9sitez entre une voiture \u00e9lectrique et une essence&nbsp;? Ou vous cherchez simplement \u00e0 assurer votre v\u00e9hicule au meilleur prix&nbsp;? <strong>Dans le panel Assurland portant sur les devis de 2025 et publi\u00e9 d\u00e9but 2026, la prime moyenne observ\u00e9e pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e9passe celle d&#8217;un v\u00e9hicule essence.<\/strong> Cette inversion constat\u00e9e dans un panel ne constitue toutefois pas une moyenne exhaustive de l&#8217;ensemble du march\u00e9 fran\u00e7ais. On fait le point sur les chiffres, les raisons et ce que cela change concr\u00e8tement pour votre budget.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte l&#8217;assurance auto en 2026 : \u00e9lectrique vs essence ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D&#8217;apr\u00e8s le panel de devis <strong>Assurland portant sur l&#8217;ann\u00e9e 2025<\/strong> et publi\u00e9 d\u00e9but 2026, la prime annuelle moyenne observ\u00e9e atteint <strong>818 \u20ac pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/strong>, contre 753 \u20ac pour un v\u00e9hicule essence et 735 \u20ac pour un diesel. Dans ce panel, l&#8217;\u00e9cart \u00e9lectrique\/essence est donc d&#8217;environ <strong>+8,6 %<\/strong>. Les montants varient selon le profil, le v\u00e9hicule, la formule et la m\u00e9thode de chaque comparateur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Type de v\u00e9hicule<\/th><th>Prime moyenne observ\u00e9e<\/th><th>P\u00e9rim\u00e8tre<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>\u00c9lectrique<\/strong><\/td><td>818 \u20ac<\/td><td>Panel de devis Assurland 2025, publi\u00e9 en 2026<\/td><\/tr><tr><td><strong>Essence<\/strong><\/td><td>753 \u20ac<\/td><td>M\u00eame panel<\/td><\/tr><tr><td><strong>Diesel<\/strong><\/td><td>735 \u20ac<\/td><td>M\u00eame panel<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Source: <a href=\"https:\/\/www.assurland.com\/assurance-auto\/actualites\/pourquoi-l-assurance-electrique-depasse-le-thermique_142270.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>Assurland<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"836\" src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-1024x836.webp\" alt class=\"wp-image-13395\" style=\"width:636px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-1024x836.webp 1024w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-300x245.webp 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-150x123.webp 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-768x627.webp 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique.webp 1414w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"836\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%20836%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt class=\"wp-image-13395 lazyload\" style=\"width:636px;height:auto\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%20836%22%3E%3C%2Fsvg%3E 1024w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-1024x836.webp 1024w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-300x245.webp 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-150x123.webp 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-768x627.webp 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique.webp 1414w\" data-src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-1024x836.webp\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Et dans d&#8217;autres pays comparables ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au <strong>Royaume-Uni<\/strong>, l&#8217;\u00e9cart \u00e9lectrique\/ thermique \u00e9tait de +39% d\u00e9but 2024, il n&#8217;est plus que de +10 \u00e0 +20 % fin 2025. La r\u00e9paration d&#8217;une \u00e9lectrique co\u00fbte encore 25% de plus selon l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.abi.org.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ABI<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <strong>Allemagne<\/strong>, l&#8217;\u00e9tude du <a href=\"https:\/\/www.gdv.de\/gdv\/medien\/medieninformationen\/gdv-studie-e-autos-und-verbrenner-gleichen-sich-in-schadenhoehe-und-haeufigkeit-an-190552\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GDV actualis\u00e9e en ao\u00fbt 2025<\/a> (f\u00e9d\u00e9ration des assureurs) constate, en garantie Vollkasko, <strong>10 \u00e0 15 % de sinistres en moins<\/strong> pour les voitures \u00e9lectriques, mais un <strong>co\u00fbt moyen par sinistre encore sup\u00e9rieur de 15 \u00e0 20 %<\/strong> \u00e0 celui de mod\u00e8les thermiques comparables. Il s&#8217;agit de sinistralit\u00e9 et de co\u00fbt d&#8217;indemnisation, pas d&#8217;un taux uniforme de surprime.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour rappel, en 2023, assurer un v\u00e9hicule \u00e9lectrique co\u00fbtait environ <strong>80\u20ac de moins<\/strong> qu&#8217;une thermique en France. La tendance s&#8217;est compl\u00e8tement invers\u00e9e en 2 ans.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi l&#8217;assurance des voitures \u00e9lectriques a autant augment\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La fin de l&#8217;avantage fiscal (TSCA)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jusqu&#8217;en 2023, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques b\u00e9n\u00e9ficiaient d&#8217;une exon\u00e9ration totale de la <strong>TSCA<\/strong> (Taxe Sp\u00e9ciale sur les Conventions d&#8217;Assurance). Cette taxe repr\u00e9sente 33 % sur la responsabilit\u00e9 civile et 18 % sur les garanties dommages, c&#8217;est consid\u00e9rable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;exon\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 ramen\u00e9e \u00e0 75 % pour les contrats \u00e9ligibles conclus en 2024, avec un maintien pendant <strong>24 mois \u00e0 compter de leur prise d&#8217;effet<\/strong>. L&#8217;avantage n&#8217;est plus ouvert aux contrats prenant effet \u00e0 partir de 2025, mais certains contrats de 2024 peuvent donc encore en b\u00e9n\u00e9ficier en 2026. L&#8217;impact sur la prime n&#8217;est pas une hausse m\u00e9canique et universelle de 20 % : il d\u00e9pend du poids des garanties tax\u00e9es et de la tarification de l&#8217;assureur. La <a href=\"https:\/\/mfa.fr\/vehicules-electriques-augmentation-des-primes-dassurance-en-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MFA<\/a> pr\u00e9sente, pour un contrat donn\u00e9, un exemple \u00e0 +22 % avec l&#8217;effet fiscal contre +6 % hors fiscalit\u00e9 ; ce cas ne peut pas \u00eatre g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 \u00e0 tous les contrats. Voir aussi le <a href=\"https:\/\/bofip.impots.gouv.fr\/bofip\/2444-PGP.html\/identifiant%3DBOI-TCAS-ASSUR-10-40-50-20240807\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BOFiP sur l&#8217;exon\u00e9ration temporaire<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Des r\u00e9parations plus ch\u00e8res<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&#8217;est le second facteur, et il est durable. Deux \u00e9tudes institutionnelles r\u00e9centes convergent sur le constat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.franceassureurs.fr\/espace-presse\/transition-vers-le-vehicule-electrique-quels-impacts-pour-lassurance-quelles-propositions-pour-preserver-une-assurance-automobile-accessible-a-tous\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">France Assureurs<\/a><\/strong> (f\u00e9d\u00e9ration des soci\u00e9t\u00e9s d&#8217;assurance), dans une \u00e9tude publi\u00e9e en novembre 2025 portant sur 1,9 million de v\u00e9hicules, mesure pour les <strong>v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides rechargeables<\/strong>, compar\u00e9s \u00e0 des v\u00e9hicules thermiques de m\u00eame g\u00e9n\u00e9ration, un surco\u00fbt d&#8217;indemnisation de +11 % toutes garanties confondues, avec +14 % en dommages et +28 % en bris de glace. Ces chiffres ne portent donc pas sur les seuls v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;<strong><a href=\"https:\/\/www.sra.asso.fr\/archives\/etude\/observatoire-des-sinistres-de-collision-auto-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Observatoire SRA des sinistres de collision 2024<\/a><\/strong> (bas\u00e9 sur 2 millions de rapports d&#8217;expertise) confirme : les VE co\u00fbtent +14,3% de plus \u00e0 r\u00e9parer que la moyenne du parc, et les hybrides +15,7%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Indicateur<\/th><th>Chiffre cl\u00e9<\/th><th>Source et p\u00e9rim\u00e8tre<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Surco\u00fbt r\u00e9paration VE (collision)<\/td><td>+14,3 %<\/td><td>SRA, Observatoire 2024<\/td><\/tr><tr><td>Surco\u00fbt indemnisation, toutes garanties<\/td><td>+11 %<\/td><td>France Assureurs, \u00e9lectriques et hybrides rechargeables compar\u00e9s \u00e0 des thermiques de m\u00eame g\u00e9n\u00e9ration<\/td><\/tr><tr><td>Surco\u00fbt bris de glace<\/td><td>+28 %<\/td><td>France Assureurs, m\u00eame p\u00e9rim\u00e8tre<\/td><\/tr><tr><td>Hausse co\u00fbt pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es depuis 2020<\/td><td>+29 %<\/td><td>SRA<\/td><\/tr><tr><td>Taux de pi\u00e8ces remplac\u00e9es (vs r\u00e9par\u00e9es)<\/td><td>72 %<\/td><td>SRA<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La batterie, le gros risque financier<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le poids \u00e9conomique de la batterie varie fortement selon le mod\u00e8le, sa capacit\u00e9, son \u00e2ge et les conditions du constructeur. Les fourchettes souvent cit\u00e9es de <strong>30 \u00e0 50 % de la valeur du v\u00e9hicule<\/strong> et de <strong>8 000 \u00e0 20 000 \u20ac pour un remplacement<\/strong> sont donc des ordres de grandeur, pas des tarifs universels. Thatcham Research retient comme rep\u00e8re une batterie pouvant repr\u00e9senter autour de 40 % de la valeur d&#8217;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique neuf. Selon France Assureurs, seule la moiti\u00e9 des constructeurs propose aujourd&#8217;hui des batteries r\u00e9parables ; un choc sur le bo\u00eetier peut alors conduire \u00e0 un classement \u00e9conomiquement irr\u00e9parable, selon le dommage, la valeur du v\u00e9hicule et les possibilit\u00e9s de r\u00e9paration. Nous l&#8217;avions d\u00e9j\u00e0 \u00e9voqu\u00e9 dans un pr\u00e9c\u00e9dent article sur le <a href=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2024\/11\/25\/voiture-electrique-ou-essence-comparatif-des-couts-reels\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>co\u00fbt de l&#8217;essence vs l&#8217;\u00e9lectrique<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S&#8217;ajoute le poids des VE (+41% en moyenne par rapport aux thermiques, selon France Assureurs), qui amplifie l&#8217;intensit\u00e9 des chocs, et donc le montant des r\u00e9parations.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelques nuances importantes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout n&#8217;est pas d\u00e9favorable aux VE c\u00f4t\u00e9 assurance. Quelques points m\u00e9ritent d&#8217;\u00eatre soulign\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vol.<\/strong> Les donn\u00e9es de l&#8217;Argos et de France Assureurs indiquent que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont, \u00e0 ce stade, moins pris\u00e9s par les voleurs que les thermiques. Ces statistiques ne d\u00e9montrent toutefois pas que cet \u00e9cart serait caus\u00e9 par le GPS, la connectivit\u00e9 ou les syst\u00e8mes antivol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Classement \u00e9conomiquement irr\u00e9parable.<\/strong> Le ratio SRA selon lequel un diesel a <strong>4,3 fois plus de risques d&#8217;\u00eatre class\u00e9 \u00e9conomiquement irr\u00e9parable<\/strong> qu&#8217;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique concerne la d\u00e9cision de r\u00e9parer ou non apr\u00e8s un sinistre ; il ne mesure pas le risque de vol. La valeur g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9lev\u00e9e des \u00e9lectriques peut contribuer \u00e0 rendre leur r\u00e9paration \u00e9conomiquement acceptable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Accidents et kilom\u00e9trage.<\/strong> Les donn\u00e9es disponibles ne permettent pas d&#8217;affirmer que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont moins d&#8217;accidents graves en raison d&#8217;une conduite plus apais\u00e9e. L&#8217;hypoth\u00e8se de trajets plus courts n&#8217;est pas confirm\u00e9e non plus : une \u00e9tude d&#8217;usage du Cerema rel\u00e8ve environ <strong>45,5 km parcourus par jour pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong>, contre 41,1 km pour les thermiques dans son \u00e9chantillon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un profil d&#8217;assur\u00e9 plus couvert.<\/strong> Entre 88 et 93 % des conducteurs de VE choisissent une formule tous risques, contre 44 \u00e0 54 % pour les thermiques. Cela gonfle m\u00e9caniquement la prime moyenne des VE dans les statistiques, sans que le risque soit proportionnellement plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;\u00e9cart de prix va-t-il se r\u00e9duire ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plusieurs signaux vont dans ce sens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le co\u00fbt industriel des batteries baisse.<\/strong> Les projections autour de 80 $\/kWh en 2026 portent sur un co\u00fbt industriel moyen mondial des packs. Elles ne permettent pas d&#8217;estimer directement le prix factur\u00e9 pour remplacer une batterie en France, qui inclut notamment la logistique, la main-d&#8217;\u0153uvre, la marge, la disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces et parfois un \u00e9change standard. Comparer ce seul co\u00fbt au prix d&#8217;une r\u00e9paration moteur serait donc trompeur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Les co\u00fbts de r\u00e9paration peuvent \u00e9voluer.<\/strong> Au Royaume-Uni, des donn\u00e9es de Gecko Risk relay\u00e9es par Thatcham Research en 2026 font \u00e9tat d&#8217;une baisse de <strong>10,7 %<\/strong> du co\u00fbt moyen des r\u00e9parations de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Cette observation ne suffit pas, \u00e0 elle seule, \u00e0 attribuer la baisse \u00e0 la formation des ateliers. Les \u00e9carts de prime avec les thermiques varient par ailleurs selon les panels, les mod\u00e8les et les garanties.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un indice de r\u00e9parabilit\u00e9 en pr\u00e9paration.<\/strong> France Assureurs et la SRA travaillent \u00e0 la cr\u00e9ation d&#8217;un <strong>indice de r\u00e9parabilit\u00e9 des v\u00e9hicules<\/strong>, destin\u00e9 \u00e0 inciter les constructeurs \u00e0 concevoir des voitures moins co\u00fbteuses \u00e0 r\u00e9parer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En sens inverse, la complexit\u00e9 croissante des v\u00e9hicules (capteurs ADAS, mat\u00e9riaux composites) et la hausse g\u00e9n\u00e9rale des primes auto (+4 \u00e0 6 % pr\u00e9vus en 2026 selon <a href=\"https:\/\/www.automobile-propre.com\/articles\/voitures-electriques-pourquoi-les-prix-de-lassurance-ont-fortement-augmente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le cabinet Facts &amp; Figures, cit\u00e9 par Automobile Propre<\/a>) maintiennent une pression haussi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment payer moins cher son assurance VE ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"\/assurance-auto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>Comparez les contrats d&#8217;assurance auto avant d&#8217;acheter<\/a>.<\/strong> Le co\u00fbt d&#8217;assurance varie \u00e9norm\u00e9ment d&#8217;un mod\u00e8le \u00e0 l&#8217;autre. \u00c0 titre de rep\u00e8res historiques, un panel de devis de 2024 donnait des m\u00e9dianes tous risques d&#8217;environ <strong>497 \u20ac\/an pour une Renault Zo\u00e9<\/strong> et <strong>799 \u20ac pour une Tesla Model 3<\/strong>. Il ne s&#8217;agit pas de tarifs actuels garantis en 2026. La r\u00e9parabilit\u00e9 du v\u00e9hicule est un crit\u00e8re \u00e0 int\u00e9grer d\u00e8s l&#8217;achat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Comparez les assureurs.<\/strong> L&#8217;\u00e9cart entre compagnies est souvent plus grand sur les voitures \u00e9lectriques que sur les thermiques. Certains assureurs n&#8217;ont pas encore ajust\u00e9 leurs grilles alors que d&#8217;autres proposent des offres sp\u00e9cifiques (bonus transition, couverture batterie, assistance panne de charge).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pensez \u00e0 l&#8217;assurance au kilom\u00e8tre.<\/strong> Si vous roulez peu, les formules <em>pay-as-you-drive<\/em> sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9es aux VE gr\u00e2ce \u00e0 leur t\u00e9l\u00e9matique embarqu\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>V\u00e9rifiez la couverture batterie.<\/strong> C&#8217;est le point de vigilance num\u00e9ro un. Certains contrats couvrent la batterie m\u00eame en location (LOA\/LLD), d&#8217;autres non. Assurez-vous que votre contrat prend en charge les dommages sur le pack batterie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce qu&#8217;il faut retenir<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le panel Assurland portant sur 2025 et publi\u00e9 d\u00e9but 2026, la prime moyenne observ\u00e9e est de <strong>818 \u20ac pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique contre 753 \u20ac pour une essence<\/strong>, soit environ +8,6 %. Ce r\u00e9sultat n&#8217;est pas une statistique exhaustive du march\u00e9 : l&#8217;\u00e9cart d\u00e9pend du profil, du mod\u00e8le, des garanties et de l&#8217;assureur. La r\u00e9duction de l&#8217;avantage fiscal et les co\u00fbts de r\u00e9paration contribuent \u00e0 la tarification, sans produire une hausse uniforme pour tous les contrats.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce surco\u00fbt est \u00e0 mettre en perspective avec les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es sur le carburant et l&#8217;entretien. Et la tendance de fond est plut\u00f4t favorable : baisse du co\u00fbt des batteries, mont\u00e9e en comp\u00e9tence des r\u00e9parateurs, et concurrence accrue entre assureurs. Donc oui, \u00e7a co\u00fbte plus cher mais la tendance pourrait s&#8217;\u00e9quilibrer voire s&#8217;inverser de nouveau.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le meilleur r\u00e9flexe reste de <strong>demander <a href=\"\/assurance-auto\/devis.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>un devis d&#8217;assurance<\/a> avant de signer le bon de commande<\/strong>, quel que soit le type de motorisation.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sources principales :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.franceassureurs.fr\/espace-presse\/transition-vers-le-vehicule-electrique-quels-impacts-pour-lassurance-quelles-propositions-pour-preserver-une-assurance-automobile-accessible-a-tous\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">France Assureurs \u2013 \u00c9tude sur l&#8217;impact de la transition VE sur l&#8217;assurance<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.sra.asso.fr\/archives\/etude\/observatoire-des-sinistres-de-collision-auto-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SRA \u2013 Observatoire des sinistres de collision auto 2024<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.automobile-propre.com\/articles\/voitures-electriques-pourquoi-les-prix-de-lassurance-ont-fortement-augmente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Automobile Propre \u2013 Pourquoi les prix de l&#8217;assurance VE ont augment\u00e9<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.largus.fr\/actualite-automobile\/reparations-auto-pourquoi-les-factures-s-envolent-avec-l-essor-des-voitures-electrifiees-30039224.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&#8217;Argus \u2013 R\u00e9parations auto et essor des voitures \u00e9lectrifi\u00e9es<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Source de l&#8217;image \u00e0 la une: photo de base g\u00e9n\u00e9r\u00e9e avec un outil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\nVous h\u00e9sitez entre une voiture \u00e9lectrique et une essence&nbsp;? Ou vous cherchez simplement \u00e0 assurer votre v\u00e9hicule au meilleur prix&nbsp;? <strong>Dans le panel Assurland portant sur les devis de 2025 et publi\u00e9 d\u00e9but 2026, la prime moyenne observ\u00e9e pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e9passe celle d&#8217;un v\u00e9hicule essence.<\/strong> Cette inversion constat\u00e9e dans un panel ne constitue toutefois pas une moyenne exhaustive de l&#8217;ensemble du march\u00e9 fran\u00e7ais. On fait le point sur les chiffres, les raisons et ce que cela change concr\u00e8tement pour votre budget.<\/p>\n<p>\u00a0[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13396,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[407],"tags":[467,103,215,105],"class_list":["post-13393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-assurance-auto","tag-assurance-auto","tag-essence","tag-prix","tag-voiture-electrique","post-1","odd"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t<!-- All in One SEO 4.9.9 - aioseo.com -->\n\t<meta name=\"description\" content=\"Vous h\u00e9sitez entre une voiture \u00e9lectrique et une essence ? Ou vous cherchez simplement \u00e0 assurer votre v\u00e9hicule au meilleur prix ? Dans le panel Assurland portant sur les devis de 2025 et publi\u00e9 d\u00e9but 2026, la prime moyenne observ\u00e9e pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e9passe celle d&#039;un v\u00e9hicule essence. Cette inversion constat\u00e9e dans un panel ne constitue\" \/>\n\t<meta name=\"robots\" content=\"max-image-preview:large\" \/>\n\t<meta name=\"author\" content=\"Fr\u00e9d\u00e9ric Darne\"\/>\n\t<meta name=\"keywords\" content=\"assurance auto,essence,prix,voiture \u00e9lectrique\" \/>\n\t<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2026\/03\/05\/cout-assurance-voiture-electrique-vs-essence\/\" \/>\n\t<meta name=\"generator\" content=\"All in One SEO (AIOSEO) 4.9.9\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:site_name\" content=\"Auto, moto, s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et permis | blog LegiPermis |\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:title\" content=\"Co\u00fbt assurance voiture \u00e9lectrique vs essence en 2026 : ce qu\u2019il faut savoir - LegiPermis\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:description\" content=\"Vous h\u00e9sitez entre une voiture \u00e9lectrique et une essence ? Ou vous cherchez simplement \u00e0 assurer votre v\u00e9hicule au meilleur prix ? Dans le panel Assurland portant sur les devis de 2025 et publi\u00e9 d\u00e9but 2026, la prime moyenne observ\u00e9e pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e9passe celle d&#039;un v\u00e9hicule essence. Cette inversion constat\u00e9e dans un panel ne constitue\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2026\/03\/05\/cout-assurance-voiture-electrique-vs-essence\/\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-05T10:35:57+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-23T11:41:23+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/legipermis\/\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:site\" content=\"@LegiPermis\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:title\" content=\"Co\u00fbt assurance voiture \u00e9lectrique vs essence en 2026 : ce qu\u2019il faut savoir - LegiPermis\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:description\" content=\"Vous h\u00e9sitez entre une voiture \u00e9lectrique et une essence ? Ou vous cherchez simplement \u00e0 assurer votre v\u00e9hicule au meilleur prix ? Dans le panel Assurland portant sur les devis de 2025 et publi\u00e9 d\u00e9but 2026, la prime moyenne observ\u00e9e pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e9passe celle d&#039;un v\u00e9hicule essence. Cette inversion constat\u00e9e dans un panel ne constitue\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@LegiPermis\" \/>\n\t\t<!-- All in One SEO -->\n\n","aioseo_head_json":{"title":"Co\u00fbt assurance voiture \u00e9lectrique vs essence en 2026 : ce qu\u2019il faut savoir - LegiPermis","description":"Vous h\u00e9sitez entre une voiture \u00e9lectrique et une essence ? Ou vous cherchez simplement \u00e0 assurer votre v\u00e9hicule au meilleur prix ? Dans le panel Assurland portant sur les devis de 2025 et publi\u00e9 d\u00e9but 2026, la prime moyenne observ\u00e9e pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e9passe celle d'un v\u00e9hicule essence. Cette inversion constat\u00e9e dans un panel ne constitue","canonical_url":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2026\/03\/05\/cout-assurance-voiture-electrique-vs-essence\/","robots":"max-image-preview:large","keywords":"assurance auto,essence,prix,voiture \u00e9lectrique","webmasterTools":{"miscellaneous":""},"schema":null,"og:locale":"fr_FR","og:site_name":"Auto, moto, s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et permis | blog LegiPermis |","og:type":"article","og:title":"Co\u00fbt assurance voiture \u00e9lectrique vs essence en 2026 : ce qu\u2019il faut savoir - LegiPermis","og:description":"Vous h\u00e9sitez entre une voiture \u00e9lectrique et une essence ? Ou vous cherchez simplement \u00e0 assurer votre v\u00e9hicule au meilleur prix ? Dans le panel Assurland portant sur les devis de 2025 et publi\u00e9 d\u00e9but 2026, la prime moyenne observ\u00e9e pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e9passe celle d'un v\u00e9hicule essence. Cette inversion constat\u00e9e dans un panel ne constitue","og:url":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2026\/03\/05\/cout-assurance-voiture-electrique-vs-essence\/","article:published_time":"2026-03-05T10:35:57+00:00","article:modified_time":"2026-07-23T11:41:23+00:00","article:publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/legipermis\/","twitter:card":"summary","twitter:site":"@LegiPermis","twitter:title":"Co\u00fbt assurance voiture \u00e9lectrique vs essence en 2026 : ce qu\u2019il faut savoir - LegiPermis","twitter:description":"Vous h\u00e9sitez entre une voiture \u00e9lectrique et une essence ? Ou vous cherchez simplement \u00e0 assurer votre v\u00e9hicule au meilleur prix ? Dans le panel Assurland portant sur les devis de 2025 et publi\u00e9 d\u00e9but 2026, la prime moyenne observ\u00e9e pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e9passe celle d'un v\u00e9hicule essence. Cette inversion constat\u00e9e dans un panel ne constitue","twitter:creator":"@LegiPermis"},"aioseo_meta_data":{"post_id":"13393","title":null,"description":null,"keywords":null,"keyphrases":{"focus":{"keyphrase":"","score":0,"analysis":{"keyphraseInTitle":{"score":0,"maxScore":9,"error":1}}},"additional":[]},"primary_term":null,"canonical_url":null,"og_title":null,"og_description":null,"og_object_type":"default","og_image_type":"default","og_image_url":null,"og_image_width":null,"og_image_height":null,"og_image_custom_url":null,"og_image_custom_fields":null,"og_video":"","og_custom_url":null,"og_article_section":null,"og_article_tags":null,"twitter_use_og":false,"twitter_card":"default","twitter_image_type":"default","twitter_image_url":null,"twitter_image_custom_url":null,"twitter_image_custom_fields":null,"twitter_title":null,"twitter_description":null,"schema":{"blockGraphs":[],"customGraphs":[],"default":{"data":{"Article":[],"Course":[],"Dataset":[],"FAQPage":[],"Movie":[],"Person":[],"Product":[],"ProductReview":[],"Car":[],"Recipe":[],"Service":[],"SoftwareApplication":[],"WebPage":[]},"graphName":"Article","isEnabled":true},"graphs":[]},"schema_type":"default","schema_type_options":null,"pillar_content":false,"robots_default":true,"robots_noindex":false,"robots_noarchive":false,"robots_nosnippet":false,"robots_nofollow":false,"robots_noimageindex":false,"robots_noodp":false,"robots_notranslate":false,"robots_max_snippet":"-1","robots_max_videopreview":"-1","robots_max_imagepreview":"large","priority":null,"frequency":"default","location":null,"local_seo":null,"breadcrumb_settings":null,"limit_modified_date":false,"ai":{"faqs":[],"keyPoints":[],"schemas":[],"titles":[],"descriptions":[],"socialPosts":{"email":{"subject":"","preview":"","content":""},"linkedin":[],"twitter":[],"facebook":[],"instagram":[]}},"created":"2026-03-04 09:53:06","updated":"2026-07-23 11:41:23","seo_analyzer_scan_date":null},"aioseo_breadcrumb":"<div class=\"aioseo-breadcrumbs\"><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\" title=\"Accueil\">Accueil<\/a>\n\t\t<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb-separator\">&raquo;<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/category\/assurance-auto\/\" title=\"Actualit\u00e9s assurance auto\">Actualit\u00e9s assurance auto<\/a>\n\t\t<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb-separator\">&raquo;<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\tCo\u00fbt assurance voiture \u00e9lectrique vs essence en 2026 : ce qu\u2019il faut savoir\n\t\t<\/span><\/div>","aioseo_breadcrumb_json":[{"label":"Accueil","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog"},{"label":"Actualit\u00e9s assurance auto","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/category\/assurance-auto\/"},{"label":"Co\u00fbt assurance voiture \u00e9lectrique vs essence en 2026 : ce qu&#8217;il faut savoir","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2026\/03\/05\/cout-assurance-voiture-electrique-vs-essence\/"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13393"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13471,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13393\/revisions\/13471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}