{"id":13393,"date":"2026-03-05T11:35:57","date_gmt":"2026-03-05T10:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=13393"},"modified":"2026-03-05T11:53:23","modified_gmt":"2026-03-05T10:53:23","slug":"cout-assurance-voiture-electrique-vs-essence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2026\/03\/05\/cout-assurance-voiture-electrique-vs-essence\/","title":{"rendered":"Co\u00fbt assurance voiture \u00e9lectrique vs essence en 2026 : ce qu&#8217;il faut savoir"},"content":{"rendered":"<p>Vous h\u00e9sitez entre une voiture \u00e9lectrique et une essence&nbsp;? Ou vous cherchez simplement \u00e0 assurer votre v\u00e9hicule au meilleur prix&nbsp;? <strong>Depuis 2025, assurer un v\u00e9hicule \u00e9lectrique co\u00fbte plus cher qu&#8217;un v\u00e9hicule essence en France.<\/strong> C&#8217;est une inversion historique. On fait le point sur les chiffres, les raisons et ce que \u00e7a change concr\u00e8tement pour votre budget.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte l&#8217;assurance auto en 2026 : \u00e9lectrique vs essence ?<\/h2>\n\n\n\n<p>D&#8217;apr\u00e8s les donn\u00e9es des principaux barom\u00e8tres du march\u00e9 (d\u00e9but 2026), la prime annuelle moyenne d&#8217;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique se situe entre <strong>793 et 818 \u20ac<\/strong>, contre 684 \u00e0 753 \u20ac pour un v\u00e9hicule essence. L&#8217;\u00e9cart se situe donc entre <strong>+9 % et +16 %<\/strong> selon les sources.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Type de v\u00e9hicule<\/th><th>Prime moyenne annuelle (2026)<\/th><th>\u00c9volution depuis 2023<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>\u00c9lectrique<\/strong><\/td><td>793 \u00e0 818 \u20ac<\/td><td><strong>+45 %<\/strong> (\u00e9tait \u00e0 565 \u20ac en 2023)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Essence<\/strong><\/td><td>684 \u00e0 753 \u20ac<\/td><td>Hausse mod\u00e9r\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td><strong>Diesel<\/strong><\/td><td>~735 \u20ac<\/td><td>Hausse mod\u00e9r\u00e9e<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Source: <a href=\"https:\/\/www.assurland.com\/assurance-auto\/actualites\/pourquoi-l-assurance-electrique-depasse-le-thermique_142270.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>Assurland<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"836\" src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-1024x836.webp\" alt class=\"wp-image-13395\" style=\"width:636px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-1024x836.webp 1024w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-300x245.webp 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-150x123.webp 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-768x627.webp 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique.webp 1414w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"836\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%20836%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt class=\"wp-image-13395 lazyload\" style=\"width:636px;height:auto\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%20836%22%3E%3C%2Fsvg%3E 1024w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-1024x836.webp 1024w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-300x245.webp 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-150x123.webp 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-768x627.webp 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique.webp 1414w\" data-src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/evolution-du-assurance-auto-france-essence-diesel-electrique-1024x836.webp\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Et dans d&#8217;autres pays comparables ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Au <strong>Royaume-Uni<\/strong>, l&#8217;\u00e9cart \u00e9lectrique\/ thermique \u00e9tait de +39% d\u00e9but 2024, il n&#8217;est plus que de +10 \u00e0 +20 % fin 2025. La r\u00e9paration d&#8217;une \u00e9lectrique co\u00fbte encore 25% de plus selon l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.abi.org.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ABI<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>En <strong>Allemagne<\/strong>, le <a href=\"https:\/\/www.gdv.de\/gdv\/themen\/mobilitaet\/dossier-elektromobilitaet\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GDV<\/a> (f\u00e9d\u00e9ration des assureurs) constate que les VE d\u00e9clarent 20% de sinistres en moins, mais que chaque sinistre co\u00fbte jusqu&#8217;\u00e0 25% plus cher. R\u00e9sultat : un surco\u00fbt de prime &#8220;Vollkasko&#8221; (tous risques) de 15 \u00e0 25 % par rapport aux thermiques, stable pour le moment (Sources : <a href=\"https:\/\/go-e.com\/de-de\/magazin\/e-auto-versicherung\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">go-e<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.finanztip.de\/kfz-versicherung\/e-autoversicherung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Finanztip<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p>Pour rappel, en 2023, assurer un v\u00e9hicule \u00e9lectrique co\u00fbtait environ <strong>80\u20ac de moins<\/strong> qu&#8217;une thermique en France. La tendance s&#8217;est compl\u00e8tement invers\u00e9e en 2 ans.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi l&#8217;assurance des voitures \u00e9lectriques a autant augment\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La fin de l&#8217;avantage fiscal (TSCA)<\/h3>\n\n\n\n<p>Jusqu&#8217;en 2023, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques b\u00e9n\u00e9ficiaient d&#8217;une exon\u00e9ration totale de la <strong>TSCA<\/strong> (Taxe Sp\u00e9ciale sur les Conventions d&#8217;Assurance). Cette taxe repr\u00e9sente 33 % sur la responsabilit\u00e9 civile et 18 % sur les garanties dommages, c&#8217;est consid\u00e9rable.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;exon\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite \u00e0 75% en 2024, puis supprim\u00e9e au 1er janvier 2025 pour les nouveaux contrats. R\u00e9sultat : une hausse m\u00e9canique d&#8217;environ <strong>20%<\/strong> des primes VE. Sans ce changement fiscal, la hausse n&#8217;aurait \u00e9t\u00e9 que de 6% environ, en ligne avec le march\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral. (Source : <a href=\"https:\/\/mfa.fr\/vehicules-electriques-augmentation-des-primes-dassurance-en-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MFA \u2013 Mutuelle Fraternelle d&#8217;Assurances<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Des r\u00e9parations plus ch\u00e8res<\/h3>\n\n\n\n<p>C&#8217;est le second facteur, et il est durable. Deux \u00e9tudes institutionnelles r\u00e9centes convergent sur le constat.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.franceassureurs.fr\/espace-presse\/transition-vers-le-vehicule-electrique-quels-impacts-pour-lassurance-quelles-propositions-pour-preserver-une-assurance-automobile-accessible-a-tous\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">France Assureurs<\/a><\/strong> (f\u00e9d\u00e9ration des soci\u00e9t\u00e9s d&#8217;assurance), dans une \u00e9tude publi\u00e9e en novembre 2025 portant sur 1,9 million de v\u00e9hicules, mesure un surco\u00fbt d&#8217;indemnisation de +11% toutes garanties confondues pour les VE, avec des pics \u00e0 +14 % en dommages et +28 % en bris de glace.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;<strong><a href=\"https:\/\/www.sra.asso.fr\/archives\/etude\/observatoire-des-sinistres-de-collision-auto-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Observatoire SRA des sinistres de collision 2024<\/a><\/strong> (bas\u00e9 sur 2 millions de rapports d&#8217;expertise) confirme : les VE co\u00fbtent +14,3% de plus \u00e0 r\u00e9parer que la moyenne du parc, et les hybrides +15,7%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Indicateur<\/th><th>Chiffre cl\u00e9<\/th><th>Source<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Surco\u00fbt r\u00e9paration VE (collision)<\/td><td>+14,3 %<\/td><td>SRA, Observatoire 2024<\/td><\/tr><tr><td>Surco\u00fbt indemnisation VE (toutes garanties)<\/td><td>+11 %<\/td><td>France Assureurs, nov. 2025<\/td><\/tr><tr><td>Surco\u00fbt bris de glace VE<\/td><td>+28 %<\/td><td>France Assureurs<\/td><\/tr><tr><td>Hausse co\u00fbt pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es depuis 2020<\/td><td>+29 %<\/td><td>SRA<\/td><\/tr><tr><td>Taux de pi\u00e8ces remplac\u00e9es (vs r\u00e9par\u00e9es)<\/td><td>72 %<\/td><td>SRA<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La batterie, le gros risque financier<\/h3>\n\n\n\n<p>La batterie repr\u00e9sente <strong>30 \u00e0 50% de la valeur du v\u00e9hicule<\/strong>. Son remplacement co\u00fbte entre 8 000 et 20 000 \u20ac selon les mod\u00e8les. Et selon France Assureurs, <strong>seule la moiti\u00e9 des constructeurs propose aujourd&#8217;hui des batteries r\u00e9parables<\/strong>. Un choc m\u00eame l\u00e9ger sur le bo\u00eetier peut entra\u00eener une mise en perte totale du v\u00e9hicule. Nous l&#8217;avions d\u00e9j\u00e0 \u00e9voqu\u00e9 dans un pr\u00e9c\u00e9dent article sur le <a href=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2024\/11\/25\/voiture-electrique-ou-essence-comparatif-des-couts-reels\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>co\u00fbt de l&#8217;essence vs l&#8217;\u00e9lectrique<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>S&#8217;ajoute le poids des VE (+41% en moyenne par rapport aux thermiques, selon France Assureurs), qui amplifie l&#8217;intensit\u00e9 des chocs, et donc le montant des r\u00e9parations.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelques nuances importantes<\/h2>\n\n\n\n<p>Tout n&#8217;est pas d\u00e9favorable aux VE c\u00f4t\u00e9 assurance. Quelques points m\u00e9ritent d&#8217;\u00eatre soulign\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Moins de vols<\/strong>. Les VE sont nettement moins vol\u00e9s que les thermiques gr\u00e2ce au GPS int\u00e9gr\u00e9, \u00e0 la connectivit\u00e9 permanente et aux syst\u00e8mes anti-vol avanc\u00e9s. D&#8217;apr\u00e8s les donn\u00e9es SRA, un v\u00e9hicule diesel a <strong>4,3 fois plus de chances d&#8217;\u00eatre d\u00e9clar\u00e9 irr\u00e9parable<\/strong> qu&#8217;un VE, la valeur \u00e9lev\u00e9e des VE justifie plus souvent la r\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Moins d&#8217;accidents graves.<\/strong> La conduite d&#8217;un VE est g\u00e9n\u00e9ralement plus apais\u00e9e, les trajets plus courts. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un profil d&#8217;assur\u00e9 plus couvert.<\/strong> Entre 88 et 93 % des conducteurs de VE choisissent une formule tous risques, contre 44 \u00e0 54 % pour les thermiques. Cela gonfle m\u00e9caniquement la prime moyenne des VE dans les statistiques, sans que le risque soit proportionnellement plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;\u00e9cart de prix va-t-il se r\u00e9duire ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Plusieurs signaux vont dans ce sens.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le co\u00fbt des batteries baisse vite.<\/strong> De 400 $\/kWh en 2012 \u00e0 115 $\/kWh fin 2024, avec des projections autour de 80 $\/kWh pour cette ann\u00e9e 2026. Un pack \u00e0 ce prix co\u00fbterait environ 6000$, comparable \u00e0 une r\u00e9paration moteur sur un thermique.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les r\u00e9parateurs montent en comp\u00e9tence.<\/strong> Au Royaume-Uni, o\u00f9 le march\u00e9 VE est plus mature, les co\u00fbts de r\u00e9paration des \u00e9lectriques ont d\u00e9j\u00e0 baiss\u00e9 de 10,7 % gr\u00e2ce \u00e0 la formation des ateliers (source : <a href=\"https:\/\/www.thatcham.org\/report-highlights-risks-to-battery-electric-vehicle-adoption-if-repair-and-insurance-sector-concerns-are-not-addressed\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>Thatcham Research<\/a>). L&#8217;\u00e9cart d&#8217;assurance VE\/thermique y est pass\u00e9 de 39 % d\u00e9but 2024 \u00e0 10-20 % en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un indice de r\u00e9parabilit\u00e9 en pr\u00e9paration.<\/strong> France Assureurs et la SRA travaillent \u00e0 la cr\u00e9ation d&#8217;un <strong>indice de r\u00e9parabilit\u00e9 des v\u00e9hicules<\/strong>, destin\u00e9 \u00e0 inciter les constructeurs \u00e0 concevoir des voitures moins co\u00fbteuses \u00e0 r\u00e9parer.<\/p>\n\n\n\n<p>En sens inverse, la complexit\u00e9 croissante des v\u00e9hicules (capteurs ADAS, mat\u00e9riaux composites) et la hausse g\u00e9n\u00e9rale des primes auto (+4 \u00e0 6 % pr\u00e9vus en 2026 selon <a href=\"https:\/\/www.automobile-propre.com\/articles\/voitures-electriques-pourquoi-les-prix-de-lassurance-ont-fortement-augmente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">le cabinet Facts &amp; Figures, cit\u00e9 par Automobile Propre<\/a>) maintiennent une pression haussi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment payer moins cher son assurance VE ?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"\/assurance-auto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>Comparez les contrats d&#8217;assurance auto avant d&#8217;acheter<\/a>.<\/strong> Le co\u00fbt d&#8217;assurance varie \u00e9norm\u00e9ment d&#8217;un mod\u00e8le \u00e0 l&#8217;autre. Une Renault Zo\u00e9 se situe autour de 497 \u20ac\/an en tous risques, une Tesla Model 3 autour de 799 \u20ac. La r\u00e9parabilit\u00e9 du v\u00e9hicule est un crit\u00e8re \u00e0 int\u00e9grer d\u00e8s l&#8217;achat.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Comparez les assureurs.<\/strong> L&#8217;\u00e9cart entre compagnies est souvent plus grand sur les voitures \u00e9lectriques que sur les thermiques. Certains assureurs n&#8217;ont pas encore ajust\u00e9 leurs grilles alors que d&#8217;autres proposent des offres sp\u00e9cifiques (bonus transition, couverture batterie, assistance panne de charge).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pensez \u00e0 l&#8217;assurance au kilom\u00e8tre.<\/strong> Si vous roulez peu, les formules <em>pay-as-you-drive<\/em> sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9es aux VE gr\u00e2ce \u00e0 leur t\u00e9l\u00e9matique embarqu\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>V\u00e9rifiez la couverture batterie.<\/strong> C&#8217;est le point de vigilance num\u00e9ro un. Certains contrats couvrent la batterie m\u00eame en location (LOA\/LLD), d&#8217;autres non. Assurez-vous que votre contrat prend en charge les dommages sur le pack batterie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce qu&#8217;il faut retenir<\/h2>\n\n\n\n<p>En 2026, une assurance d&#8217;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique co\u00fbte de <strong>9 \u00e0 16%  de plus par rapport \u00e0 l&#8217;essence<\/strong>. Il s&#8217;explique principalement par la fin d&#8217;un avantage fiscal (TSCA) et par des co\u00fbts de r\u00e9paration structurellement plus \u00e9lev\u00e9s, li\u00e9s \u00e0 la batterie et \u00e0 la complexit\u00e9 des v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce surco\u00fbt est \u00e0 mettre en perspective avec les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es sur le carburant et l&#8217;entretien. Et la tendance de fond est plut\u00f4t favorable : baisse du co\u00fbt des batteries, mont\u00e9e en comp\u00e9tence des r\u00e9parateurs, et concurrence accrue entre assureurs. Donc oui, \u00e7a co\u00fbte plus cher mais la tendance pourrait s&#8217;\u00e9quilibrer voire s&#8217;inverser de nouveau.<\/p>\n\n\n\n<p>Le meilleur r\u00e9flexe reste de <strong>demander <a href=\"\/assurance-auto\/devis.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>un devis d&#8217;assurance<\/a> avant de signer le bon de commande<\/strong>, quel que soit le type de motorisation.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n\n\n\n<p><strong>Sources principales :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.franceassureurs.fr\/espace-presse\/transition-vers-le-vehicule-electrique-quels-impacts-pour-lassurance-quelles-propositions-pour-preserver-une-assurance-automobile-accessible-a-tous\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">France Assureurs \u2013 \u00c9tude sur l&#8217;impact de la transition VE sur l&#8217;assurance<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.sra.asso.fr\/archives\/etude\/observatoire-des-sinistres-de-collision-auto-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SRA \u2013 Observatoire des sinistres de collision auto 2024<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.automobile-propre.com\/articles\/voitures-electriques-pourquoi-les-prix-de-lassurance-ont-fortement-augmente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Automobile Propre \u2013 Pourquoi les prix de l&#8217;assurance VE ont augment\u00e9<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.largus.fr\/actualite-automobile\/reparations-auto-pourquoi-les-factures-s-envolent-avec-l-essor-des-voitures-electrifiees-30039224.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&#8217;Argus \u2013 R\u00e9parations auto et essor des voitures \u00e9lectrifi\u00e9es<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Source de l&#8217;image \u00e0 la une: photo de base g\u00e9n\u00e9r\u00e9e avec un outil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\nVous h\u00e9sitez entre une voiture \u00e9lectrique et une essence&nbsp;? Ou vous cherchez simplement \u00e0 assurer votre v\u00e9hicule au meilleur prix&nbsp;? <strong>Depuis 2025, assurer un v\u00e9hicule \u00e9lectrique co\u00fbte plus cher qu&#8217;un v\u00e9hicule essence en France.<\/strong> C&#8217;est une inversion historique. On fait le point sur les chiffres, les raisons et ce que \u00e7a change concr\u00e8tement pour votre budget.<\/p>\n<p>\u00a0[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13396,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[407],"tags":[467,103,215,105],"class_list":["post-13393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-assurance-auto","tag-assurance-auto","tag-essence","tag-prix","tag-voiture-electrique","post-1","odd"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13393"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13404,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13393\/revisions\/13404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}