{"id":13383,"date":"2026-02-25T11:50:01","date_gmt":"2026-02-25T10:50:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=13383"},"modified":"2026-02-25T11:50:01","modified_gmt":"2026-02-25T10:50:01","slug":"devis-assurance-auto-ce-quon-vous-demandera-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2026\/02\/25\/devis-assurance-auto-ce-quon-vous-demandera-en-2026\/","title":{"rendered":"Devis assurance auto : ce qu&#8217;on vous demandera en 2026\u00a0"},"content":{"rendered":"<p>Vous remplissez un <strong>formulaire de devis d&#8217;assurance automobile<\/strong> et vous vous demandez pourquoi toutes ces questions obligatoires ? Chaque information demand\u00e9e alimente un calcul pr\u00e9cis qui d\u00e9termine le montant de la prime. \u00c2ge, v\u00e9hicule, lieu de r\u00e9sidence, historique de conduite\u2026 rien n&#8217;est anodin. Et depuis 2024, plusieurs changements majeurs ont boulevers\u00e9 le paysage : la fin de la carte verte, nouveau relev\u00e9 de sinistres europ\u00e9en, explosion du co\u00fbt d&#8217;assurance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Voici tout ce que vous devez savoir avant de demander un devis en 2026.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les informations demand\u00e9es lors d&#8217;un devis d&#8217;assurance auto<\/h2>\n\n\n\n<p>En France, les tarifs d&#8217;assurance auto sont libres, aucun bar\u00e8me r\u00e9glementaire n&#8217;est impos\u00e9 par l&#8217;\u00c9tat. En revanche, chaque prime doit reposer sur des donn\u00e9es actuarielles v\u00e9rifiables (Donn\u00e9es actuarielles : donn\u00e9es utilis\u00e9es pour mod\u00e9liser des \u00e9v\u00e9nements incertains (sinistres, d\u00e9c\u00e8s, invalidit\u00e9\u2026), estimer leur probabilit\u00e9 et leur co\u00fbt, et en d\u00e9duire la tarification, les provisions et le pilotage du risque). <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Votre profil de conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p>C&#8217;est le premier bloc d&#8217;\u00e9valuation, et souvent le plus d\u00e9terminant :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Votre \u00e2ge :<\/strong> les 18-25 ans concentrent statistiquement la sinistralit\u00e9 la plus \u00e9lev\u00e9e. C&#8217;est le crit\u00e8re qui p\u00e8se le plus lourd pour les jeunes conducteurs.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L&#8217;anciennet\u00e9 de votre permis :<\/strong> c&#8217;est un crit\u00e8re distinct de l&#8217;\u00e2ge. Un conducteur de 40 ans ayant obtenu son permis depuis un an sera consid\u00e9r\u00e9 comme novice.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Votre <a href=\"\/assurance-auto\/bonus-malus.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>bonus-malus<\/a> (CRM) :<\/strong> c&#8217;est le seul crit\u00e8re r\u00e9glementairement obligatoire dans le calcul (<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/codes\/article_lc\/LEGIARTI000006785942\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>article A121-1 du Code des assurances<\/a>).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vos ant\u00e9c\u00e9dents de sinistres<\/strong> sur les 5 derni\u00e8res ann\u00e9es, document\u00e9s par le <a href=\"\/assurance-auto\/releve-d-information.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>relev\u00e9 d&#8217;information<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le mode d&#8217;apprentissage :<\/strong> la conduite accompagn\u00e9e (AAC) donne droit \u00e0 une surprime r\u00e9duite de moiti\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"618\" src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul-1024x618.webp\" alt class=\"wp-image-13387\" style=\"aspect-ratio:1.656972305129451;width:632px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul-1024x618.webp 1024w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul-300x181.webp 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul-150x91.webp 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul-768x464.webp 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"618\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%20618%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt class=\"wp-image-13387 lazyload\" style=\"aspect-ratio:1.656972305129451;width:632px;height:auto\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%20618%22%3E%3C%2Fsvg%3E 1024w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul-1024x618.webp 1024w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul-300x181.webp 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul-150x91.webp 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul-768x464.webp 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul.webp 1536w\" data-src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/devis-assurance-calcul-1024x618.webp\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les caract\u00e9ristiques de votre v\u00e9hicule<\/h3>\n\n\n\n<p>Chaque mod\u00e8le de voiture est identifi\u00e9 par un <strong>code SRA<\/strong> (S\u00e9curit\u00e9 et R\u00e9paration Automobiles) qui int\u00e8gre un groupe de classement (refl\u00e9tant la dangerosit\u00e9 et la puissance) et une classe de prix (refl\u00e9tant la valeur \u00e0 neuf et le co\u00fbt des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es). L&#8217;assureur vous demandera :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La marque, le mod\u00e8le et la version exacte ;<\/li>\n\n\n\n<li>La puissance fiscale (en chevaux fiscaux) ;<\/li>\n\n\n\n<li>Le type d&#8217;\u00e9nergie : essence, diesel, \u00e9lectrique, hybride rechargeable ou hybride classique, une distinction qui a d\u00e9sormais un impact majeur sur la prime  ;<\/li>\n\n\n\n<li>La date de premi\u00e8re mise en circulation ;<\/li>\n\n\n\n<li>Le mode d&#8217;acquisition : achat, cr\u00e9dit, LOA, LLD ;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;usage que vous faites de votre voiture<\/h3>\n\n\n\n<p>L&#8217;annexe \u00e0 l&#8217;article A121-1 du Code des assurances distingue quatre usages : promenade, trajet domicile-travail, tourn\u00e9es professionnelles et tous d\u00e9placements. <\/p>\n\n\n\n<p>On vous demandera aussi :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le <strong>kilom\u00e9trage annuel<\/strong> estim\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li>Le nombre de conducteurs d\u00e9clar\u00e9s (principal, secondaire, occasionnel) ;<\/li>\n\n\n\n<li>Le lieu de stationnement habituel : garage ferm\u00e9, parking collectif ou voie publique ;<\/li>\n\n\n\n<li>La <strong>zone g\u00e9ographique<\/strong> de garage : le territoire fran\u00e7ais est d\u00e9coup\u00e9 en zones num\u00e9rot\u00e9es de 2 \u00e0 6 selon la densit\u00e9 urbaine et la sinistralit\u00e9 locale ;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le cas des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides : ce qui change en 2026<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>2025 a marqu\u00e9 une inversion historique :<\/strong> pour la premi\u00e8re fois, assurer un v\u00e9hicule \u00e9lectrique co\u00fbte plus cher qu&#8217;un v\u00e9hicule thermique en France.<\/p>\n\n\n\n<p>Le <strong>barom\u00e8tre Assurland<\/strong> (f\u00e9vrier 2026), bas\u00e9 sur les devis r\u00e9alis\u00e9s sur leur comparateur, \u00e9value la prime moyenne d&#8217;un VE \u00e0 <strong>818 \u20ac\/an<\/strong> toutes formules confondues, contre 753 \u20ac pour l&#8217;essence et 735 \u20ac pour le diesel, soit un surco\u00fbt de 9 \u00e0 11 %. En 2023, cette m\u00eame source estimait la prime VE \u00e0 565 \u20ac, ce qui repr\u00e9sente une hausse de 45 % en deux ans.<\/p>\n\n\n\n<p>Le <strong>barom\u00e8tre LesFurets<\/strong> (janvier 2026), \u00e9tabli sur plus d&#8217;un million de devis, donne des chiffres plus \u00e9lev\u00e9s en isolant la formule tous risques : <strong>1 125 \u20ac\/an pour un VE<\/strong> (+10 % sur un an) et 1 178 \u20ac pour un hybride (+7 %). La diff\u00e9rence avec Assurland s&#8217;explique par la m\u00e9thodologie : LesFurets ne mesure ici que le tous risques, formule choisie par plus de 90 % des conducteurs de VE contre 54 % pour les thermiques.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 institutionnel, le <strong>rapport annuel de France Assureurs<\/strong> (ao\u00fbt 2025) confirme que les sinistres impliquant des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides sont \u00ab particuli\u00e8rement co\u00fbteux \u00bb, avec un co\u00fbt total d&#8217;indemnisation auto de 22,2 milliards d&#8217;euros en 2024, en hausse de 8,7 % sur un an. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Source<\/th><th>M\u00e9thodologie<\/th><th>Electrique<\/th><th>Hybride<\/th><th>Essence<\/th><th>Diesel<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Assurland (f\u00e9v. 2026)<\/td><td>Toutes formules confondues<\/td><td><strong>818 \u20ac<\/strong><\/td><td>\u2014<\/td><td>753 \u20ac<\/td><td>735 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>LesFurets (janv. 2026)<\/td><td>Tous risques uniquement<\/td><td><strong>1 125 \u20ac<\/strong><\/td><td>1 178 \u20ac<\/td><td colspan=\"2\">Non ventil\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>France Assureurs (ao\u00fbt 2025)<\/td><td>Rapport sectoriel \u2014 pas de prime moyenne par motorisation<\/td><td colspan=\"4\">Sinistres VE qualifi\u00e9s de \u00ab particuli\u00e8rement co\u00fbteux \u00bb<\/td><\/tr><tr><td>Addactis (sept. 2025)<\/td><td>Barom\u00e8tre actuariel<\/td><td colspan=\"4\">Pi\u00e8ces de rechange : +15,3 % entre 2022 et 2024<\/td><\/tr><tr><td>SRA (2024)<\/td><td>Observatoire technique r\u00e9paration<\/td><td colspan=\"4\">Surco\u00fbt de r\u00e9paration VE : +14,3 % vs moyenne du parc<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Deux raisons expliquent ce retournement :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Le co\u00fbt des r\u00e9parations :<\/strong> les v\u00e9hicules \u00e9lectriques co\u00fbtent 14,3 % plus cher \u00e0 r\u00e9parer que la moyenne du parc. La batterie, qui repr\u00e9sente environ 40 % du prix d&#8217;achat, peut \u00eatre d\u00e9truite par un choc m\u00eame mod\u00e9r\u00e9. La main-d&#8217;\u0153uvre exige des techniciens certifi\u00e9s B2XL, et 72 % des pi\u00e8ces endommag\u00e9es doivent \u00eatre remplac\u00e9es plut\u00f4t que r\u00e9par\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La fin de l&#8217;avantage fiscal :<\/strong> les VE b\u00e9n\u00e9ficiaient d&#8217;une exon\u00e9ration de la Taxe Sp\u00e9ciale sur les Conventions d&#8217;Assurance (TSCA), qui repr\u00e9sente 33 % sur la garantie RC. Cette exon\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 progressivement supprim\u00e9e : totale jusqu&#8217;en 2023, r\u00e9duite \u00e0 75 % en 2024, et nulle pour les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s \u00e0 partir de 2025. L&#8217;impact est direct : +20 \u00e0 25 % sur l&#8217;assurance au tiers.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Lors d&#8217;un devis pour un VE, l&#8217;assureur vous posera des questions sp\u00e9cifiques : capacit\u00e9 de la batterie, statut de propri\u00e9t\u00e9 ou location de la batterie, possession d&#8217;une borne de recharge \u00e0 domicile, et garanties souhait\u00e9es pour la batterie et le c\u00e2ble de recharge. Plus de 90 % des conducteurs de VE optent pour une formule tous risques, contre 54 % pour les thermiques.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Conseil :<\/strong> plusieurs assureurs proposent des r\u00e9ductions d\u00e9di\u00e9es aux VE (jusqu&#8217;\u00e0 -10 % sur la cotisation ou 100 \u20ac de remise). Pensez \u00e0 les comparer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce que les assureurs n&#8217;ont PAS le droit de vous demander<\/h3>\n\n\n\n<p>Depuis le <strong>21 d\u00e9cembre 2012<\/strong>, le sexe du conducteur est un crit\u00e8re <strong>strictement interdit<\/strong> en tarification d&#8217;assurance. Cette interdiction d\u00e9coule de l&#8217;<a href=\"https:\/\/curia.europa.eu\/juris\/document\/document.jsf?docid=80019&amp;doclang=FR\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"arr\u00eat Test-Achats rendu par la Cour de justice de l'Union europ\u00e9enne\">arr\u00eat Test-Achats rendu par la Cour de justice de l&#8217;Union europ\u00e9enne<\/a> le 1\u1d49\u02b3 mars 2011 (affaire C-236\/09).<\/p>\n\n\n\n<p>En droit fran\u00e7ais, l&#8217;article L111-7 du Code des assurances dispose d\u00e9sormais que <em>\u00ab toute discrimination directe ou indirecte fond\u00e9e sur la prise en compte du sexe comme facteur dans le calcul des primes et des prestations est interdite \u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Si un formulaire de devis vous demande votre sexe, sachez que cette information ne peut en aucun cas \u00eatre utilis\u00e9e pour moduler votre tarif. Les autres crit\u00e8res de discrimination interdits (origine, situation de famille, apparence physique, \u00e9tat de sant\u00e9, orientation sexuelle\u2026) sont \u00e9videmment interdits et list\u00e9s dans les dispositions de l&#8217;article 225-1 du Code p\u00e9nal.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les documents n\u00e9cessaires pour souscrire une assurance auto<\/h2>\n\n\n\n<p>Au-del\u00e0 du devis, la souscription effective du contrat n\u00e9cessite un dossier complet. Voici la liste des <strong>documents d&#8217;assurance auto<\/strong> \u00e0 pr\u00e9parer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le certificat d&#8217;immatriculation (carte grise)<\/h3>\n\n\n\n<p>C&#8217;est le document principal. L&#8217;assureur en extrait le num\u00e9ro d&#8217;immatriculation (indispensable pour l&#8217;inscription au Fichier des V\u00e9hicules Assur\u00e9s), la marque, le mod\u00e8le, la puissance fiscale, la date de premi\u00e8re mise en circulation et le nom du propri\u00e9taire. Pour un v\u00e9hicule r\u00e9cemment acquis, un certificat provisoire d&#8217;immatriculation (CPI) peut \u00eatre temporairement accept\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le relev\u00e9 d&#8217;information<\/h3>\n\n\n\n<p>Ce document retrace l&#8217;historique de vos 5 derni\u00e8res ann\u00e9es d&#8217;assurance : nombre et nature des sinistres, part de responsabilit\u00e9, et surtout votre coefficient de <strong>bonus-malus<\/strong> en cours.<\/p>\n\n\n\n<p>Votre ancien assureur est tenu de vous le d\u00e9livrer sous <strong>15 jours<\/strong> sur simple demande.<\/p>\n\n\n\n<p>Depuis le 24 juillet 2025, un mod\u00e8le harmonis\u00e9 europ\u00e9en s&#8217;applique (r\u00e8glement d&#8217;ex\u00e9cution UE 2024\/1855, transpos\u00e9 par l&#8217;arr\u00eat\u00e9 du 13 janvier 2025). Ce nouveau <strong>relev\u00e9 d&#8217;information<\/strong> europ\u00e9en inclut des donn\u00e9es suppl\u00e9mentaires comme le nombre d&#8217;ann\u00e9es au coefficient 0,50; l&#8217;identifiant europ\u00e9en du conducteur. Cela permet de changer facilement de compagnie au sein des pays de l&#8217;Union Europ\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n<p>Les primo-assur\u00e9s (jeunes conducteurs n&#8217;ayant jamais \u00e9t\u00e9 assur\u00e9s) en sont naturellement dispens\u00e9s : ils d\u00e9marrent avec un CRM de 1,00.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le permis de conduire<\/h3>\n\n\n\n<p>Le permis de tous les conducteurs d\u00e9clar\u00e9s est exig\u00e9. L&#8217;assureur v\u00e9rifie sa validit\u00e9, sa cat\u00e9gorie (permis B pour les voitures) et sa date d&#8217;obtention, crit\u00e8re d\u00e9terminant pour le calcul de la surprime jeune conducteur.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les autres pi\u00e8ces du dossier<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Un RIB<\/strong> pour le pr\u00e9l\u00e8vement des cotisations, accompagn\u00e9 d&#8217;un mandat SEPA ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Une pi\u00e8ce d&#8217;identit\u00e9<\/strong> en cours de validit\u00e9 ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Un justificatif de domicile<\/strong> de moins de 3 mois, il sert \u00e0 v\u00e9rifier la zone g\u00e9ographique de garage ;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Selon les situations, peuvent s&#8217;ajouter : un certificat de cession pour un v\u00e9hicule d&#8217;occasion, une attestation de conduite accompagn\u00e9e, ou une attestation employeur pour faire valoir un bonus acquis sur un v\u00e9hicule professionnel.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fin de la carte verte : ce qui a chang\u00e9 au 1\u1d49\u02b3 avril 2024<\/h3>\n\n\n\n<p>Si vous avez souscrit une assurance auto r\u00e9cemment, vous avez peut-\u00eatre remarqu\u00e9 que vous n&#8217;avez re\u00e7u ni carte verte ni vignette \u00e0 coller sur le pare-brise. C&#8217;est normal : <strong>depuis le 1er avril 2024, la carte verte a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e<\/strong> pour tous les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s circulant en France (d\u00e9cret n\u00b0 2023-1152 du 8 d\u00e9cembre 2023).<\/p>\n\n\n\n<p>Deux dispositifs la remplacent :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Le Fichier des V\u00e9hicules Assur\u00e9s (FVA) :<\/strong> g\u00e9r\u00e9 par l&#8217;AGIRA, ce fichier national recense tous les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s couverts par un contrat de responsabilit\u00e9 civile. Lors d&#8217;un contr\u00f4le routier, les forces de l&#8217;ordre consultent le FVA en temps r\u00e9el via le num\u00e9ro d&#8217;immatriculation \u2014 vous n&#8217;avez rien \u00e0 pr\u00e9senter. Les Lecteurs Automatiques de Plaques d&#8217;Immatriculation (LAPI) permettent aussi une v\u00e9rification automatis\u00e9e. Vous pouvez vous-m\u00eame v\u00e9rifier votre inscription sur <a href=\"https:\/\/www.consultation-fva.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">consultation-fva.fr<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le M\u00e9mo V\u00e9hicule Assur\u00e9 (MVA) :<\/strong> remis une seule fois \u00e0 la souscription (contre un renouvellement annuel pour l&#8217;ancienne carte verte), en format libre \u2014 papier ou num\u00e9rique. Il contient les coordonn\u00e9es de l&#8217;assureur, le num\u00e9ro de contrat, et fait office de pr\u00e9somption d&#8217;assurance pendant les 15 premiers jours, le temps de l&#8217;inscription au FVA. Gardez-le dans votre bo\u00eete \u00e0 gants : il reste utile pour remplir un constat amiable ou contacter l&#8217;assistance.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 noter :<\/strong> la non-assurance d\u00e9tect\u00e9e automatiquement par LAPI expose \u00e0 une amende pouvant atteindre <strong>3 750 \u20ac<\/strong>. V\u00e9rifiez que votre v\u00e9hicule est bien inscrit au FVA dans les jours suivant votre souscription.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En r\u00e9sum\u00e9 : la checklist pour votre devis<\/h2>\n\n\n\n<p>Avant de remplir un formulaire de <strong>devis assurance auto<\/strong>, pr\u00e9parez :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Votre <strong>certificat d&#8217;immatriculation<\/strong> (carte grise)<\/li>\n\n\n\n<li>Votre <strong>relev\u00e9 d&#8217;information<\/strong> (demandez-le \u00e0 votre assureur actuel si vous n&#8217;en disposez pas)<\/li>\n\n\n\n<li>Le <strong>permis de conduire<\/strong> de tous les conducteurs \u00e0 d\u00e9clarer<\/li>\n\n\n\n<li>Votre estimation de <strong>kilom\u00e9trage annuel<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Votre coefficient de <strong>bonus-malus<\/strong> actuel<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Avec ces \u00e9l\u00e9ments en main, vous obtiendrez un devis pr\u00e9cis et pourrez comparer efficacement les offres. <strong><a href=\"\/assurance-auto\/simulation.html\" title>Comparez plus de 200 contrats<\/a><\/strong> et \u00e9conomisez en moyenne 380 \u20ac sur votre assurance auto.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><em>Images \u00e0 la une g\u00e9n\u00e9r\u00e9e avec un outil.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\nVous remplissez un <strong>formulaire de devis d&#8217;assurance automobile<\/strong> et vous vous demandez pourquoi toutes ces questions obligatoires ? Chaque information demand\u00e9e alimente un calcul pr\u00e9cis qui d\u00e9termine le montant de la prime. \u00c2ge, v\u00e9hicule, lieu de r\u00e9sidence, historique de conduite\u2026 rien n&#8217;est anodin. Et depuis 2024, plusieurs changements majeurs ont boulevers\u00e9 le paysage : la fin de la carte verte, nouveau relev\u00e9 de sinistres europ\u00e9en, explosion du co\u00fbt d&#8217;assurance des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Voici tout ce que vous devez savoir avant de demander un devis en 2026.<\/p>\n<p>\u00a0[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13385,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[407],"tags":[467,710],"class_list":["post-13383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-assurance-auto","tag-assurance-auto","tag-devis","post-1","odd"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13383"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13388,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13383\/revisions\/13388"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}