{"id":13255,"date":"2025-09-24T11:44:37","date_gmt":"2025-09-24T09:44:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=13255"},"modified":"2025-09-24T11:54:57","modified_gmt":"2025-09-24T09:54:57","slug":"voitures-radars-flash-vitesse-quels-departements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2025\/09\/24\/voitures-radars-flash-vitesse-quels-departements\/","title":{"rendered":"Voitures radars Dexter : \u00e0 quelle vitesse flashent-elles, dans quels d\u00e9partements ?"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s la Loire en ao\u00fbt, le dispositif de voitures\u2011radars \u00e0 conduite externalis\u00e9e, dit \u00ab\u202fDexter\u202f\u00bb, est effectif depuis le <strong>15&nbsp;septembre&nbsp;2025<\/strong> en <strong>Savoie<\/strong> et annonc\u00e9 pour le <strong>Rh\u00f4ne et la M\u00e9tropole de Lyon<\/strong> \u00e0 la m\u00eame date. L&#8217;objectif&nbsp;premier est de contr\u00f4ler davantage, plus longtemps, sur les axes les plus accidentog\u00e8nes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019essentiel \u00e0 retenir<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ces radars contr\u00f4lent les <a href=\"\/infractions\/exces-de-vitesse.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>exc\u00e8s de vitesse<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D\u00e9ploiement<\/strong>&nbsp;: Savoie \u00e0 compter du 15\/09\/2025 (<a href=\"https:\/\/www.savoie.gouv.fr\/Actualites\/Actualites\/Securite-routiere-deploiement-des-voitures-radar-a-conduite-externalisee\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">communiqu\u00e9 pr\u00e9fectoral<\/a>). Rh\u00f4ne\/M\u00e9tropole de Lyon annonc\u00e9 pour le 15\/09\/2025.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00e9hicules banalis\u00e9s<\/strong>, <strong>sans signalisation<\/strong>, \u00e9quip\u00e9s d\u2019un <strong>flash infrarouge<\/strong> int\u00e9gr\u00e9 (pas de flash visible).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Itin\u00e9raires &amp; plages horaires<\/strong>&nbsp;: fix\u00e9s par l\u2019\u00c9tat, jusqu\u2019\u00e0 <strong>8\u202fheures\/jour<\/strong> max, ciblant les zones les plus accidentog\u00e8nes. (<a href=\"https:\/\/mobile.interieur.gouv.fr\/Archives\/Archives-des-communiques-de-presse\/2018-Communiques\/Mise-en-service-en-Normandie-des-premieres-voitures-radar-conduites-par-un-operateur-prive\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur (communiqu\u00e9)<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.morbihan.gouv.fr\/content\/download\/49583\/355390\/file\/infographie-externalisation_100519.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Infographie DSR<\/a>).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9mun\u00e9ration des op\u00e9rateurs priv\u00e9s<\/strong>&nbsp;: au kilom\u00e8tre contr\u00f4l\u00e9, <strong>jamais au nombre de \u00ab\u202fflashs\u202f\u00bb<\/strong> (contrats pr\u00e9fectoraux).<\/li>\n\n\n\n<li><strong><a href=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2021\/08\/18\/tolerance-exces-de-vitesse-marge\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>Marge technique<\/a><\/strong>&nbsp;: \u221210\u202fkm\/h <em>ou<\/em> \u221210\u202f% selon la vitesse mesur\u00e9e (vitesse retenue).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"741\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-741x1024.webp\" alt=\"infographie s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sur le dispositif des radars voiture banalis\u00e9e dexter (source DSR).\" class=\"wp-image-13256\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-741x1024.webp 741w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-217x300.webp 217w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-109x150.webp 109w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-768x1061.webp 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-1112x1536.webp 1112w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie.webp 1186w\" sizes=\"(max-width: 741px) 100vw, 741px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" width=\"741\" height=\"1024\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20741%201024%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"infographie s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sur le dispositif des radars voiture banalis\u00e9e dexter (source DSR).\" class=\"wp-image-13256 lazyload\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20741%201024%22%3E%3C%2Fsvg%3E 741w\" sizes=\"(max-width: 741px) 100vw, 741px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-741x1024.webp 741w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-217x300.webp 217w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-109x150.webp 109w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-768x1061.webp 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-1112x1536.webp 1112w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie.webp 1186w\" data-src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-741x1024.webp\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Source: DSR.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"margin-bottom:4px;max-width:730px;text-align:center;\">\n\t<!-- responsive blog legipermis avant bl -->\n\t<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-0319615741565724\" data-ad-slot=\"3542437151\" data-ad-format=\"auto\" id=\"top-ad-responsive-blog\"><\/ins>\n\t<script>\n\t(tarteaucitron.job = tarteaucitron.job || []).push('adsense');\n\t(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\t<\/script>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e7a marche (en pratique)<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le radar embarqu\u00e9 contr\u00f4le les v\u00e9hicules <strong>crois\u00e9s<\/strong> et <strong>ceux qui d\u00e9passent<\/strong>, en roulant, et transmet automatiquement les donn\u00e9es d\u2019infraction vers le Centre national de traitement (Rennes).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aucun flash visible<\/strong>, pas d\u2019annonce par panneau\u202f: l\u2019effet recherch\u00e9 est d\u2019augmenter la conformit\u00e9 sur l\u2019ensemble du trajet.<\/li>\n\n\n\n<li>La <strong>vitesse limite<\/strong> (VLA) est g\u00e9r\u00e9e automatiquement (GPS + lecture des panneaux)&nbsp;; le conducteur priv\u00e9 suit un itin\u00e9raire impos\u00e9 et ne d\u00e9cide ni des trajets, ni des horaires.<\/li>\n\n\n\n<li>Les voitures restent <strong>propri\u00e9t\u00e9 de l\u2019\u00c9tat<\/strong> et sont <strong>stationn\u00e9es<\/strong> sur des sites police\/gendarmerie hors p\u00e9riodes de contr\u00f4le.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"717\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-2-717x1024.webp\" alt=\"infographie s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sur le dispositif des radars voiture banalis\u00e9e dexter (source DSR). Qui d\u00e9termin\u00e9 le parcours notamment.\" class=\"wp-image-13257\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-2-717x1024.webp 717w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-2-210x300.webp 210w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-2-105x150.webp 105w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-2-768x1097.webp 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/radar-voiture-banalisee-infographie-2.webp 1038w\" sizes=\"(max-width: 717px) 100vw, 717px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" width=\"717\" height=\"1024\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20717%201024%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"infographie s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sur le dispositif des radars voiture banalis\u00e9e dexter (source DSR). 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Quelques rep\u00e8res utiles\u2026 mais non discriminants&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Aucun flash visible<\/strong>&nbsp;: le syst\u00e8me utilise un \u00e9clair infrarouge int\u00e9gr\u00e9 (<em>y compris sous\/au niveau de la plaque<\/em>).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mod\u00e8les vari\u00e9s &amp; banalis\u00e9s<\/strong> (citadines\/berlines\/monospaces usuels), vitres parfois l\u00e9g\u00e8rement teint\u00e9es, conduite r\u00e9guli\u00e8re&nbsp;; <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>aucun signe ext\u00e9rieur<\/strong><\/span> fiable ne permet de certifier qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une voiture\u2011radar.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bon r\u00e9flexe<\/strong>&nbsp;: respecter les limitations partout, y compris entre radars fixes, car les contr\u00f4les <em>Dexter<\/em> sont mobiles et impr\u00e9visibles.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En savoie et dans le rh\u00f4ne depuis le 15 sept.<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Savoie<\/strong>&nbsp;: circulation <strong>de jour comme de nuit<\/strong>, semaine &amp; week\u2011end&nbsp;; itin\u00e9raires reconnus sur les zones sensibles\/accidentog\u00e8nes (mise \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8re). <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rh\u00f4ne \/ M\u00e9tropole de Lyon<\/strong>&nbsp;: itin\u00e9raires de contr\u00f4le d\u00e9finis par l\u2019Unit\u00e9 s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (DDT), en lien avec forces de l\u2019ordre\/gestionnaires.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Exemples concrets de publications officielles<\/strong>&nbsp;:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Loire <\/strong>&nbsp;: (<a href=\"https:\/\/www.loire.gouv.fr\/Actualites\/Espace-presse\/Communiques-2025\/Dispositif-DEXTER-premieres-voitures-radar-conduites-par-un-operateur-prive-dans-la-Loire\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">communiqu\u00e9<\/a> + <a href=\"https:\/\/www.loire.gouv.fr\/contenu\/telechargement\/20560\/151118\/file\/Carte%20globale%20DEXTER%20MAJ%20Juin%202025.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">carte PDF des itin\u00e9raires<\/a>)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aude<\/strong> : page pr\u00e9fectorale avec <a href=\"https:\/\/www.aude.gouv.fr\/Actualites\/Des-voitures-radars-dans-l-Aude-pour-sauver-des-vies\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">carte des itin\u00e9raires DEXTER<\/a> et donn\u00e9es d\u2019accidentalit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Plages horaires<\/strong>&nbsp;: jusqu\u2019\u00e0 <strong>6 \u00e0 8\u202fh\/jour<\/strong> de circulation selon l\u2019organisation pr\u00e9fectorale (objectif&nbsp;: \u00e9tendre les contr\u00f4les sur les cr\u00e9neaux accidentog\u00e8nes).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9gions d\u00e9j\u00e0 <em>int\u00e9gralement<\/em> couvertes par les voitures-radars \u00e0 conduite externalis\u00e9e (DEXTER)<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Normandie<\/strong> : Calvados (14), Eure (27), Manche (50), Orne (61), Seine-Maritime (76)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bretagne<\/strong> : C\u00f4tes-d\u2019Armor (22), Finist\u00e8re (29), Ille-et-Vilaine (35), Morbihan (56)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pays de la Loire<\/strong> : Loire-Atlantique (44), Maine-et-Loire (49), Mayenne (53), Sarthe (72), Vend\u00e9e (85)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Centre-Val de Loire<\/strong> : Cher (18), Eure-et-Loir (28), Indre (36), Indre-et-Loire (37), Loir-et-Cher (41), Loiret (45)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nouvelle-Aquitaine<\/strong> : Charente (16), Charente-Maritime (17), Corr\u00e8ze (19), Creuse (23), Dordogne (24), Gironde (33), Landes (40), Lot-et-Garonne (47), Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques (64), Deux-S\u00e8vres (79), Vienne (86), Haute-Vienne (87)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bourgogne-Franche-Comt\u00e9<\/strong> : C\u00f4te-d\u2019Or (21), Doubs (25), Jura (39), Ni\u00e8vre (58), Haute-Sa\u00f4ne (70), Sa\u00f4ne-et-Loire (71), Yonne (89), Territoire de Belfort (90)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Grand Est<\/strong> : Ardennes (08), Aube (10), Marne (51), Haute-Marne (52), Meurthe-et-Moselle (54), Meuse (55), Moselle (57), Bas-Rhin (67), Haut-Rhin (68), Vosges (88)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hauts-de-France<\/strong> : Aisne (02), Nord (59), Oise (60), Pas-de-Calais (62), Somme (80)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"margin-bottom:4px;max-width:730px;text-align:center;\">\n\t<!-- responsive blog legipermis avant bl -->\n\t<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-0319615741565724\" data-ad-slot=\"3542437151\" data-ad-format=\"auto\" id=\"top-ad-responsive-blog\"><\/ins>\n\t<script>\n\t(tarteaucitron.job = tarteaucitron.job || []).push('adsense');\n\t(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\t<\/script>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"sources\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Liste des d\u00e9partements o\u00f9 les voitures radars priv\u00e9es circulent<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ain (01)<\/li>\n\n\n\n<li>Allier (03)<\/li>\n\n\n\n<li>Ard\u00e8che (07)<\/li>\n\n\n\n<li>Cantal (15)<\/li>\n\n\n\n<li>Dr\u00f4me (26)<\/li>\n\n\n\n<li>Haute-Loire (43)<\/li>\n\n\n\n<li>Loire (42)<\/li>\n\n\n\n<li>Puy-de-D\u00f4me (63)<\/li>\n\n\n\n<li>Rh\u00f4ne (69)<\/li>\n\n\n\n<li>Savoie (73)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Occitanie<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ari\u00e8ge (09)<\/li>\n\n\n\n<li>Aude (11)<\/li>\n\n\n\n<li>Aveyron (12)<\/li>\n\n\n\n<li>Gard (30)<\/li>\n\n\n\n<li>Gers (32)<\/li>\n\n\n\n<li>Haute-Garonne (31)<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00e9rault (34)<\/li>\n\n\n\n<li>Lot (46)<\/li>\n\n\n\n<li>Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales (66)<\/li>\n\n\n\n<li>Tarn-et-Garonne (82)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Provence-Alpes-C\u00f4te d\u2019Azur<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alpes-de-Haute-Provence (04)<\/li>\n\n\n\n<li>Hautes-Alpes (05)<\/li>\n\n\n\n<li>Alpes-Maritimes (06)<\/li>\n\n\n\n<li>Bouches-du-Rh\u00f4ne (13)<\/li>\n\n\n\n<li>Var (83)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vitesse retenue&nbsp;: la marge technique (avec exemples utiles)<\/h2>\n\n\n\n<p>La vitesse \u00ab\u202fretenue\u202f\u00bb est la vitesse mesur\u00e9e <em>moins<\/em> une <a href=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2021\/08\/18\/tolerance-exces-de-vitesse-marge\/\" title=\"Radar : Tol\u00e9rance exc\u00e8s de vitesse, marge d\u2019erreur et vitesse retenue\">marge technique<\/a>&nbsp;: <strong>\u221210\u202fkm\/h<\/strong> si la vitesse est &lt;\u202f100\u202fkm\/h, <strong>\u221210\u202f%<\/strong> si elle est \u2265\u202f100\u202fkm\/h.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>En ville (50)<\/strong>&nbsp;: verbalisation \u00e0 partir d\u2019une vitesse mesur\u00e9e d\u2019environ <strong>61\u202fkm\/h<\/strong> (retenue 51\u202fkm\/h).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Voie \u00e0 110<\/strong>&nbsp;: verbalisation \u00e0 partir d\u2019environ <strong>123\u2013124\u202fkm\/h<\/strong> (retenue \u2248\u202f111\u202fkm\/h).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Autoroute (130)<\/strong>&nbsp;: verbalisation \u00e0 partir d\u2019environ <strong>145\u2013146\u202fkm\/h<\/strong> (retenue \u2248\u202f130\u2013131\u202fkm\/h).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Questions fr\u00e9quentes (FAQ express)<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Qui d\u00e9cide des trajets et des horaires\u202f?<\/strong> L\u2019\u00c9tat, via la pr\u00e9fecture\/DSR et la DDT, en fonction de l\u2019accidentalit\u00e9 et du trafic.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Les soci\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es sont\u2011elles pay\u00e9es au nombre de PV\u202f?<\/strong> <strong>Non<\/strong>. R\u00e9mun\u00e9ration \u00e0 la distance contr\u00f4l\u00e9e, avec p\u00e9nalit\u00e9s si le kilom\u00e9trage impos\u00e9 n\u2019est pas respect\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Comment recevoir\/voir son avis de contravention\u202f?<\/strong> Traitement par l\u2019ANTAI (comme un radar fixe)&nbsp;; consulter l\u2019espace usager de l\u2019ANTAI (<a href=\"https:\/\/www.antai.gouv.fr\/le-controle-automatise\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ANTAI<\/a>).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Source de l&#8217;image \u00e0 la une : DSR.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\nApr\u00e8s la Loire en ao\u00fbt, le dispositif de voitures\u2011radars \u00e0 conduite externalis\u00e9e, dit \u00ab\u202fDexter\u202f\u00bb, est effectif depuis le <strong>15&nbsp;septembre&nbsp;2025<\/strong> en <strong>Savoie<\/strong> et annonc\u00e9 pour le <strong>Rh\u00f4ne et la M\u00e9tropole de Lyon<\/strong> \u00e0 la m\u00eame date. L&#8217;objectif&nbsp;premier est de contr\u00f4ler davantage, plus longtemps, sur les axes les plus accidentog\u00e8nes.<\/p>\n<p>L\u2019essentiel \u00e0 retenir<\/p>\n<p>Ces radars contr\u00f4lent les exc\u00e8s de vitesse.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9ploiement<\/strong>&nbsp;: Savoie \u00e0 compter du 15\/09\/2025 (communiqu\u00e9 pr\u00e9fectoral). Rh\u00f4ne\/M\u00e9tropole de Lyon annonc\u00e9 pour le 15\/09\/2025.<\/p>\n<p><strong>V\u00e9hicules banalis\u00e9s<\/strong>, <strong>sans signalisation<\/strong>, \u00e9quip\u00e9s d\u2019un <strong>flash infrarouge<\/strong> int\u00e9gr\u00e9 (pas de flash visible).<\/p>\n<p><strong>Itin\u00e9raires &amp; plages horaires<\/strong>&nbsp;: fix\u00e9s par l\u2019\u00c9tat, jusqu\u2019\u00e0 <strong>8\u202fheures\/jour<\/strong> max, ciblant les zones les plus accidentog\u00e8nes. (Minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur\u00a0[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13260,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[437],"tags":[343,507,239],"class_list":["post-13255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-radar-automatique","tag-controles-radar","tag-radar-auto","tag-radar-automatique","post-1","odd"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13255"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13263,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13255\/revisions\/13263"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}