{"id":13169,"date":"2025-03-27T10:43:00","date_gmt":"2025-03-27T09:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=13169"},"modified":"2025-04-01T12:22:13","modified_gmt":"2025-04-01T10:22:13","slug":"poids-en-ordre-de-marche-gare-au-malus-cache","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2025\/03\/27\/poids-en-ordre-de-marche-gare-au-malus-cache\/","title":{"rendered":"Poids en ordre de marche : gare au malus cach\u00e9"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align:right;\"><em style=\"font-size:12.9px;font-weight:bold;\" class=\"last-modified\">Mis \u00e0 jour le 01\/04\/2025.<\/em><\/div>\n<p>\u200b\u200b\u200bLa <strong>masse en ordre de marche<\/strong>, utilis\u00e9e pour calculer le <a href=\"\/estimation-cote-voiture\/malus-ecologique.html\" title=\"\">malus \u00e9cologique<\/a>, inclut le poids \u00e0 vide du v\u00e9hicule auquel s&#8217;ajoute un poids forfaitaire repr\u00e9sentant le conducteur et ses bagages. Comment ce poids forfaitaire est-il d\u00e9termin\u00e9 ?<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Poids \u00e0 vide vs Masse en ordre de marche<\/h2>\n\n\n\n<p>\u200bLa <strong>masse en ordre de marche<\/strong> est d\u00e9termin\u00e9e en ajoutant un poids forfaitaire au <strong>poids \u00e0 vide<\/strong> du v\u00e9hicule. Les concessionnaires automobiles communiquent g\u00e9n\u00e9ralement le poids \u00e0 vide, correspondant au v\u00e9hicule sans charge ni passagers. N\u00e9anmoins, pour le calcul du malus \u00e9cologique, c&#8217;est la masse en ordre de marche qui est prise en compte, ce qui majore le poids total de 75\u202fkg par rapport au poids \u00e0 vide indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Le malus masse est calcul\u00e9 en fonction du\u202f:\u200b<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>poids \u00e0 vide du v\u00e9hicule.\u200b<\/li>\n\n\n\n<li><strong>+ 75\u202fkg<\/strong> repr\u00e9sentant le poids moyen d&#8217;un conducteur et de ses bagages.\u200b<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bar\u00e8me du malus au poids en 2025<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le bar\u00e8me progressif du malus au poids pour l&#8217;ann\u00e9e 2025 est le suivant\u202f:\u200b<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Jusqu&#8217;\u00e0 1\u202f599\u202fkg\u202f: 0\u202f\u20ac<\/li>\n\n\n\n<li>De 1\u202f600\u202fkg \u00e0 1\u202f799\u202fkg\u202f: 10\u202f\u20ac par kg suppl\u00e9mentaire\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>De 1\u202f800\u202fkg \u00e0 1\u202f899\u202fkg\u202f: 15\u202f\u20ac par kg suppl\u00e9mentaire\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>De 1\u202f900\u202fkg \u00e0 1\u202f999\u202fkg\u202f: 20\u202f\u20ac par kg suppl\u00e9mentaire\u200b<\/li>\n\n\n\n<li>De 2\u202f000\u202fkg \u00e0 2\u202f099\u202fkg\u202f: 25\u202f\u20ac par kg suppl\u00e9mentaire<\/li>\n\n\n\n<li>Au-del\u00e0 de 2\u202f100\u202fkg\u202f: 30\u202f\u20ac par kg suppl\u00e9mentaire\u200b<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"position:relative;border:2px solid #e87524;padding-top:21px;\">\n<div id=\"wkda-funnel-container\" style=\"min-height:524px;z-index:2;\"><\/div>\n<script src=\"https:\/\/static.wirkaufendeinauto.de\/wkda-frontend\/partner-funnel-iframe-manager\/index.latest.js\"><\/script>\n<script>\n\/\/ globally defined function to check cookie consent\nwindow.gdprConsent = function() {\n\/\/ implement consent logic here\nreturn ['essential', 'analytical', 'marketing']\n};\n(function () {\ndocument.onreadystatechange = function () {\nif (document.readyState === 'complete') {\nvar apiKey = 'wl-partner-049-external-fr-prod-ea22c027e2384e9b';\nWkdaPartner.init(apiKey, { locale: 'fr-FR' });\n}\n};\n})();\n<\/script>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Exemple de calcul du Malus au poids pour 2025<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pour un v\u00e9hicule avec un poids \u00e0 vide de 1 536 kilogrammes comme la Peugeot 5008 II 1.5 BlueHDi 130ch S&amp;S Active Pack EAT8 :\u200b<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Poids \u00e0 vide<\/strong>\u202f: 1 536\u200b kg<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Masse en ordre de marche<\/strong>\u202f: 1 536 + 75\u202fkg = 1 611 kg\u200b<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Selon le bar\u00e8me, un v\u00e9hicule de 1611 kg est tax\u00e9 \u00e0 10\u202f\u20ac par kilogramme au-del\u00e0 de 1\u202f600\u202fkg. Ainsi, le malus de cette Peugeot 5008 serait de (1 611 &#8211; 1 600 + 1) x 10\u202f\u20ac = 120\u20ac.\u200b<\/p>\n\n\n\n<p>N&#8217;oublions pas que le <strong>malus \u00e9cologique<\/strong> comprend deux taxes: l&#8217;une bas\u00e9e sur les \u00e9missions de dioxyde de carbone (CO\u2082) et l&#8217;autre sur la masse. Il s&#8217;applique aux v\u00e9hicules immatricul\u00e9s pour la premi\u00e8re fois en France. Pour en savoir plus, n&#8217;h\u00e9sitez pas \u00e0 utiliser notre <a href=\"https:\/\/www.legipermis.com\/estimation-cote-voiture\/malus-ecologique.html#menu0\" title=\"\">simulateur de malus \u00e9cologique<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\n\u200b\u200b\u200bLa <strong>masse en ordre de marche<\/strong>, utilis\u00e9e pour calculer le malus \u00e9cologique, inclut le poids \u00e0 vide du v\u00e9hicule auquel s&#8217;ajoute un poids forfaitaire repr\u00e9sentant le conducteur et ses bagages. Comment ce poids forfaitaire est-il d\u00e9termin\u00e9 ?<\/p>\n<p>\u00a0[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13179,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[526,527,105],"class_list":["post-13169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-environnement","tag-bonus-ecologique","tag-malus-ecologique","tag-voiture-electrique","post-1","odd"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13169"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13180,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13169\/revisions\/13180"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}