{"id":13092,"date":"2025-02-20T16:10:21","date_gmt":"2025-02-20T15:10:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=13092"},"modified":"2025-02-24T09:30:40","modified_gmt":"2025-02-24T08:30:40","slug":"achat-ou-loa-comparatif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2025\/02\/20\/achat-ou-loa-comparatif\/","title":{"rendered":"Achat voiture ou LOA : comparatif avantages et inconv\u00e9nients"},"content":{"rendered":"
Mis \u00e0 jour le 24\/02\/2025.<\/em><\/div>\n

La question de la LOA ou de l\u2019achat d\u2019une voiture \u00e9lectrique est essentielle car elle touche au budget, \u00e0 l\u2019\u00e9volution rapide des technologies, les aides l’Etat ou des collectivit\u00e9s locales, le co\u00fbt de l’entretien ou encore la revente. Etudions les avantages et les inconv\u00e9nients notamment en fonction de la dur\u00e9e de la possession du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Tableau comparatif de synth\u00e8se<\/h2>\n\n\n\n
Crit\u00e8res<\/strong><\/td>LOA (Location avec Option d\u2019Achat)<\/strong><\/td>Achat (classique ou cr\u00e9dit)<\/strong><\/td><\/tr>
Dur\u00e9e typique<\/strong><\/td>2 \u00e0 4 ans (parfois 5 ans max). Id\u00e9al pour renouveler fr\u00e9quemment.<\/td>Libre \u2013 vous choisissez. Financement sur 4\u20136 ans courant, v\u00e9hicule gard\u00e9 5-15 ans.<\/td><\/tr>
Apport initial<\/strong><\/td>Facultatif ou r\u00e9duit (ex: 1er loyer ~10-15% du prix) . Aides d\u2019\u00c9tat d\u00e9duites par le concessionnaire \/ garagiste.<\/td>Important si achat comptant. Sinon apport souvent requis pour cr\u00e9dit (10-20%). Aides d\u2019\u00c9tat d\u00e9duites du prix \u00e0 financer.<\/td><\/tr>
Mensualit\u00e9s<\/strong><\/td>Plus faibles<\/strong> qu\u2019un cr\u00e9dit \u00e9quivalent (on paie l\u2019usage, pas tout le v\u00e9hicule). Ex: ~370 \u20ac\/mois sur 4 ans vs 600 \u20ac en cr\u00e9dit .<\/td>Plus \u00e9lev\u00e9es<\/strong> si cr\u00e9dit car on rembourse la totalit\u00e9 + int\u00e9r\u00eats. D\u00e9pendent du taux (env. 4-6% actuellement) et dur\u00e9e.<\/td><\/tr>
Co\u00fbt total sur X ans<\/strong><\/td>L\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieur<\/strong> in fine (marge du loueur incluse). Exemple : +1 033 \u20ac vs cr\u00e9dit sur 4 ans . Si pas d\u2019option lev\u00e9e, co\u00fbt = somme des loyers (+ frais \u00e9ventuels).<\/td>G\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieur<\/strong> sur la m\u00eame dur\u00e9e (pas de marge leasing). Le co\u00fbt net = prix \u2013 revente + int\u00e9r\u00eats. Aides r\u00e9duisent le co\u00fbt de d\u00e9part.<\/td><\/tr>
Aides (bonus, prime)<\/strong><\/td>Oui<\/strong>, int\u00e9gr\u00e9es dans l\u2019offre (loyers r\u00e9duits gr\u00e2ce aux aides) . Contrat \u2265 2 ans requis pour prime.<\/td>Oui<\/strong>, d\u00e9duites du prix d\u2019achat imm\u00e9diatement. Limitations identiques (une aide tous les 3 ans, etc.).<\/td><\/tr>
Entretien<\/strong><\/td>Non inclus de base (sauf offre pack). Possibilit\u00e9 forfait entretien en sus (~10 \u20ac\/mois) . Sinon \u00e0 charge du locataire selon plan constructeur.<\/td>\u00c0 la charge du propri\u00e9taire. Co\u00fbt ~20-30% inf\u00e9rieur \u00e0 une thermique (env. 120 \u20ac\/an entretien courant) . Libre de choisir o\u00f9 faire entretenir.<\/td><\/tr>
Assurance<\/strong><\/td>Tous risques obligatoire pendant la location. Prime ~563 \u20ac\/an en moyenne pour VE (2023) . Pas de possibilit\u00e9 de diminuer couverture en cours de contrat.<\/td>Fortement conseill\u00e9e en tous risques sur v\u00e9hicule neuf. Prime similaire (~563 \u20ac\/an moyenne) . Possibilit\u00e9 de passer au tiers en fin de vie pour \u00e9conomiser.<\/td><\/tr>
Contraintes d\u2019usage<\/strong><\/td>Kilom\u00e9trage limit\u00e9<\/strong> (p\u00e9nalit\u00e9s > forfait, ~0,15-0,25 \u20ac\/km) . \u00c9tat contr\u00f4l\u00e9<\/strong> \u00e0 la restitution (frais si d\u00e9gradations) . Respect des entretiens obligatoires.<\/td>Aucune contrainte contractuelle de km ou d\u2019usure, hormis la garantie constructeur. Vous g\u00e9rez l\u2019usage librement (la d\u00e9cote sera juste plus forte si beaucoup roul\u00e9).<\/td><\/tr>
Fin de p\u00e9riode \/ revente<\/strong><\/td>Option d\u2019achat<\/strong> possible (devenir propri\u00e9taire en payant la valeur r\u00e9siduelle convenue). Sinon, restitution<\/strong> du v\u00e9hicule au bailleur. Pas de valeur r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e pour le client en cas de restitution notamment pour un futur apport.<\/td>Revente par vous-m\u00eame<\/strong> ou reprise garage. Vous r\u00e9cup\u00e9rez la valeur r\u00e9siduelle marchande<\/strong> (ex: ~40-50% du prix apr\u00e8s 3-4 ans ). Ce montant vous revient et peut financer le v\u00e9hicule suivant.<\/td><\/tr>
\u00c9volution \/ changement<\/strong><\/td>Simplifi\u00e9e: vous rendez l\u2019ancien et pouvez repartir sur un neuf en leasing, sans souci de vente. Id\u00e9al pour changer souvent (tous les 2-4 ans).<\/td>Doit vendre ou garder l\u2019ancien avant un nouvel achat. Changer souvent = multiplie les d\u00e9marches et la d\u00e9cote subie. Plus adapt\u00e9 si on garde plusieurs ann\u00e9es.<\/td><\/tr>
Flexibilit\u00e9 et impr\u00e9vus<\/strong><\/td>Faible<\/strong> : R\u00e9siliation anticip\u00e9e co\u00fbteuse. En cas de d\u00e9c\u00e8s, assurance d\u00e9c\u00e8s vivement conseill\u00e9e sinon h\u00e9ritiers doivent payer . En cas de divorce ou autres, le contrat doit \u00eatre honor\u00e9 (possibilit\u00e9 de transfert complexe).<\/td>\u00c9lev\u00e9e<\/strong> : Vous pouvez revendre \u00e0 tout moment si besoin de liquidit\u00e9s ou changement de situation (il faudra solder le cr\u00e9dit, mais sans p\u00e9nalit\u00e9s majeures en g\u00e9n\u00e9ral). Pas de permission \u00e0 demander. H\u00e9ritiers r\u00e9cup\u00e8rent le v\u00e9hicule (ou la vendent) en cas de d\u00e9c\u00e8s, et soldent le cr\u00e9dit \u00e9ventuellement via assurance emprunteur.<\/td><\/tr>
Horizon long terme<\/strong><\/td>Peu avantageux au-del\u00e0 de ~5-6 ans : on paye en continu et on finit par payer plus que la valeur du v\u00e9hicule. Encha\u00eener des LOA sur 10-15 ans = co\u00fbt cumul\u00e9 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, mais voiture toujours r\u00e9cente.<\/td>\u00c9conomique si on garde longtemps : apr\u00e8s remboursement, plus de mensualit\u00e9s. Sur 10-15 ans, un achat co\u00fbte bien moins cher que plusieurs LOA successives. En fin de vie, valeur revente faible mais vous avez \u00ab us\u00e9 \u00bb le capital jusqu\u2019au bout.<\/td><\/tr>
Profil utilisateur id\u00e9al<\/strong><\/td>Adepte de la voiture neuve fr\u00e9quente<\/strong>, budget mensuel \u00e0 optimiser, ne veut pas s\u2019occuper de revente. Parcourt un kilom\u00e9trage mod\u00e9r\u00e9 et soigne la voiture. Souhaite pr\u00e9voir ses d\u00e9penses avec pr\u00e9cision.<\/td>Automobiliste souhaitant minimiser le co\u00fbt total<\/strong>, pr\u00eat \u00e0 garder son v\u00e9hicule plusieurs ann\u00e9es. Kilom\u00e9trage \u00e9ventuellement \u00e9lev\u00e9. Pr\u00e9f\u00e8re \u00eatre propri\u00e9taire de son auto, valorise la libert\u00e9 d\u2019utilisation et la possibilit\u00e9 d\u2019amortir le v\u00e9hicule sur la dur\u00e9e.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\t\n\t<\/ins>\n\t