{"id":13066,"date":"2025-02-11T14:40:07","date_gmt":"2025-02-11T13:40:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=13066"},"modified":"2025-02-13T08:10:42","modified_gmt":"2025-02-13T07:10:42","slug":"feux-de-brouillard-obligatoire-quand-les-mettre-quelle-sanction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2025\/02\/11\/feux-de-brouillard-obligatoire-quand-les-mettre-quelle-sanction\/","title":{"rendered":"Feux de brouillard obligatoire ? Quand les mettre ? Quelle sanction ?"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align:right;\"><em style=\"font-size:12.9px;font-weight:bold;\" class=\"last-modified\">Mis \u00e0 jour le 13\/02\/2025.<\/em><\/div>\n<p>Les feux de brouillard sont des phares sp\u00e9cifiques, situ\u00e9s \u00e0 l\u2019avant (lumi\u00e8re blanche ou jaune) et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re (lumi\u00e8re rouge) des v\u00e9hicules, con\u00e7us pour am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 du conducteur et signaler sa pr\u00e9sence aux autres usagers par temps de brouillard, de forte pluie ou de neige. <strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Si leur utilisation n&#8217;est pas obligatoire<\/span><\/strong> elle reste strictement encadr\u00e9e par le Code de la route afin d\u2019\u00e9viter d&#8217;\u00e9blouir les autres conducteurs.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quand peut-on allumer ses feux de brouillard ?<\/h2>\n\n\n\n<style>\ntable tr td ul{border-left:0px !important;}<\/style>\n\n\n\n<table border=\"1\" cellpadding=\"8\" style=\"border-collapse: collapse; width:100%;\">\n  <thead style=\"background-color: #f2f2f2;\">\n    <tr>\n      <th>Condition m\u00e9t\u00e9o<\/th>\n      <th>Lieu<\/th>\n      <th>Type de route<\/th>\n      <th>Feux de brouillard avant (FBA)<\/th>\n      <th>Feux de brouillard arri\u00e8re (FBR)<\/th>\n      <th>Remarques<\/th>\n    <\/tr>\n  <\/thead>\n  <tbody>\n    <!-- 1 : Brouillard \/ Neige en agglom\u00e9ration (route normale) -->\n    <tr>\n      <td>Brouillard ou chute de neige<br>(visibilit\u00e9  200 m)<\/td>\n      <td>En agglom\u00e9ration<\/td>\n      <td>Route normale<\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard avant (FBA)<\/strong><br>\n        Autoris\u00e9s<br>\n        <em>Peuvent remplacer ou compl\u00e9ter les feux de croisement<\/em>\n      <\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard arri\u00e8re (FBR)<\/strong><br>\n        Autoris\u00e9 si visibilit\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9duite<br>\n        ( 100 m environ)<br>\n        <em>Interdit au-del\u00e0<\/em>\n      <\/td>\n      <td>\n        <ul>\n          <li>Fortement recommand\u00e9 pour mieux voir\/\u00eatre vu<\/li>\n          <li>Couper d\u00e8s que la visibilit\u00e9 s\u2019am\u00e9liore<\/li>\n          <li>\u00c9viter d\u2019\u00e9blouir<\/li>\n        <\/ul>\n      <\/td>\n    <\/tr>\n\n    <!-- 2 : Brouillard \/ Neige hors agglom\u00e9ration (route normale) -->\n    <tr>\n      <td>Brouillard ou chute de neige<br>(visibilit\u00e9  200 m)<\/td>\n      <td>Hors agglom\u00e9ration<\/td>\n      <td>Route normale<\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard avant (FBA)<\/strong><br>\n        Autoris\u00e9s<br>\n        <em>Peuvent remplacer ou compl\u00e9ter les feux de croisement<\/em>\n      <\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard arri\u00e8re (FBR)<\/strong><br>\n        Autoris\u00e9 si visibilit\u00e9  100 m<br>\n        <em>Interdit sinon<\/em>\n      <\/td>\n      <td>\n        <ul>\n          <li>Recommand\u00e9 pour la s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n          <li>Couper d\u00e8s que la visibilit\u00e9 redevient correcte<\/li>\n        <\/ul>\n      <\/td>\n    <\/tr>\n\n    <!-- 3 : Brouillard \/ Neige hors agglom\u00e9ration (route sinueuse) -->\n    <tr>\n      <td>Brouillard ou chute de neige<br>(visibilit\u00e9  200 m)<\/td>\n      <td>Hors agglom\u00e9ration<\/td>\n      <td>Route sinueuse et \u00e9troite<\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard avant (FBA)<\/strong><br>\n        Autoris\u00e9s<br>\n        <em>Peuvent aussi compl\u00e9ter les feux de route<\/em><br>\n        (\u00e0 \u00e9teindre en cas de croisement pour \u00e9viter d\u2019\u00e9blouir)\n      <\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard arri\u00e8re (FBR)<\/strong><br>\n        Autoris\u00e9 si visibilit\u00e9  100 m\n      <\/td>\n      <td>\n        <ul>\n          <li>Le Code de la route autorise FBA + feux de route hors agglo sur route sinueuse<\/li>\n          <li>\u00c9teindre d\u00e8s que vous croisez d\u2019autres usagers<\/li>\n        <\/ul>\n      <\/td>\n    <\/tr>\n\n    <!-- 4 : Forte pluie en agglom\u00e9ration (route normale) -->\n    <tr>\n      <td>Forte pluie<br>(averse importante)<\/td>\n      <td>En agglom\u00e9ration<\/td>\n      <td>Route normale<\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard avant (FBA)<\/strong><br>\n        Autoris\u00e9s<br>\n        <em>Peuvent remplacer ou compl\u00e9ter les feux de croisement<\/em>\n      <\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard arri\u00e8re (FBR)<\/strong><br>\n        Interdits<br>\n        <em>L\u2019intensit\u00e9 rouge \u00e9blouirait dangereusement sous la pluie<\/em>\n      <\/td>\n      <td>\n        <ul>\n          <li>Si la visibilit\u00e9 devient vraiment faible (~  200 m), FBA conseill\u00e9s<\/li>\n          <li>Couper d\u00e8s que la pluie s\u2019att\u00e9nue<\/li>\n        <\/ul>\n      <\/td>\n    <\/tr>\n\n    <!-- 5 : Forte pluie hors agglom\u00e9ration (route normale) -->\n    <tr>\n      <td>Forte pluie<br>(averse importante)<\/td>\n      <td>Hors agglom\u00e9ration<\/td>\n      <td>Route normale<\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard avant (FBA)<\/strong><br>\n        Autoris\u00e9s<br>\n        <em>Possible en remplacement ou compl\u00e9ment des feux de croisement<\/em>\n      <\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard arri\u00e8re (FBR)<\/strong><br>\n        Interdits\n      <\/td>\n      <td>\n        <ul>\n          <li>Recommand\u00e9s si la visibilit\u00e9 est tr\u00e8s r\u00e9duite<\/li>\n          <li>\u00c9teindre d\u00e8s am\u00e9lioration<\/li>\n        <\/ul>\n      <\/td>\n    <\/tr>\n\n    <!-- 6 : Forte pluie hors agglom\u00e9ration (route sinueuse) -->\n    <tr>\n      <td>Forte pluie<br>(averse importante)<\/td>\n      <td>Hors agglom\u00e9ration<\/td>\n      <td>Route sinueuse<\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard avant (FBA)<\/strong><br>\n        Autoris\u00e9s<br>\n        <em>Peuvent compl\u00e9ter les feux de route<\/em><br>\n        (\u00e0 \u00e9teindre en cas de croisement)\n      <\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard arri\u00e8re (FBR)<\/strong><br>\n        Interdits\n      <\/td>\n      <td>\n        <ul>\n          <li>M\u00eame r\u00e8gle que le brouillard\/neige pour route sinueuse : on peut ajouter les FBA aux pleins phares<\/li>\n          <li>Attention \u00e0 l\u2019\u00e9blouissement en face<\/li>\n        <\/ul>\n      <\/td>\n    <\/tr>\n\n    <!-- 7 : Pluie mod\u00e9r\u00e9e ou temps clair -->\n    <tr>\n      <td>Pluie mod\u00e9r\u00e9e<br>ou temps clair<\/td>\n      <td>Tous lieux<\/td>\n      <td>Toutes routes<\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard avant (FBA)<\/strong><br>\n        Interdit (non justifi\u00e9)\n      <\/td>\n      <td>\n        <strong>Feux de brouillard arri\u00e8re (FBR)<\/strong><br>\n        Interdit (non justifi\u00e9)\n      <\/td>\n      <td>\n        <ul>\n          <li>Usage abusif = amende 135 \u20ac (4e classe)<\/li>\n          <li>Aucun retrait de point<\/li>\n        <\/ul>\n      <\/td>\n    <\/tr>\n  <\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n<div style=\"margin-bottom:4px;max-width:730px;text-align:center;\">\n\t<!-- responsive blog legipermis avant bl -->\n\t<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-0319615741565724\" data-ad-slot=\"3542437151\" data-ad-format=\"auto\" id=\"top-ad-responsive-blog\"><\/ins>\n\t<script>\n\t(tarteaucitron.job = tarteaucitron.job || []).push('adsense');\n\t(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\t<\/script>\n<\/div>\n\n\n\n<p>En France, l\u2019utilisation des feux de brouillard est encadr\u00e9e par les dispositions de l\u2019<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/codes\/article_lc\/LEGIARTI000006842263#:~:text=I.%20,remplacer%20les%20feux%20de%20route\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>article R416-7 du Code de la route<\/a>. Quand faut-il les allumer ?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les feux de brouillard ne sont <span style=\"text-decoration: underline;\">pas obligatoires<\/span> en France<\/strong>, mais ils sont fortement conseill\u00e9 par temps de brouillard, de neige ou de forte pluie. Avec une distinction entre les phares avant ou arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rappel en cas de visibilit\u00e9 inf\u00e9rieure \u00e0 50 m\u00e8tres<\/h3>\n\n\n\n<p>&#8220;En cas de visibilit\u00e9 inf\u00e9rieure \u00e0 50 m\u00e8tres, les vitesses maximales sont abaiss\u00e9es \u00e0 50 km\/h sur l&#8217;ensemble des r\u00e9seaux routier et autoroutier.&#8221; (<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/codes\/article_lc\/LEGIARTI000006842181\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>article R413-4<\/a> du Code de la route)<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Feux de brouillard avant<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"160\" src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-avant-symbole.png\" alt=\"Feu de brouillard avant symbole\" class=\"wp-image-5581\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-avant-symbole.png 400w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-avant-symbole-150x60.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-avant-symbole-300x120.png 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"160\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20400%20160%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"Feu de brouillard avant symbole\" class=\"wp-image-5581 lazyload\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20400%20160%22%3E%3C%2Fsvg%3E 400w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-avant-symbole.png 400w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-avant-symbole-150x60.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-avant-symbole-300x120.png 300w\" data-src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-avant-symbole.png\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Les feux avant peuvent \u00eatre allum\u00e9s en cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, ils peuvent alors remplacer ou compl\u00e9ter les feux de croisement (et m\u00eame compl\u00e9ter les feux de route hors agglom\u00e9ration sur route sinueuse). Il est possible de les utiliser donc en ville avec feux de croisement.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Feux de brouillard arri\u00e8re<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"160\" src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-arriere-symbole.png\" alt=\"feu de brouillard arri\u00e8re symbole\" class=\"wp-image-5582\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-arriere-symbole.png 400w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-arriere-symbole-150x60.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-arriere-symbole-300x120.png 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"160\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20400%20160%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"feu de brouillard arri\u00e8re symbole\" class=\"wp-image-5582 lazyload\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%20400%20160%22%3E%3C%2Fsvg%3E 400w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-arriere-symbole.png 400w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-arriere-symbole-150x60.png 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-arriere-symbole-300x120.png 300w\" data-src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/feu-de-brouillard-arriere-symbole.png\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En revanche, le ou les feux arri\u00e8re de brouillard ne doivent \u00eatre utilis\u00e9s qu\u2019en cas de brouillard ou de neige (visibilit\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9duite) et jamais sous la pluie, car leur intensit\u00e9 \u00e9blouirait dangereusement les conducteurs qui suivent. Ils peuvent \u00eatre utilis\u00e9 en ville.<\/p>\n\n\n\n<p>Si l\u2019usage des antibrouillards n\u2019est pas obligatoire dans ces situations ils restent fortement recommand\u00e9 pour la s\u00e9curit\u00e9: en pratique, d\u00e8s que la visibilit\u00e9 passe en dessous d\u2019environ 150\u2013200 m\u00e8tres, il est conseill\u00e9 d\u2019allumer les feux de brouillard avant, et en dessous de 100&nbsp;m pour les feux de brouillard arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>En dehors de ces conditions exceptionnelles de visibilit\u00e9, il est interdit de circuler avec les feux de brouillard allum\u00e9s (par exemple, pas de feu antibrouillard par temps clair ou pendant une simple averse) afin de ne pas \u00e9blouir les autres usagers.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"559\" src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard-1024x559.webp\" alt=\"Les feux de brouillard en allant \u00e0 la neige.\" class=\"wp-image-13086\" srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard-1024x559.webp 1024w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard-300x164.webp 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard-150x82.webp 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard-768x419.webp 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard.webp 1400w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"559\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%20559%22%3E%3C%2Fsvg%3E\" alt=\"Les feux de brouillard en allant \u00e0 la neige.\" class=\"wp-image-13086 lazyload\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%20559%22%3E%3C%2Fsvg%3E 1024w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" data-srcset=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard-1024x559.webp 1024w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard-300x164.webp 300w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard-150x82.webp 150w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard-768x419.webp 768w, https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard.webp 1400w\" data-src=\"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/feux-de-brouillard-1024x559.webp\"><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En cas de croisement avec d&#8217;autres automobilistes<\/h2>\n\n\n\n<p>Le Code de la route impose de passer en feux de croisement lorsqu\u2019on risque d\u2019\u00e9blouir un usager, notamment&nbsp;lorsqu\u2019on s\u2019appr\u00eate \u00e0 croiser un autre v\u00e9hicule.\u200b Ainsi, si les feux de brouillard avant sont utilis\u00e9s en compl\u00e9ment des feux de route, ils doivent \u00eatre coup\u00e9s&nbsp;en m\u00eame temps que les pleins phares&nbsp;afin de ne pas g\u00eaner l\u2019automobiliste ou le motard en face\u200b.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sanctions en cas de mauvaises utilisations ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le fait d\u2019utiliser les feux de brouillard de mani\u00e8re abusive est une contravention de classe punie d\u2019une <strong>amende de 135&nbsp;euros<\/strong> forfaitaire (montant minor\u00e9 \u00e0 90&nbsp;euros en cas de paiement rapide, major\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 375&nbsp;euros) <strong>sans retrait de point<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019absence d\u2019utilisation des feux de brouillard n\u2019est pas sanctionn\u00e9e, on le rappelle ici ce n&#8217;est pas obligatoire d&#8217;allumer ces deux de brouillard si vous utilisez d\u2019autres dispositifs d\u2019\u00e9clairage comme les feux.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e9anmoins, en cas de dispositif d\u00e9fectueux (feu antibrouillard cass\u00e9 ou ampoule grill\u00e9e), une amende r\u00e9duite de 68&nbsp;euros est pr\u00e9vue, bien que l\u2019usage du feu arri\u00e8re ne soit pas obligatoire.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comparatif des r\u00e9glementations europ\u00e9ennes<\/h2>\n\n\n\n<p>Les r\u00e8gles d\u2019utilisation des feux de brouillard et les sanctions en cas de mauvaise utilisation peuvent varier d\u2019un pays europ\u00e9en \u00e0 l\u2019autre. Le tableau ci-dessous compare bri\u00e8vement la r\u00e9glementation en France avec celle de plusieurs pays europ\u00e9ens, en soulignant les conditions d\u2019allumage des feux de brouillard et les sanctions pr\u00e9vues.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Pays<\/th><th>Conditions d\u2019allumage des feux de brouillard<\/th><th>Sanctions en cas de non-respect<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>France<\/strong><\/td><td>Avant autoris\u00e9s par visibilit\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9duite : brouillard, forte pluie ou neige (en compl\u00e9ment\/remplacement des feux de croisement). Arri\u00e8re autoris\u00e9s uniquement en cas de brouillard ou neige (tr\u00e8s faible visibilit\u00e9). Interdits hors de ces conditions.<\/td><td>Amende contravention 4\u1d49 classe (135&nbsp;\u20ac forfaitaire) en cas d\u2019usage abusif ou d\u2019absence injustifi\u00e9e. Pas de retrait de point.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Belgique<\/strong><\/td><td>Avant facultatifs en cas de brouillard, chute de neige ou forte pluie (jamais obligatoires) . Arri\u00e8re obligatoires si visibilit\u00e9 &lt;&nbsp;100&nbsp;m env. sous brouillard ou neige dense, ou en cas de pluie torrentielle  . Doivent \u00eatre \u00e9teints d\u00e8s que la visibilit\u00e9 redevient normale. (source: <a href=\"https:\/\/www.awsr.be\/securite-routiere\/visibilite\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>awsr.be<\/a>)<\/td><td>Infraction 1\u1d49\u02b3 degr\u00e9 de 58&nbsp;euros si feux arri\u00e8re allum\u00e9s sans n\u00e9cessit\u00e9. Infraction 2\u1d49 degr\u00e9 de 116 euros si feux arri\u00e8re non allum\u00e9s quand la visibilit\u00e9 l\u2019impose.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Allemagne<\/strong><\/td><td>Avant autoris\u00e9s en cas de visibilit\u00e9 \u00ab&nbsp;fortement&nbsp;\u00bb r\u00e9duite par le brouillard, la neige ou la pluie. Arri\u00e8re autoris\u00e9 seulement si visibilit\u00e9 \u2264&nbsp;50&nbsp;m. Doivent \u00eatre coup\u00e9s d\u00e8s que la visibilit\u00e9 s\u2019am\u00e9liore. (source: <a href=\"https:\/\/www.bussgeldkatalog.org\/fahren-bei-nebel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>bussgeldkatalog.org<\/a>)<\/td><td>Amende administrative de 20&nbsp;euros pour usage injustifi\u00e9 des antibrouillards  (25&nbsp;euros s\u2019il en r\u00e9sulte un danger, 35&nbsp;euros s\u2019il y a accident) .<\/td><\/tr><tr><td><strong>Royaume-Uni<\/strong><\/td><td>Feux de brouillard avant et arri\u00e8re autoris\u00e9s uniquement si la visibilit\u00e9 est s\u00e9rieusement r\u00e9duite (g\u00e9n\u00e9ralement &lt;&nbsp;100&nbsp;m). Il est ill\u00e9gal de les utiliser par temps clair, sous une pluie l\u00e9g\u00e8re ou toute situation o\u00f9 la visibilit\u00e9 d\u00e9passe 100&nbsp;m, car ils \u00e9blouissent les autres usagers. Doivent \u00eatre \u00e9teints d\u00e8s que la visibilit\u00e9 s\u2019am\u00e9liore. (source: <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/guidance\/the-highway-code\/driving-in-adverse-weather-conditions-226-to-237\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>gov.uk<\/a>)<\/td><td>L&#8217;utilisation non conforme est sanctionn\u00e9e par la loi (Road Vehicles Lighting Regulations). Amende forfaitaire possible en cas d\u2019usage abusif: par exemple la police peut verbaliser ( environ 50&nbsp;\u00a3) si les feux brouillard restent allum\u00e9s sans n\u00e9cessit\u00e9.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Espagne<\/strong><\/td><td>Avant autoris\u00e9s en cas de brouillard, pluie intense, chute de neige, nuages de fum\u00e9e\/poussi\u00e8re, etc. Peuvent \u00eatre utilis\u00e9s seuls ou avec les phares courts (croisement) ou longs. Utilisables aussi sur routes sinueuses \u00e9troites (&lt;6,5&nbsp;m) m\u00eame sans brouillard. Arri\u00e8re uniquement par visibilit\u00e9 particuli\u00e8rement mauvaise: brouillard \u00e9pais, pluie tr\u00e8s forte, forte neige ou nuage dense de poussi\u00e8re\/fum\u00e9e. Doivent \u00eatre \u00e9teints hors de ces cas. (source: <a href=\"http:\/\/iberley.es\/legislacion\/articulo-106-reglamento-general-circulacion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>iberley.es<\/a>)<\/td><td>Ne pas utiliser les feux antiniebla alors que la visibilit\u00e9 l\u2019exige est une infraction grave (200&nbsp;\u20ac d\u2019amende, sans points) \ufffc. Au contraire, les allumer sans raison constitue une infraction l\u00e9g\u00e8re (amende pouvant atteindre 100&nbsp;\u20ac) \ufffc.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Italie<\/strong><\/td><td>Avant (fendinebbia anteriori) autoris\u00e9s en cas de brouillard, pluie intense, chute de neige ou nuages de poussi\u00e8re. Arri\u00e8re (retronebbia) autoris\u00e9 dans les m\u00eames conditions (brouillard \u00e9pais, forte pluie, neige forte en cours). Le Code de la route pr\u00e9cise que les antibrouillards ne doivent pas \u00eatre utilis\u00e9s librement, uniquement lorsque la visibilit\u00e9 est r\u00e9ellement r\u00e9duite par ces ph\u00e9nom\u00e8nes. De jour, le conducteur peut utiliser soit les feux de croisement soit les antibrouillards (avant), de nuit ils peuvent \u00eatre combin\u00e9s. (source: <a href=\"https:\/\/www.quattroruote.it\/guide\/componenti-auto\/Fari-fendinebbia.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title>quattroruote.it<\/a>)<\/td><td>Amende de 42&nbsp;\u20ac en cas d\u2019utilisation injustifi\u00e9e (r\u00e9duite \u00e0 ~29&nbsp;\u20ac si paiement rapide) \ufffc. Entra\u00eene \u00e9galement un retrait d\u20191 point sur le permis de conduire \ufffc.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Sources :<\/em> Code de la route fran\u00e7ais (article R416-7); r\u00e9glementation belge (Code de la route \u2013 AR du 1\/12\/1975 mod., art. 30.2) via Police F\u00e9d\u00e9rale  et AWSR; StVO allemand (\u00a717, \u00a723) via Bu\u00dfgeldkatalog; Highway Code britannique (rules 226, 236) ; Reglamento General de Circulaci\u00f3n espagnol (art. 106); Codice della Strada italien (art. 153) via Quattroruote.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"menu5\">Les feux de brouillard peuvent-ils remplacer les feux de croisement ?<\/h2>\n\n\n\n<p>En cas de forte pluie, de &#8220;brouillasse&#8221; \u00e9paisse (comme on dit) ou de neige \u00e0 gros flocons, les conducteurs peuvent substituer les feux de croisement par les feux de brouillard avant (mais pas les feux de brouillard arri\u00e8re par temps de pluie !). Ces derniers peuvent \u00eatre compl\u00e9mentaires aux autres cat\u00e9gories de lumi\u00e8re, comme les feux de position par exemple.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Code de la route le pr\u00e9voit explicitement :&nbsp;\u00ab En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compl\u00e9ter les feux de croisement \u00bb\u200b<\/p>\n\n\n\n<p>Cela signifie que, sous forte intemp\u00e9rie,&nbsp;<strong>vous pouvez rouler uniquement avec vos antibrouillards avant allum\u00e9s<\/strong>&nbsp;(et \u00e9teindre vos feux de croisement) pour mieux voir la route. Cette possibilit\u00e9 vaut&nbsp;y compris en agglom\u00e9ration: si un \u00e9pais brouillard tombe en ville, rien n\u2019interdit d\u2019utiliser les feux antibrouillard avant \u00e0 la place des codes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En revanche, en l\u2019absence de brouillard\/pluie\/neige significatifs,&nbsp;il est interdit de circuler en feux de brouillard seuls&nbsp;\u2013 en ville comme ailleurs \u2013 car ce serait un usage injustifi\u00e9. Par exemple, en agglom\u00e9ration bien \u00e9clair\u00e9e sous une pluie mod\u00e9r\u00e9e, il faut utiliser les feux de croisement normaux (les antibrouillards ne doivent pas \u00eatre allum\u00e9s sans n\u00e9cessit\u00e9)\u200b<\/p>\n\n\n\n<p>De plus, comme indiqu\u00e9 plus haut, l\u2019usage simultan\u00e9 des feux de brouillard avant avec les pleins phares (feux de route) n\u2019est autoris\u00e9 que hors agglom\u00e9ration sur route sinueuse et \u00e9troite, et&nbsp;<strong>doit cesser d\u00e8s qu\u2019un autre usager est \u00e9bloui ou qu\u2019on entre en zone urbaine<\/strong>. On parle bien d&#8217;ici de la combinaison feux de brouillard + feux de route.\u200b<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Feux de brouillard et s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re&nbsp;: que disent les \u00e9tudes&nbsp;?<\/h2>\n\n\n\n<p>Plusieurs \u00e9tudes statistiques et scientifiques soulignent <strong>l\u2019importance des feux de brouillard pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong> en conditions de visibilit\u00e9 r\u00e9duite. Bien que les \u00e9pisodes de brouillard demeurent rares (quelques jours par an en moyenne en France, source: <a href=\"https:\/\/theses.hal.science\/tel-00544889\/file\/TheseStephaneCaro.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">theses.hal.science<\/a>), leur impact sur l\u2019accidentalit\u00e9 est important. <\/p>\n\n\n\n<p>D\u2019apr\u00e8s les donn\u00e9es de l\u2019Observatoire national interminist\u00e9riel de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (ONISR), <strong>le risque d\u2019accident par temps de brouillard augmente de 50%<\/strong> par rapport \u00e0 des conditions normales (source: <a href=\"https:\/\/theses.hal.science\/tel-00544889\/file\/TheseStephaneCaro.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">theses.hal.science<\/a>). Surtout, ces accidents sont g\u00e9n\u00e9ralement beaucoup plus graves: on d\u00e9nombre <strong>environ 14,6 tu\u00e9s pour 100 accidents<\/strong> survenant par brouillard, soit <strong>un taux de mortalit\u00e9 2 fois sup\u00e9rieur<\/strong> \u00e0 la moyenne de l\u2019ensemble des accidents corporels dans l&#8217;hexagone.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Collisions en cha\u00eene<\/h3>\n\n\n\n<p>Un des sc\u00e9narios les plus redout\u00e9s est la collision en cha\u00eene sur autoroute dans un \u00e9pais brouillard. Les analyses d\u2019accidentologie montrent que le brouillard engendre fr\u00e9quemment des carambolages impliquant de nombreux v\u00e9hicules. En particulier, une \u00e9tude fran\u00e7aise (Malaterre, 1991) des proc\u00e8s-verbaux d\u2019accidents a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que pr\u00e8s de <strong>deux tiers des v\u00e9hicules impliqu\u00e9s dans des accidents par brouillard l\u2019\u00e9taient dans des collisions par l\u2019arri\u00e8re<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019usage des feux de brouillard, surtout arri\u00e8re, est crucial pour \u00e9viter ces drames: un feu arri\u00e8re antibrouillard \u00e9met une lumi\u00e8re beaucoup plus intense (plusieurs centaines de candelas contre quelques unit\u00e9s) permettant d\u2019\u00eatre vu de plus loin \u00e0 travers le brouillard dense.<\/p>\n\n\n\n<p>De m\u00eame, les feux antibrouillard avant, plac\u00e9s bas et \u00e9clairant largement sans \u00e9blouir, contrebalancent l\u2019effet r\u00e9fl\u00e9chissant du brouillard qui renvoie la lumi\u00e8re des phares ordinaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Les feux de brouillard sont des alli\u00e9s indispensables par mauvais temps. Leur utilisation judicieuse, conform\u00e9ment \u00e0 la loi (uniquement lorsque la visibilit\u00e9 est faible), permet d\u2019<strong>am\u00e9liorer la visibilit\u00e9<\/strong> du conducteur et d\u2019<strong>\u00eatre vu<\/strong> par les autres, contribuant ainsi \u00e0 r\u00e9duire le nombre d\u2019accidents en conditions m\u00e9t\u00e9orologiques dangereuses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\nLes feux de brouillard sont des phares sp\u00e9cifiques, situ\u00e9s \u00e0 l\u2019avant (lumi\u00e8re blanche ou jaune) et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re (lumi\u00e8re rouge) des v\u00e9hicules, con\u00e7us pour am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 du conducteur et signaler sa pr\u00e9sence aux autres usagers par temps de brouillard, de forte pluie ou de neige. <strong>Si leur utilisation n&#8217;est pas obligatoire<\/strong> elle reste strictement encadr\u00e9e par le Code de la route afin d\u2019\u00e9viter d&#8217;\u00e9blouir les autres conducteurs.<\/p>\n<p>\u00a0[&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13075,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,1],"tags":[707,113,243,262,353],"class_list":["post-13066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-legislation","category-non-classe","tag-brouillard","tag-code-de-la-route","tag-neige","tag-phare","tag-pluie","post-1","odd"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13066"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13089,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13066\/revisions\/13089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}