{"id":12959,"date":"2024-12-13T15:25:02","date_gmt":"2024-12-13T14:25:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=12959"},"modified":"2024-12-13T15:25:03","modified_gmt":"2024-12-13T14:25:03","slug":"bonus-ecologique-europeen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2024\/12\/13\/bonus-ecologique-europeen\/","title":{"rendered":"Un bonus \u00e9cologique europ\u00e9en en 2025 ?"},"content":{"rendered":"\n<p>Le chancelier allemand Olaf Scholz a r\u00e9cemment propos\u00e9 la cr\u00e9ation d\u2019une prime europ\u00e9enne pour l\u2019achat de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, avec l\u2019espoir de relancer un march\u00e9 en berne et de soutenir une industrie automobile nationale en perte de vitesse. Cette initiative intervient alors que les ventes de voitures \u00e9lectriques en Allemagne accusent une s\u00e9rieuse baisse, tandis que plusieurs grands constructeurs annoncent des fermetures d\u2019usines et des suppressions de postes assez massives.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une baisse marqu\u00e9e des ventes<\/h2>\n\n\n\n<p>En novembre, les ventes de voitures \u00e9lectriques en Allemagne ont chut\u00e9 de 22\u202f% (source: Agence f\u00e9d\u00e9rale pour l&#8217;automobile <a href=\"https:\/\/www.kba.de\/EN\/Home\/home_node.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">KBA<\/a>), atteignant seulement 35\u202f167 unit\u00e9s vendues par rapport \u00e0 2023. Une des raisons point\u00e9es du doigt est la suppression des primes nationales \u00e0 l\u2019achat, qui a m\u00e9caniquement fait grimper la note pour les allemands. <\/p>\n\n\n\n<p>Dans ce contexte difficile, des constructeurs majeurs comme Volkswagen envisagent de fermer plusieurs sites, et Ford a d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 la suppression de milliers d\u2019emplois dans le pays.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Appel \u00e0 la solidarit\u00e9 europ\u00e9enne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Lors d\u2019une visite \u00e0 l\u2019usine Ford de Cologne le 10 d\u00e9cembre 2024, Olaf Scholz a d\u00e9fendu l\u2019id\u00e9e d\u2019une <strong>prime europ\u00e9enne \u00e0 l\u2019achat de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Nous voulons que toute l\u2019Europe fasse un effort. \u00bb Il estime qu\u2019une action coordonn\u00e9e au niveau europ\u00e9en serait plus efficace que des initiatives limit\u00e9es \u00e0 un pays, afin de pr\u00e9server les emplois du secteur automobile et de stimuler v\u00e9ritablement le march\u00e9. <\/p>\n\n\n\n<p>La perspective de l&#8217;arriv\u00e9e au pouvoir de Donald Trump au pouvoir constitue une menace pour les exportations allemandes tr\u00e8s importantes pour l&#8217;\u00e9conomie du pays.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette proposition arrive \u00e0 un moment sensible pour l\u2019Allemagne. La coalition gouvernementale a vol\u00e9 en \u00e9clats, ouvrant la voie \u00e0 des \u00e9lections anticip\u00e9es en f\u00e9vrier 2025. L\u2019industrie automobile allemande fait face, en plus de la concurrence chinoise et de la hausse des co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques, \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une transition \u00e9cologique co\u00fbteuse. Parvenir \u00e0 mettre en place une prime europ\u00e9enne n\u00e9cessitera donc le soutien des autres \u00c9tats membres, un accord loin d\u2019\u00eatre garanti.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"margin-bottom:4px;max-width:730px;text-align:center;\">\n\t<!-- responsive blog legipermis avant bl -->\n\t<ins class=\"adsbygoogle\"\n\t\t style=\"display:block\"\n\t\t data-ad-client=\"ca-pub-0319615741565724\"\n\t\t data-ad-slot=\"3542437151\"\n\t\t data-ad-format=\"auto\" id=\"top-ad-responsive-blog\"><\/ins>\n\t<script>\n\t(tarteaucitron.job = tarteaucitron.job || []).push('adsense');\n\t(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\t<\/script>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;\u00e9lectrique fait de nouveau d\u00e9bat en France<\/h2>\n\n\n\n<p>Derri\u00e8re la volont\u00e9 politique de soutenir la voiture \u00e9lectrique, les opinions commencent de nouveau \u00e0 montrer des divergences profondes. Pour une partie du public, le principal frein reste le prix \u00e9lev\u00e9 des mod\u00e8les (en d\u00e9pit des efforts de constructeurs comme Tesla). La baisse du <a href=\"\/estimation-cote-voiture\/bonus-ecologique.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">bonus \u00e9cologique<\/a> pour 2025 ne fait qu\u2019aggraver cette impression. Pour beaucoup, l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ne garantit pas une r\u00e9elle \u00e9conomie \u00e0 long terme et peu m\u00eame constituer un frein \u00e0 la libert\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Beacoups ont des pr\u00e9occupations techniques, comme l\u2019autonomie r\u00e9elle des batteries, per\u00e7ue comme insuffisante pour de longs trajets, ou le risque d\u2019incendie, parfois exag\u00e9r\u00e9, mais suffisamment ancr\u00e9 dans les esprits pour g\u00e9n\u00e9rer une forme de m\u00e9fiance. <\/p>\n\n\n\n<p>S\u2019y ajoutent les difficult\u00e9s pratiques du quotidien : disponibilit\u00e9 des bornes de recharge, temps n\u00e9cessaire pour \u00ab faire le plein \u00bb, gestion de l\u2019installation \u00e9lectrique \u00e0 domicile\u2026 Tous ces \u00e9l\u00e9ments nourrissent une r\u00e9ticence \u00e0 passer au tout-\u00e9lectrique, surtout dans les zones o\u00f9 l\u2019infrastructure n\u2019est pas encore suffisamment adapt\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Certains craignent qu&#8217;assurer un v\u00e9hicule \u00e9lectriquesdevienne plus compliqu\u00e9 et co\u00fbteux, et se demandent si, \u00e0 mesure que le parc grandit, le prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 ne grimpera pas en fl\u00e8che. <\/p>\n\n\n\n<p>La transition vers l\u2019\u00e9lectrique appara\u00eetrait pour certains comme une contrainte suppl\u00e9mentaire, voire une forme d\u2019injonction Parisienne peu compatible avec la diversit\u00e9 des modes de vie dans le p\u00e9ri-urbain et les milieux ruraux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\nLe chancelier allemand Olaf Scholz a r\u00e9cemment propos\u00e9 la cr\u00e9ation d\u2019une prime europ\u00e9enne pour l\u2019achat de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, avec l\u2019espoir de relancer un march\u00e9 en berne et de soutenir une industrie automobile nationale en perte de vitesse. 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