{"id":12454,"date":"2023-09-13T14:50:57","date_gmt":"2023-09-13T12:50:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=12454"},"modified":"2023-09-13T14:50:58","modified_gmt":"2023-09-13T12:50:58","slug":"age-minimum-trottinette-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2023\/09\/13\/age-minimum-trottinette-electrique\/","title":{"rendered":"Trottinette \u00e9lectrique : attention nouvel \u00e2ge minimum"},"content":{"rendered":"\n

Le gouvernement a pris une nouvelle mesure concernant les trottinettes \u00e9lectriques. Un d\u00e9cret paru au Journal officiel le 1er septembre 2023<\/a> modifie l’\u00e2ge minimum pour conduire une trottinette \u00e9lectrique \u00e0 14 ans<\/strong>. Cette d\u00e9cision s’inscrit dans le Plan national pour mieux r\u00e9guler les engins de d\u00e9placement personnel motoris\u00e9 (EDPm) intitul\u00e9 \u00ab Plan national pour mieux r\u00e9guler les trottinettes \u00e9lectriques \u00bb, lanc\u00e9 en mars 2023 par le minist\u00e8re des Transports.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Les raisons de cette modification d’\u00e2ge<\/h2>\n\n\n\n

“Prot\u00e9ger, dissuader et \u00e9viter les comportements dangereux” sont les ma\u00eetres mots de cette mesure. Cette mesure vise \u00e0 r\u00e9duire les risques d’accidents dus \u00e0 la jeunesse et au manque d’exp\u00e9rience des conducteurs sur la chauss\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n

D’autre part, 14 ans correspond l’\u00e2ge requis pour conduire d’autres v\u00e9hicules comme les cyclomoteurs ou les voiturettes. Cette mesure intervient apr\u00e8s une augmentation alarmante de 36% des accidents graves impliquant des engins de d\u00e9placement personnel motoris\u00e9 entre 2021 et 2022.<\/p>\n\n\n\n

Des amendes plus \u00e9lev\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n

Le texte renforce \u00e9galement les sanctions pour certaines infractions comme le fait de transporter un passager sur sa trottinette ou circuler sur des voies non autoris\u00e9es entra\u00eenera une amende de 135 euros (contravention de classe 4<\/a>), contre 35 euros pr\u00e9c\u00e9demment (contravention de classe 2). <\/p>\n\n\n\n

La circulation sur les trottoirs reste bien \u00e9videmment interdite, m\u00eame \u00e0 vitesse r\u00e9duite et est toujours sanctionn\u00e9e par une amende de 135 euros, sauf exceptions autoris\u00e9es par le maire.<\/p>\n\n\n\n

Rappels de r\u00e8gles de circulation pour la trottinette \u00e9lectrique<\/h2>\n\n\n\n

En mati\u00e8re de circulation, les r\u00e8gles sont claires : en ville, les trottinettes doivent emprunter les pistes et bandes cyclables, ou les routes limit\u00e9es \u00e0 50 km\/h en l’absence de ces derni\u00e8res. <\/p>\n\n\n\n

Hors agglom\u00e9ration, elles sont cantonn\u00e9es aux voies vertes et pistes cyclables. Il est \u00e0 noter que ces nouvelles directives s’appliquent \u00e9galement \u00e0 d’autres engins comme les gyropodes, monoroues \u00e9lectriques et hoverboards.<\/p>\n\n\n\n

Une mesure qui intervient apr\u00e8s des interdictions en pagaille<\/h2>\n\n\n\n

En avril, une consultation citoyenne a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e \u00e0 Paris, o\u00f9 les r\u00e9sidents inscrits sur les listes \u00e9lectorales ont majoritairement vot\u00e9 contre les trottinettes en libre-service. Suite \u00e0 ce vote, les op\u00e9rateurs de trottinettes \u00e9lectriques, notamment Dott, Lime et Tier Mobility, ont \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s et ont d\u00fb arr\u00eater l’exploitation le 31 ao\u00fbt dernier.<\/p>\n\n\n\n

Paris n’est pas la seule ville concern\u00e9e. Villeurbanne pr\u00e8s de Lyon a aussi interdit les trottinettes \u00e9lectriques en libre service tout comme Nice et Toulouse.<\/p>\n\n\n\n

Les raisons de ces interdictions nous paraissent \u00e9videntes, le manque de civisme avec le respect al\u00e9atoire du Code de la route, les accidents impliquant des pi\u00e9tons ou encore le probl\u00e8me du stationnement dans les rues.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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