{"id":12104,"date":"2023-06-15T11:51:58","date_gmt":"2023-06-15T09:51:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/?p=12104"},"modified":"2023-06-15T11:55:37","modified_gmt":"2023-06-15T09:55:37","slug":"decote-voiture-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.legipermis.com\/blog\/2023\/06\/15\/decote-voiture-electrique\/","title":{"rendered":"Comment d\u00e9cote une voiture \u00e9lectrique ?"},"content":{"rendered":"\n<p>On a coutume de dire qu&#8217;une voiture neuve thermique perd un quart de sa valeur la premi\u00e8re ann\u00e9e apr\u00e8s sa mise en circulation. Qu&#8217;en est-il d&#8217;une voiture \u00e9lectrique ? La <a href=\"\/estimation-cote-voiture\/decote-auto.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">d\u00e9cote<\/a> est-elle plus rapide qu&#8217;une essence ou une diesel ? Nous allons examiner les raisons qui pourraient expliquer les diff\u00e9rences dans l&#8217;\u00e9valuation de la cote d&#8217;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les voitures \u00e9lectriques d\u00e9cotent plus vite<\/h2>\n\n\n\n<p>Oui, c&#8217;est un fait. Une voiture \u00e9lectrique d\u00e9cote plus vite qu&#8217;une voiture thermique.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>On estime en moyenne qu&#8217;une voiture \u00e9lectrique d\u00e9cote 50% plus vite qu&#8217;une voiture essence et environ 20% plus vite qu&#8217;une voiture diesel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ainsi, une Peugeot e208 neuve \u00e0 32 300\u20ac verra sa valeur baisser de 45% en 3 ans avec une cote de 17 765\u20ac, l\u00e0 o\u00f9 une \u00e9quivalente essence au m\u00eame prix n&#8217;aura perdu que 30% avec une valeur r\u00e9siduelle \u00e0 22 610\u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9videmment, ceci est une moyenne pour un kilom\u00e9trage \u00e9quivalent.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"margin-bottom:4px;max-width:730px;text-align:center;\">\n\t<!-- responsive blog legipermis avant bl -->\n\t<ins class=\"adsbygoogle\"\n\t\t style=\"display:block\"\n\t\t data-ad-client=\"ca-pub-0319615741565724\"\n\t\t data-ad-slot=\"3542437151\"\n\t\t data-ad-format=\"auto\" id=\"top-ad-responsive-blog\"><\/ins>\n\t<script>\n\t(tarteaucitron.job = tarteaucitron.job || []).push('adsense');\n\t(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\t<\/script>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les facteurs de la d\u00e9cote d&#8217;une voiture \u00e9lectrique ?<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Quelques facteurs influen\u00e7ant la d\u00e9pr\u00e9ciation<\/strong> : la marque et le mod\u00e8le du v\u00e9hicule, la demande sur le march\u00e9 de l&#8217;occasion, la dur\u00e9e de vie de la batterie ou l&#8217;arriv\u00e9e de nouveaux mod\u00e8les sur le march\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conservation de la valeur par les voitures haut de gamme<\/strong> : les voitures \u00e9lectriques haut de gamme, comme les Tesla, ont tendance \u00e0 mieux conserver leur valeur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Incertitudes concernant l&#8217;avenir des voitures \u00e9lectriques<\/strong> : notamment en ce qui concerne les infrastructures de recharge et les politiques gouvernementales, peuvent \u00e9galement influencer la d\u00e9cote.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>March\u00e9 mouvant <\/strong> : l&#8217;offre croissante de voitures \u00e9lectriques d&#8217;occasion et l&#8217;\u00e9volution rapide du march\u00e9 du neuf, notamment en ce qui concerne les capacit\u00e9s des batteries, peuvent \u00e9galement contribuer \u00e0 la d\u00e9pr\u00e9ciation des voitures \u00e9lectriques. Si l&#8217;offre de voitures \u00e9lectriques d&#8217;occasion d\u00e9passe la demande, cela peut faire baisser les prix. Certains mod\u00e8les comme la Renault Zoe et la Nissan Leaf sont tr\u00e8s pr\u00e9sents en nombre sur le march\u00e9 de l&#8217;occasion et peuvent constituer de bonnes affaires malgr\u00e9 un faible kilom\u00e9trage.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impact des aides gouvernementales<\/strong> : les aides notamment la <a href=\"\/estimation-cote-voiture\/prime-a-la-conversion.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">prime \u00e0 la conversion<\/a> et le <a href=\"\/estimation-cote-voiture\/bonus-ecologique.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">bonus \u00e9cologique<\/a> peuvent faire baisser la cote la revente. Parfois, il est clairement plus int\u00e9ressant d&#8217;acheter un mod\u00e8le neuf avec une batterie neuve et des technologies plus matures (autonomie, diff\u00e9rence de capacit\u00e9 de la batterie en hiver \/ \u00e9t\u00e9, vitesse de recharge etc.)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Incertitude sur la dur\u00e9e de vie de la batterie :<\/strong> la batterie est le composant cl\u00e9 d&#8217;une voiture \u00e9lectrique, et sa dur\u00e9e de vie est une pr\u00e9occupation majeure. <strong>Le co\u00fbt de remplacement de la batterie<\/strong> d&#8217;une voiture \u00e9lectrique peut \u00eatre \u00e9lev\u00e9. Si une voiture \u00e9lectrique d&#8217;occasion approche de la fin de la dur\u00e9e de vie de sa batterie, cela peut r\u00e9duire sa valeur de revente, ce qui acc\u00e9l\u00e8re la d\u00e9pr\u00e9ciation. On estime en 2023 que la batterie vaut pour 30% du prix de la voiture \u00e9lectrique, contre pr\u00e8s de 60% en 2017 (source: <a href=\"https:\/\/www.statista.com\/statistics\/797638\/battery-share-of-large-electric-vehicle-cost\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">Martin Placek sur Statista<\/a>). Cette proportion devrait \u00eatre de 19% en 2030, selon la m\u00eame estimation.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"margin-bottom:4px;max-width:730px;text-align:center;\">\n\t<!-- responsive blog legipermis avant bl -->\n\t<ins class=\"adsbygoogle\"\n\t\t style=\"display:block\"\n\t\t data-ad-client=\"ca-pub-0319615741565724\"\n\t\t data-ad-slot=\"3542437151\"\n\t\t data-ad-format=\"auto\" id=\"top-ad-responsive-blog\"><\/ins>\n\t<script>\n\t(tarteaucitron.job = tarteaucitron.job || []).push('adsense');\n\t(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\t<\/script>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\nOn a coutume de dire qu&#8217;une voiture neuve thermique perd un quart de sa valeur la premi\u00e8re ann\u00e9e apr\u00e8s sa mise en circulation. Qu&#8217;en est-il d&#8217;une voiture \u00e9lectrique ? La d\u00e9cote est-elle plus rapide qu&#8217;une essence ou une diesel ? 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