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Radars automatiques et pluie, quelle vitesse pour le flash ?

Une question anodine mais qui pourtant est soulevée très fréquemment. Elle concerne les radars automatiques sur autoroute sous la pluie. Nous rappelons que la limitation de vitesse sur autoroute par temps de pluie est de 110km/h (Article R413-2 du code de la route) et de 50km/h par temps de brouillard. Qu’en est-il des radars automatiques ? S’adaptent-ils automatiquement aux conditions climatiques ? Quelques éléments de réponse. Ajustables à distance Les radars automatiques peuvent être réglés à distance par les opérateurs. En théorie, ils pourraient paramétrer les vitesses limites en fonction du climat et de l’état de la chaussée. En théorie seulement, car cela serait juridiquement très […]

Un test salivaire pour détecter la fatigue au volant

La somnolence au volant est la première cause de mortalité sur autoroute et serait responsable de plus du tiers des accidents de la route. Nous avions déjà évoqué les nouveaux tests salivaires pour détecter le cannabis, aujourd’hui il est question de la même procédure pour détecter les conducteurs trop fatigués. On pense notamment aux poids lourds. On parle des premières expérimentations pour la fin 2015. Le centre du sommeil et de la vigilance au service de la sécurité routière Les chercheurs du centre du sommeil et de la vigilance de l’hôtel dieu, pour le compte de l’entreprise Vinci Autoroutes, ont développé un test salivaire qui […]

Comparatif des limitations de vitesse en Europe

Les limitations de vitesse sont souvent au coeur de débats très animés en France. Véritable fer de lance de la politique de sécurité routière depuis plus de 15 ans avec notamment l’introduction des radars automatiques en 2003, elles sont aujourd’hui encore au coeur des dernières mesures annoncées par le ministère de l’intérieur avec l’expérimentation de l’abaissement de la vitesse à 80km/h sur certaines routes. Aujourd’hui, il n’est pas question de débattre de la chose mais de revenir sur les valeurs des limitations de vitesse en ville, sur la route et autoroute dans les principaux pays d’Europe : Allemagne, Angleterre, Suisse, Autriche, Belgique, Italie, […]

Sanctions pour rouler sur la voie réservée aux taxis sur l’A1

Une partie de l’autoroute A1 reliant l’aéroport de Roissy à Paris est depuis la date du mercredi 29 avril 2015 réservée aux bus et aux taxis dans la tranche horaire de 6 heures 30 à 10h du matin le lundi, mardi, mercredi, jeudi et vendredi (les jours de semaine) en dehors de la période estivale. L’objectif  affiché est de réduire le temps de trajet de l’aéroport à Paris de 8 minutes ainsi que de rendre plus compétitif les taxis parisiens. Comment s’applique cette mesure ? Il s’agit d’un tronçon de 5km sur l’autoroute A1 dans le sens Province-Paris sur la voie de gauche de […]

Limitations de vitesse en Allemagne sur autoroute

La question des limitations de vitesse sur les autoroutes en Allemagne est souvent l’objet de nombreux fantasmes. Elle fait l’objet de multiples débats dans lesquels des chiffres contradictoires  s’affrontent. Essayons de répondre à ces questions récurrentes en nous basant sur une étude chiffrée et indépendante. Décrire la réalité et dépassionner le débat, une mission qui peut paraître ambitieuse au premier abord. […]

StopSleep : ne plus s’endormir sur l’autoroute

En matière d’objets connectés, on trouve à boire et à manger avec la santé notamment. Une idée vient d’émerger cette année avec le concept de l’objet StopSleep, qui est une alarme anti-somnolence réalisée par la société 2KD. Partant du fait que la principale cause de mortalité sur l’autoroute est l’endormissement, cette société a créé un capteur qui analyse en permanence votre état de conscience à travers le courant électrique à la surface de la peau. Un objet connecté pour la sécurité routière Techniquement parlant, les 8 capteurs utilisent une solution d’analyse de l’activité électrodermale baptisée « EDA ». Cette technologie est utilisée dans une grosse double bague avec […]