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Sécurité routière : un plan présenté par Emmanuel Macron en Octobre

nouveau plan sécurité routière annoncé en octobre 2017
Sécurité routière : un plan présenté par Emmanuel Macron en Octobre

Après trois années consécutives de hausse de la mortalité routière en France avec notamment +0,2% en 2016 avec 3469 morts, le temps de la réaction est semble-t-il arrivé. Pour le nouveau président de la République Emmanuel Macron, ces chiffres « ne sont pas bons » et il faut agir vite. Un nouveau plan d’action contre les accidents sera présenté en octobre 2017. Quelle sera la direction prise par le nouveau gouvernement d’Édouard Philippe ? Rupture ou continuité ?

Les propositions des associations

40 millions d’automobilistes

En matière de sécurité routière, chacun a son mot à dire et les avis parfois divergent.

Dernièrement la très active association 40 Millions d’Automobilistes a présenté un livre blanc pour réduire à court terme le nombre d’accident par deux sur la route. On retrouve parmi ses propositions :

  • Alcool et stupéfiants : la multiplication des actions de sensibilisation et de prévention à proximité des boites de nuit ainsi qu’une meilleur application de la loi concernant la mise en place d’EAD (Ethylotest Anti-Démarrage).
  • Excès de vitesse : alors que la grande majorité des dépassements de vitesse sont « petits », l’association demande de revoir le barème des sanctions des excès de vitesse. Typiquement, il s’agirait d’abandonner le retrait de point sur le permis pour les excès de vitesse inférieurs à 10 km/h hors agglomération. L’association insiste aussi sur l’augmentation de la marge de tolérance technique appliquée au radar fixes et mobiles. Enfin l’association voudrait aussi abandonner la délégation à des sociétés privées du contrôle radar mobile, une mesure récemment testée en Normandie.
  • Acuité visuelle : l’association demande un examen de contrôle de la vue avant de passer le permis à renouveler tous les 15 ans.
  • Alternative à la sanction : il s’agit de proposer au contrevenant un stage de sensibilisation à la sécurité routière en lien avec l’infraction commise.

Les associations de lutte contre l’insécurité routière

Les associations de lutte contre l’insécurité routière ont une approche dans la lignée des mesures prises lors de ces dernières années par les différents gouvernements successifs.

Chantal Perrichon de la Ligue Contre la Violence Routière veut par exemple abaisser la vitesse à 80 km/h sur certaines routes, une mesure qui est déjà en expérimentation depuis 2015 sur trois routes.

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Anne Lavaud, déléguée générale de l’association Prévention routière, demande le droit à la déconnexion pour les trajets professionnels pour lutter contre le téléphone au volant.

De son côté Jacques Robin, expert en accidentologie, estime que les « distracteurs – téléphones portables, voyants toujours plus nombreux sur les tableaux de bord, applications […] obligent à quitter la route des yeux pendant trois secondes. Les collisions frontales ont monté en flèche depuis deux ou trois ans. » La priorité reste pour lui la prévention auprès des 18-30 ans.

Les premières pistes de la feuille de route gouvernementale

Selon la feuille de route du ministre de l’Intérieur Gérard Collomb, le gouvernement veut « renforcer la qualité du système de sanctions ». Sont évoqués : la vidéo-verbalisation, les kits de détection de l’usage de produits stupéfiants, la « refonte de la stratégie radars en ayant recours à des leurres » et la privatisation des contrôles radars (déjà en place en Normandie avant d’être étendues à d’autres régions). D’autres pistes de réflexions sont envisagées, comme une évolution des règles de limitation de la vitesse ou la législation concernant les voitures autonomes.

Des mesures qui viendront renforcer les nouvelles règles du 1er juillet 2015 (alcool jeune conducteur abaissé à 0,2g, interdiction des oreillettes) et du CISR d’octobre 2015 (22 mesures du 02/10/2015). Rendez-vous courant du mois d’octobre pour y voir plus clair.

 

 

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