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Casque à vélo obligatoire au 22/03/2017 pour les enfants

A partir de la date du 22 mars 2017, le casque à vélo sera obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans. Cette mesure s’inscrit dans le cadre des décisions du CISR du 2 octobre 2015 (mesure numéro 16) et a été publiée par le décret n° 2016-1800 au journal officiel ce 22 décembre 2016. […]

Limitation de vitesse à 30km/h à Grenoble en 2016

A partir de 2016, la limitation de vitesse à Grenoble sera de 30 km/h en ville. En se basant sur une disposition de la loi de transition énergétique permettant aux maires de définir une vitesse maximale inférieure à la limitation de 50 km/h légale, la ville de Grenoble veut protéger les plus fragiles tant sur le plan de la sécurité routière que de la pollution. L’opération est baptisée : « Métropole apaisée« . […]

La chaussée à voie centrale banalisée CVCB

Le décret du 2 juillet 2015  intitulé « Partage de la Voirie – Plan d’action pour les mobilités actives » vise à développer la marche et le vélo jugés très importants pour la qualité de vie, la sécurité routière et la qualité de vie. Nous avions vu que désormais les cyclistes avaient le droit de rouler plus au centre pour éviter les portières d’automobiles en ville. Aujourd’hui, nous allons parlé d’une nouvel aménagement en ville : la chaussée à voie centrale banalisée (CVCB). Qu’est ce la CVCB ? Déjà utilisée dans plusieurs pays d’Europe et quelque communes en France, la CVCB est une solution pragmatique pour donner […]

Les vélos autorisés à circuler à distance des voitures stationnées

Décidément le mois de juillet est riche en ce qui concerne la sécurité routière. Le décret du 2 juillet 2015 publié le 4 juillet au journal officiel vise à développer la marche et le vélo en améliorant le partage de la voirie.  Après, l’interdiction des oreillettes et le déploiement de la nouvelle limite d’alcoolémie pour les jeunes conducteurs,  […]

Les panneaux à vélo : ceux qu’il faut connaître

Nous avons vu récemment que les infractions à vélo ne pouvaient pas entraîner de perte de points. Néanmoins, un ensemble de panneaux de signalisation sont dédiés aux cyclistes et il convient de les connaître pour ne pas commettre d’infractions au code de la route. Voici ceux qu’il faut connaître avant de se lancer dans la circulation : Accès interdit aux cyclistes Le panneau d’interdiction aux vélos d’une rue se fait avec le panneau B9b lorsqu’il existe une piste cyclable permettant aux cyclistes de circuler dans le sens de circulation considéré. Piste ou bande cyclable obligatoire Le panneau B22a intitulé « Piste ou bande cyclable obligatoire » signifie l’obligation pour les cyclistes […]

Infractions à vélo : Peut-on perdre des points ?

Le permis à points donne 12 points à tout conducteur détenteur d’un permis de conduire depuis 1992. Si pour les véhicules motorisés comme les voitures et les motos, il existe un éventail d’infractions qui entraînent une perte de points, la question est parfois assez floue en ce qui concerne le vélo. Mais ne laissons pas le suspense courir plus longtemps, non on ne peut pas perdre de points sur son permis en commettant une infraction au code de la route en vélo. Néanmoins, il existe quelques infractions qui entraînent des amendes, la question de montants spécifiques au vélo a d’ailleurs […]

Des amendes spéciales pour les vélos

En matière de sécurité routière, nous avons souvent vu que la question des 2 roues motorisés est essentielle avec 1,9% du trafic pour 24% des tués. Qu’il s’agisse d’être vu, de voir ou d’anticiper avec l’usage du clignotant en ce qui concerne les automobilistes, des équipements spéciaux ou encore de l’état des routes avec les ralentisseurs, la problématique est souvent mise en avant avec raison. Le problème du vélo est une question complémentaire, mais qui n’est pas négligeable. Le CNSR (Conseil National pour la Sécurité Routière) pointe du doigts une augmentation de la mortalité de 6% des vélos en 2014. Ces derniers représentent en […]

Le vélo antivol intégré du projet Yerka

Trois étudiants chiliens ont développé un prototype de vélo à attacher à un poteau ou un arbre en intégrant l’antivol. C’est lors du projet Yerka que les trois ingénieurs Juan José Monsalve, Adrés Roi et Cabello Cristóbal sont sortis de l’ombre. Plus besoin de cadenas ou d’antivol, votre nouveau vélo l’incorpore. Comment fonctionne ce vélo sans antivol? En 20 secondes seulement, vous pouvez protéger du vol votre bicyclette. Il suffit de dévisser une partie du cadran ainsi que la selle et de les positionner autour du poteau. Votre vélo ne pourra être volé sans être détérioré et réutilisable. Plus court qu’un long […]

Le casque à vélo est-il obligatoire sur la route ?

On compte près de 25 millions de vélos en France. Aussi paradoxal que cela puisse paraître, le port du casque fait l’objet de nombreux débats et controverses. Pour rappel, le nombre de morts cyclistes en 2013 est de 147 d’après les chiffres de la sécurité routière, soit environ 4% du total des 3268 victimes de la route de l’année dernière. Si le casque est généralement admis comme protégeant le crâne des chocs engendrant un traumatisme crânien (80% des décès), quelques opinions dénoncent une potentielle modification des comportements des automobilistes à son égard. Décryptage. Le casque est-il obligatoire à vélo sur la route ? Non, le casque n’est pas […]