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Radar

Téléphone au volant et ceinture verbalisés par vidéo

Le décret 20166-1955 paru au JO le 30 décembre 2016 prévoit de nouvelles infractions au code de la route pouvant être verbalisées par une caméra vidéo voire par un radar automatique à partir du 1er janvier 2017. Ce décret s’inscrit dans le cadre de l’application de la loi sur la Justice du 21ème siècle avec comme principal objectif, réduire drastiquement l’usage du portable au volant. […]

PV excès de vitesse et dénonciation d’un autre conducteur

Lors d’un excès de vitesse flashé par un radar automatique, le PV est envoyé au propriétaire du véhicule c’est-à-dire à l’adresse mentionnée sur la carte grise (certificat d’immatriculation). Ainsi, le propriétaire est responsable pécuniairement de la contravention pour les infractions routières mentionnées dans les articles L121-2 et L121-3 du code de la route.  […]

Combien de temps pour recevoir un PV de radar ?

En matière de contravention après avoir commis une infraction au code de la route, une question est récurrente pour l’automobiliste. Combien de temps pour recevoir une amende après un flash d’un radar automatique ? Pour donner la réponse il faudra distinguer le radar fixe sans interception, le radar mobile, les jumelles avec interception, le radar feu rouge etc. […]

Détecteur ou avertisseur de radar, différence et interdiction

La législation des avertisseurs de radars a considérablement évolué ces dernières années. Les détecteurs de radar tout comme les avertisseurs ou les dispositifs anti-radars sont interdits en France. La possession ou l’usage d’un détecteur de radar est sanctionné par une contravention de 5ème classe avec une amende de 1500€ et un retrait de 6 points.  Seuls les assistants d’aide à la conduite avertissant des zones dangereuses sont autorisés.  […]

Un nouveau radar STOP dans l’Essonne

Après un bilan encore négatif en matière de sécurité routière pour 2015, de nouveaux radars arrivent progressivement en France. Après les radars fixes, les radars feu rouge, les radars mobiles nouvelle génération et même dernièrement les radars leurres, c’est un radar contrôlant les usagers de la route au stop qui vient d’être installé ans la ville de Yerres (91330) dans l’Essonne. […]

Test des radars multi-infractions feu rouge et vitesse

Dans le cadre d’une expérimentation visant à moderniser le parc des radars feu rouge, le ministère de l’intérieur a lancé les premiers tests des radars feu rouge mesurant aussi la vitesse des véhicules. Il s’agit ni plus ni moins de la mise en action du point numéro 12 des 26 mesures annoncées par Benard Cazeneuve début 2015. Depuis le 21 octobre 2015, 2 radars sont testés sur le territoire avant une probable généralisation à toute la France. Protéger les plus fragiles sur la route Durant cette période de tests dont la durée sera au minimum 3 mois (donc jusqu’à au moins mi […]

Radar chantier. Où sont-ils ? Comment ça marche ?

La mise en place d’un nouveau type de radar est toujours l’occasion de se poser les bonnes questions. Partant d’un constat simple, à savoir 200 accidents de la route par an, 1 à 4 morts en moyenne et 80 blessés, les zones de travaux sont aujourd’hui mises en avant dans la lutte contre l’insécurité routière. Le radar chantier est un radar mobile (ou plutôt semi-fixe) et est aujourd’hui encore en phase de test. Quel est leur fonctionnement ? Où sont-ils ? Quels sont les premiers résultats ? Le radar chantier : Comment ça marche ? Le radar chantier peut être transporté dans […]

Radar : Excès de vitesse, tolérance et vitesse retenue

Lorsque vous avez commis un dépassement de la vitesse autorisée c’est le flash, vous recevez un avis de contravention, vous perdez des points et devez payer une amende pour excès de vitesse. Sur la contravention on peut lire distinctement la notion de vitesse retenue. […]

Radars automatiques et pluie, quelle vitesse pour le flash ?

Une question anodine mais qui pourtant est soulevée très fréquemment. Elle concerne les radars automatiques sur autoroute sous la pluie. Nous rappelons que la limitation de vitesse sur autoroute par temps de pluie est de 110km/h (Article R413-2 du code de la route) et de 50km/h par temps de brouillard. Qu’en est-il des radars automatiques ? S’adaptent-ils automatiquement aux conditions climatiques ? Quelques éléments de réponse. Ajustables à distance Les radars automatiques peuvent être réglés à distance par les opérateurs. En théorie, ils pourraient paramétrer les vitesses limites en fonction du climat et de l’état de la chaussée. En théorie seulement, car cela serait juridiquement très […]