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Radars automatiques

Les radars automatiques existent en France depuis 2003. Qu’il s’agisse de radars fixes ou de radars mobiles, les radars ont pour vocation d’automatiser les contrôles liés à la vitesse sur les routes. Dans cette catégorie, nous allons nous efforcer de faire une liste des radars (leur type) ainsi que de faire remonter les principales évolutions de la législation du code de la route en la matière. Nous aborderons aussi la procédure, de la photo du flash à la réception de l’avis de contravention, en passant par le paiement de l’amende, le retrait de points ainsi la possibilité de contester un PV en faisant appel à un avocat en Droit routier.

Radar sans flash : fixes, mobiles, feu rouge

Radar sans flash : fixes, mobiles, feu rouge

C’est une question souvent posée après avoir été flashé par un radar fixe ou mobile. Un radar peut-il photographier sans flash ? Le flash est-il toujours visible ? Quels sont les radars sans flash ? A combien de mètres peuvent-ils vous verbaliser pour un excès de vitesse. […]

Avertir les radars sur Facebook n’est plus interdit

Avertir les radars sur Facebook n’est plus interdit

Il n’est pas interdit d’avertir de l’emplacement des radars sur Facebook. C’est en substance ce que vient de décider la cour de Cassation dans son interprétation du Droit. Il s’agissait d’une affaire qui avait fait grand bruit dans la presse il y a maintenant près de 2 ans et elle vient de trouver un dénouement aujourd’hui. […]

PV excès de vitesse et dénonciation d’un autre conducteur

PV excès de vitesse et dénonciation d’un autre conducteur

Lors d’un excès de vitesse flashé par un radar automatique, le PV est envoyé au propriétaire du véhicule c’est-à-dire à l’adresse mentionnée sur la carte grise (certificat d’immatriculation). Ainsi, le propriétaire est responsable pécuniairement de la contravention pour les infractions routières mentionnées dans les articles L121-2 et L121-3 du code de la route. L’avis de contravention, dont le délai de réception est de 5 à 10 jours pour une procédure automatique sans interception, est toujours accompagné d’un formulaire de requête en exonération. Vous n’étiez pas au volant ? Vous avez prêté ou loué votre voiture ? Lisez bien ce qui suit. MAJ […]

Nouveau radar mobile TruSpeed SE en 2016

Nouveau radar mobile TruSpeed SE en 2016

Un nouveau radar mobile vient de faire son apparition au sein de la gendarmerie du Loir-et-Cher. Homologué depuis mars 2016, ce radar est d’une efficacité redoutable puisqu’il permet de verbaliser plusieurs infractions en plus du contrôle de vitesse. Conçu par Laser Technology aux USA et distribué en France par la société Mercura, son nom est TruSpeed SE, il a une précision de 1km/h et tient dans une poche ! […]

Détecteur ou avertisseur de radar, différence et interdiction

Détecteur ou avertisseur de radar, différence et interdiction

La législation des avertisseurs de radars a considérablement évolué ces dernières années. Les détecteurs de radar tout comme les avertisseurs ou les dispositifs anti-radars sont interdits en France. La possession ou l’usage d’un détecteur de radar est sanctionné par une contravention de 5ème classe avec une amende de 1500€ et un retrait de 6 points.  Seuls les assistants d’aide à la conduite avertissant des zones dangereuses sont autorisés.  […]

Un nouveau radar STOP dans l’Essonne

Un nouveau radar STOP dans l’Essonne

Après un bilan encore négatif en matière de sécurité routière pour 2015, de nouveaux radars arrivent progressivement en France. Après les radars fixes, les radars feu rouge, les radars mobiles nouvelle génération et même dernièrement les radars leurres, c’est un radar contrôlant les usagers de la route au stop qui vient d’être installé ans la ville de Yerres (91330) dans l’Essonne. […]

Les radars leurres, de vrais-faux radars

Les radars leurres, de vrais-faux radars

Alors que les chiffres de la Sécurité Routière concernant l’année 2015 sont mauvais avec une augmentation du nombre de morts de 2,4% (3464 morts), le CISR d’octobre avait décidé de l’augmentation du nombre de radars sur les routes avec notamment la mise en place de 10 000 radars leurres visant à assurer la sécurité des routes dangereuses. Cette mesure du gouvernement est maintenant une réalité depuis le 09/02/2016. […]

Le radar fixe automatique, comment ça marche ?

Le radar fixe automatique, comment ça marche ?

Le radar fixe est le premier type de radar automatique installé en France dans le cadre de la politique de sécurité routière. Il s’agit du système CSA (Contrôle Sanction Automatisé) qui est en place depuis 2003 pour les véhicules sur la route avec verbalisation automatique en cas d’excès de vitesse avec amende et retrait de points.  […]

Test des radars multi-infractions feu rouge et vitesse

Test des radars multi-infractions feu rouge et vitesse

Dans le cadre d’une expérimentation visant à moderniser le parc des radars feu rouge, le ministère de l’intérieur a lancé les premiers tests des radars feu rouge mesurant aussi la vitesse des véhicules. Il s’agit ni plus ni moins de la mise en action du point numéro 12 des 26 mesures annoncées par Benard Cazeneuve début 2015. Depuis le 21 octobre 2015, 2 radars sont testés sur le territoire avant une probable généralisation à toute la France. Protéger les plus fragiles sur la route Durant cette période de tests dont la durée sera au minimum 3 mois (donc jusqu’à au moins mi […]